一种具有减震防护功能的多印花轮胎模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有减震防护功能的多印花轮胎模具，包括固定底座，所述固定底座顶部一侧设有第一模板，所述固定底座顶部另一侧设有第二模板，所述第一模板和第二模板内侧均设有印花模块，所述固定底座顶部设有固定柱，所述固定座外侧内部两端均设有限定杆，所述限定杆两端外侧均设有活动座，两个所述活动座外侧设有防护板。本实用新型专利技术通过支撑垫可以对第一模板和第二模板进行支撑和缓冲，可以对第一模板和第二模板与固定底座之间的接触位置进行保护，可以延长模板和固定底座的使用寿命，防护板可以对轮胎进行支撑和缓冲，可以避免轮胎在生产印花过程中对固定柱造成磨损，可以延长模具的使用寿命。以延长模具的使用寿命。以延长模具的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种具有减震防护功能的多印花轮胎模具


[0001]本技术涉及轮胎模具
，具体涉及一种具有减震防护功能的多印花轮胎模具。

技术介绍

[0002]轮胎模具是用于硫化成型各类轮胎的模具。轮胎模具分为：活络模具，由花纹圈，模套，上下侧板组成，活络模具区分圆锥面导向活络模具及斜平面导向活络模具；两半模具，由上模，下模两片组成。
[0003]现有技术存在以下不足：现有的轮胎模具在对轮胎进行生产加工过程中，无法便捷的对轮胎的中间位置进行支撑和保护，使得轮胎中间位置容易对模具的中间位置产生挤压，同时模具与底座之间容易出现磨损，进而会影响模具的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种具有减震防护功能的多印花轮胎模具，通过支撑垫可以对第一模板和第二模板进行支撑和缓冲，进而可以对第一模板和第二模板与固定底座之间的接触位置进行保护，防护板可以对轮胎进行支撑和缓冲，可以避免轮胎在生产印花过程中对固定柱造成磨损，以解决技术中的上述不足之处。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有减震防护功能的多印花轮胎模具，包括固定底座，所述固定底座的顶部一侧设置有第一模板，所述固定底座的顶部另一侧设置有第二模板，所述第一模板和第二模板的内侧均开设有两个安装槽，所述安装槽的内壁设置有印花模块，所述固定底座的顶部设置有固定柱，所述固定座的外侧开设有四个收纳槽，所述收纳槽的内部两端均设置有限定杆，所述限定杆的两端外侧均设置有活动座，两个所述活动座之间固定安装有牵引弹簧，两个所述活动座的外侧均设置有牵引杆，两个所述牵引杆远离活动座的一端设置有固定座，两个所述固定座远离牵引杆的一端固定安装有防护板。
[0006]优选的，所述固定底座的顶部外侧开设有放置槽，所述放置槽的顶部固定安装有支撑垫。
[0007]优选的，所述支撑垫设置为圆环形结构，所述支撑垫的顶部一侧与第一模板固定连接，所述支撑垫的顶部另一侧与第二模板固定连接。
[0008]优选的，所述固定底座的顶部与固定柱固定连接，所述固定柱的顶部固定安装有限定板。
[0009]优选的，所述第一模板与第二模板相接的位置设置为楔形结构，所述安装槽的内壁与印花模块固定连接。
[0010]优选的，所述收纳槽的内壁两端均与限定杆固定连接，所述限定杆的两端外侧均与活动座活动连接。
[0011]优选的，所述活动座的外侧与牵引杆转动连接，所述牵引杆远离活动座的一端与
固定座转动连接。
[0012]优选的，所述防护板和收纳槽均设置为弧形结构，所述防护板设置为耐高温的塑胶材料构件。
[0013]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
[0014]1、通过防护板和支撑垫的设置，支撑垫可以对第一模板和第二模板进行支撑和缓冲，进而可以对第一模板和第二模板与固定底座之间的接触位置进行保护，可以避免第一模板和第二模板与固定底座之间的接触位置出现磨损，进而可以延长模板和固定底座的使用寿命，防护板可以对轮胎进行支撑和缓冲，可以避免轮胎在生产印花过程中对固定柱造成磨损，进而可以延长模具的使用寿命，使得模具可以更好地用于轮胎生产印花工作；
[0015]2、通过安装槽和收纳槽的设置，安装槽可以对印花模块进行安装和固定，通过对印花模块进行更换，可以对轮胎进行不同的印花工作，同时收纳槽可以对防护板进行收纳和固定，使得防护板可以更好的对轮胎进行支撑和保护。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术的整体结构示意图。
[0018]图2为本技术的立体结构剖视图。
[0019]图3为本技术图2的A部放大图。
[0020]图4为本技术的立体结构爆炸图。
[0021]附图标记说明：
[0022]1、固定底座；2、第一模板；3、第二模板；4、安装槽；5、印花模块；6、固定柱；7、收纳槽；8、限定杆；9、活动座；10、牵引杆；11、固定座；12、防护板；13、限定板；14、放置槽；15、支撑垫。
具体实施方式
[0023]本技术提供了如图1
‑
4所示的一种具有减震防护功能的多印花轮胎模具，包括固定底座1，所述固定底座1的顶部一侧设置有第一模板2，所述固定底座1的顶部另一侧设置有第二模板3，所述第一模板2和第二模板3的内侧均开设有两个安装槽4，所述安装槽4的内壁设置有印花模块5，所述固定底座1的顶部设置有固定柱6，所述固定座6的外侧开设有四个收纳槽7，所述收纳槽7的内部两端均设置有限定杆8，所述限定杆8的两端外侧均设置有活动座9，两个所述活动座9之间固定安装有牵引弹簧，两个所述活动座9的外侧均设置有牵引杆10，两个所述牵引杆10远离活动座9的一端设置有固定座11，两个所述固定座11远离牵引杆10的一端固定安装有防护板12，通过第一模板2和第二模板3可以对轮胎印花操作，通过防护板12可以对轮胎进行支撑和防护，可以对固定柱6进行保护。
[0024]进一步的，在上述技术方案中，所述固定底座1的顶部外侧开设有放置槽14，所述放置槽14的顶部固定安装有支撑垫15，放置槽14可以对支撑垫15进行安装和固定，所述支撑垫15设置为圆环形结构，所述支撑垫15的顶部一侧与第一模板2固定连接，所述支撑垫15
的顶部另一侧与第二模板3固定连接，通过支撑垫15可以对第一模板2和第二模板3进行支撑和固定，同时可以对第一模板2和第二模板3与固定底座1之间的连接位置进行缓冲和保护，可以避免第一模板2和第二模板3与固定底座1接触的位置出现磨损。
[0025]进一步的，在上述技术方案中，所述固定底座1的顶部与固定柱6固定连接，所述固定柱6的顶部固定安装有限定板13，固定底座1可以对固定柱6进行安装和固定，固定柱6可以对限定板13进行安装和固定，通过限定板13可以对轮胎的内侧进行压制和限定。
[0026]进一步的，在上述技术方案中，所述第一模板2与第二模板3相接的位置设置为楔形结构，所述安装槽4的内壁与印花模块5固定连接，楔形结构的设置使得第一模板2与第二模板3之间的连接更加的稳固，安装槽4可以对印花模块5进行安装和固定，印花模块5可以对轮胎进行印花操作。
[0027]进一步的，在上述技术方案中，所述收纳槽7的内壁两端均与限定杆8固定连接，所述限定杆8的两端外侧均与活动座9活动连接，收纳槽7可以对限定杆8进行安装和固定，限定杆8可以对活动座9的移动进行限定，使得活动座9在移动过程中保持稳定，所述活动座9的外侧与牵引杆10转动连接，所述牵引杆10远离活动座9的一端与固定座11转动连接，活动座9可以对牵引杆10进行安装和固定，牵引杆10可以对固定座11进行安装和固定。
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有减震防护功能的多印花轮胎模具，包括固定底座（1），其特征在于：所述固定底座（1）的顶部一侧设置有第一模板（2），所述固定底座（1）的顶部另一侧设置有第二模板（3），所述第一模板（2）和第二模板（3）的内侧均开设有两个安装槽（4），所述安装槽（4）的内壁设置有印花模块（5），所述固定底座（1）的顶部设置有固定柱（6），所述固定柱（6）的外侧开设有四个收纳槽（7），所述收纳槽（7）的内部两端均设置有限定杆（8），所述限定杆（8）的两端外侧均设置有活动座（9），两个所述活动座（9）之间固定安装有牵引弹簧，两个所述活动座（9）的外侧均设置有牵引杆（10），两个所述牵引杆（10）远离活动座（9）的一端设置有固定座（11），两个所述固定座（11）远离牵引杆（10）的一端固定安装有防护板（12）。2.根据权利要求1所述的一种具有减震防护功能的多印花轮胎模具，其特征在于：所述固定底座（1）的顶部外侧开设有放置槽（14），所述放置槽（14）的顶部固定安装有支撑垫（15）。3.根据权利要求2所述的一种具有减震防护功能的多印花轮胎模具，其特征在于：所述支撑垫（15）设置为圆环形结构，所述支撑垫（...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘京晓，
申请(专利权)人：青岛天利机械有限公司，
类型：新型
国别省市：