一种特型扳手制造技术

本申请属于航空电机装配技术领域，特别涉及一种特型扳手，包括：扳杆(7)及套垫(5)，扳杆的第一端为施力端，第二端具有限位台阶(71)及位于限位台阶外的靠近第二端端部的螺纹杆(72)，限位台阶具有沿环形的设定角度的豁口；套垫包括沿轴向的第一段(51)及第二段(52)，第一段(51)具有沿轴向的凹槽，凹槽正中间底部具有第一螺孔，凹槽适于容纳扳杆(7)的限位台阶(71)，第一螺孔适于连接扳杆(7)的螺纹杆(72)，套垫(5)的凹槽底部还设置有位于第一螺孔旁侧的限位孔，限位孔内安装有限位销(6)，第二段具有第二螺孔，适配连接双头螺栓(2)的第二端。本申请提供的扳手操作方便、省时省力，提升了装配工艺。配工艺。配工艺。

【技术实现步骤摘要】
一种特型扳手


[0001]本申请属于航空电机装配
，特别涉及一种特型扳手。

技术介绍

[0002]图1所示为某型电机的外形结构图。图1下端为电机的非传动端，上端伸出轴的一端为电机的传动端，传动端设有6处均布的双头螺栓用于实现对外机械连接，技术要求双头螺栓装配完成之后露出电机定子机壳端面的尺寸为11.5
±
0.5mm，为保证螺纹连接的可靠性，配合螺纹部位需要涂覆厌氧胶。
[0003]图1中，电机的定子机壳1的端面上有6处均布的过盈螺纹孔(AG5
×
0.8深10)，双头螺栓2为标准件(HB1
‑
304H
‑
83
‑
AG5
×
0.8
×
20)，安装时，需将双头螺栓2的过盈端拧入电机的定子机壳1的过盈螺纹孔中并在配合螺纹部位涂覆厌氧胶。
[0004]现有技术中，一般采用双螺母拧入法进行双头螺栓2的安装，如图2所示，首先将两件普通螺母3装在双头螺栓2的非过盈端，然后在双头螺栓2的过盈端(即待拧入端)涂覆厌氧胶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种特型扳手，应用于航空电机的定子机壳的双头螺栓的安装，双头螺栓(2)的第一端拧入定子机壳(1)内，双头螺栓(2)的第二端位于定子机壳(1)外，其特征在于，所述特型扳手包括：扳杆(7)，所述扳杆(7)包括第一端及第二端，扳杆(7)的第一端为施力端，扳杆(7)的第二端具有限位台阶(71)以及沿扳杆轴向位于限位台阶外的靠近第二端端部的螺纹杆(72)，所述限位台阶具有沿环形的设定角度的豁口(711)；套垫(5)，包括沿轴向的第一段(51)及第二段(52)，第一段(51)具有沿轴向的凹槽，所述凹槽正中间底部具有第一螺孔，所述凹槽适于容纳所述扳杆(7)的限位台阶(71)，所述第一螺孔适于螺纹连接所述扳杆(7)的螺纹杆(72)，所述套垫(5)的凹槽底部还设置有位于第一螺孔旁侧的限位孔，所述限位孔内安装有限位销(6)，所述第二段具有与所述第一螺孔同轴的第二螺孔，所述第二螺孔适配连接所述双头螺栓(2)的第二端。2.如权利要求1所述的特型扳手，其特征在于，所述扳杆(7)的第一端设置有垂直于扳杆轴向的通孔，所述通孔内安装有手柄(4)。3.如权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓为，
申请(专利权)人：陕西航空电气有限责任公司，
类型：新型
国别省市：