本实用新型专利技术公开了一种桥梁施工用模板移动装置，涉及建筑施辅助技术领域，针对现有的模板不必要损耗的问题，现提出如下方案，其包括收集箱，其底部连接有万向轮，其内部设置有导向槽；转向盖，其转动连接在所述收集箱的顶部，所述转向盖的一侧设置有容纳槽；推动板，其放置在所述容纳槽内，其容纳槽连通有位于收集箱内滑动槽；推动机构，其转动连接在所述导向槽内；限定机构，其与转向盖相连接；本实用新型专利技术结构简单，使用方便，可以对模板进行一定保护工作，减少模板之间的摩擦，减少运输过程中自身的磨损，同时多个推动板对模板之间进行隔绝，实现模板的有序放置，进一步的保证模板的安全。安全。安全。
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁施工用模板移动装置
[0001]本技术涉及建筑施辅助
，尤其涉及一种桥梁施工用模板移动装置。
技术介绍
[0002]建筑模板是一种临时性支护结构，按设计要求制作，使混凝土结构、构件按规定的位置、几何尺寸成形，保持其正确位置，并承受建筑模板自重及作用在其上的外部荷载。进行模板工程的目的，是保证混凝土工程质量与施工安全、加快施工进度和降低工程成本，在使用完成后进行收纳，等待后续的继续使用。
[0003]现有的收纳装置一般是放置在托盘上，然后进行运输，在运输过程中，会产生震动等的动作，模板之间的碰撞以及其他操作，使得模板损坏，影响后期的使用。
技术实现思路
[0004]本技术提出的一种桥梁施工用模板移动装置，解决了模板不必要损耗的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种桥梁施工用模板移动装置，包括：
[0007]收集箱，其底部连接有万向轮，其内部设置有导向槽；
[0008]转向盖，其转动连接在所述收集箱的顶部，所述转向盖的一侧设置有容纳槽；
[0009]推动板，其放置在所述容纳槽内，其容纳槽连通有位于收集箱内滑动槽；
[0010]推动机构，其转动连接在所述导向槽内；
[0011]限定机构，其与转向盖相连接；以及
[0012]前进板，其滑动套设在收集箱内，且其底部设置有与收集箱固定连接的缓冲套。
[0013]优选的，所述推动机构包括：
[0014]转动辊，其位于导向槽内，且与收集箱转动连接；
[0015]限定套，其固定连接在所述转动辊上，其设置有多个；
[0016]第一弹簧，其固定连接在所述限定套内，且其另一端固定连接有与限定套滑动套接的滑动杆。
[0017]优选的，所述限定机构包括与转向盖固定连接的第二弹簧，且其另一端固定连接有与转向盖滑动连接的限定杆。
[0018]优选的，所述转向盖内设置有推动槽，所述限定杆和第二弹簧均位于推动槽内，所述收集箱的顶部设置有与限定杆相配合的限定槽。
[0019]优选的，所述推动板包括最内层的支撑块，所述支撑块的外壁固定套接有缓冲圈，所述缓冲圈的外壁固定套接有耐磨圈，所述支撑块的底部固定连接有推动块。
[0020]优选的，所述导向槽的横截面采用螺旋形结构，所述滑动槽的横截面土字形结构。
[0021]本技术的有益效果：
[0022]1：通过限定套和推动板的缓冲，可以对模板进行一定保护工作，减少模板之间的
摩擦，减少运输过程中自身的磨损，同时多个推动板对模板之间进行隔绝，实现模板的有序放置，进一步的保证模板的安全。
[0023]2：通过万向轮的工作，方便整个装置的移动，同时在经过拿取门的工作，方便后续的拿取，使得整个移动过程简易安全。
附图说明
[0024]图1为本技术提出的一种桥梁施工用模板移动装置的主视剖视示意图；
[0025]图2为本技术提出的一种桥梁施工用模板移动装置的A处放大示意图；
[0026]图3为本技术提出的一种桥梁施工用模板移动装置的局部俯视剖视示意图；
[0027]图4为本技术提出的一种桥梁施工用模板移动装置的推动板主视剖视示意图；
[0028]图5为本技术提出的一种桥梁施工用模板移动装置的限定套主视剖视示意图。
[0029]图中标号：1、收集箱；2、万向轮；3、缓冲套；5、转向盖；6、前进板；7、第二弹簧；8、推动槽；9、限定杆；10、推动板；11、滑动槽；12、滑动杆；13、限定套；14、转动辊；15、第一弹簧；16、导向槽；17、支撑块；18、缓冲圈；19、耐磨圈；20、推动块。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0031]参照图1
‑
5，一种桥梁施工用模板移动装置，包括：
[0032]收集箱1，其底部连接有万向轮2，其内部设置有导向槽16，收集箱1进行模板的放置，万向轮2进行必要的移动，收集箱1的一侧转动连接有拿取门，方便对内部的模板和使用过的推动板10进行拿取。
[0033]转向盖5，其转动连接在收集箱1的顶部，转向盖5的一侧设置有容纳槽，转向盖5进行必要的密封，同时容纳槽进行必要的收纳工作。
[0034]推动板10，其放置在容纳槽内，其容纳槽连通有位于收集箱1 内滑动槽11，推动板10进行每层模板的分隔，保证两个模板之间的间隙。
[0035]推动机构，其转动连接在导向槽16内，推动机构进行必要的推动，保证推动板10必要的移动。
[0036]限定机构，其与转向盖5相连接，限定机构进行必要的限定，保证后续工作的稳定。
[0037]前进板6，其滑动套设在收集箱1内，且其底部设置有与收集箱 1固定连接的缓冲套3，推动板板6一定的移动，缓冲套3进行必要的缓冲，其中缓冲套3内填充有一定量的气体，可以进行一定的弹性支撑。
[0038]推动机构包括：
[0039]转动辊14，其位于导向槽16内，且与收集箱1转动连接，转动辊14可以在导向槽16中进行转动，使得限定套13和滑动杆12同步转动。
[0040]限定套13，其固定连接在转动辊14上，其设置有多个；
[0041]第一弹簧15，其固定连接在限定套13内，且其另一端固定连接有与限定套13滑动套接的滑动杆12，其中转动槽16的形状为螺旋状，使得滑动杆12周期性的压缩或者延伸，在上方时，延伸推动推动板10，使得推动板10移动，进行持续性的工作。
[0042]限定机构包括与转向盖5固定连接的第二弹簧7，且其另一端固定连接有与转向盖5滑动连接的限定杆9，通过第二弹簧7使得限定杆可以进入到限定槽内，进行必要的限定，保证限定保证转向盖5的稳定。
[0043]转向盖5内设置有推动槽8，限定杆9和第二弹簧7均位于推动槽8内，收集箱1的顶部设置有与限定杆9相配合的限定槽。
[0044]推动板10包括最内层的支撑块17，支撑块17的外壁固定套接有缓冲圈18，缓冲圈18的外壁固定套接有耐磨圈19，支撑块17的底部固定连接有推动块20，支撑块17保证推动板10的刚度，缓冲圈18进行必要的缓冲，耐磨圈19进行必要的
[0045]导向槽16的横截面采用螺旋形结构，滑动槽11的横截面土字形结构。
[0046]工作原理：在进行工作前，关闭的转向盖5，在转向盖5内的容纳槽内放置推动板10，进行预期的放置，然后扳动限定杆9，使得转向盖5转动竖直，进一步的使得容纳槽与滑动槽11相连通，然后手动抽出第一个推动板10，然后再放置模板，在推动板10的移动过程中，接触到延伸的滑动杆12，使得滑动杆12进行移动，进一步的带动转动辊14进行转动，在转动的过程中，滑动杆1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁施工用模板移动装置，其特征在于，包括：收集箱(1)，其底部连接有万向轮(2)，其内部设置有导向槽(16)；转向盖(5)，其转动连接在所述收集箱(1)的顶部，所述转向盖(5)的一侧设置有容纳槽；推动板(10)，其放置在所述容纳槽内，其容纳槽连通有位于收集箱(1)内滑动槽(11)；推动机构，其转动连接在所述导向槽(16)内；限定机构，其与转向盖(5)相连接；以及前进板(6)，其滑动套设在收集箱(1)内，且其底部设置有与收集箱(1)固定连接的缓冲套(3)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用模板移动装置，其特征在于，所述推动机构包括：转动辊(14)，其位于导向槽(16)内，且与收集箱(1)转动连接；限定套(13)，其固定连接在所述转动辊(14)上，其设置有多个；第一弹簧(15)，其固定连接在所述限定套(13)内，且其另一端固定连接有与限定套(13)滑动套接的滑动杆(12)。3.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋昕，吴迎胜，张华军，
申请(专利权)人：安徽鼎久交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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