一种带有保护机构的智能路灯变电箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有保护机构的智能路灯变电箱，涉及变电箱技术领域，包括基座、安装座和变电箱本体，安装座可拆卸设置在基座的顶端，安装座顶端的四个边角处均设置有垫块，变电箱本体的底端分别垫置在四个垫块的顶端，变电箱本体的内部设置有控制室和防护室，防护室内设置有两个气缸。本实用新型专利技术通过湿度传感器检测变电箱本体底端附近的湿度数据并反馈给控制器，当控制器监测到湿度传感器反馈的数值高于设定值时，会控制两个气缸工作，气缸工作给固定板向下的作用力，通过固定板与安装座之间的反作用力，将变电箱本体的位置进行抬高，防止变电箱本体长时间浸泡在雨水中的可能，能够对变电箱本体内部的电器元件起到防护作用。作用。作用。

【技术实现步骤摘要】
一种带有保护机构的智能路灯变电箱


[0001]本技术涉及变电箱
，具体是一种带有保护机构的智能路灯变电箱。

技术介绍

[0002]智能路灯又叫智能化路灯，或者智慧路灯、智慧照明，是采用物联网和云计算技术，对城市公共照明管理系统进行全面升级，实现路灯集中管控、运维信息化、照明智能化，由于智能路灯所运用的电器元件较多，通常会需要变电箱来配合使用。
[0003]现有的智能路灯变电箱通常都是固定在道路旁的混凝土基台上，虽然基台具有一定的高度，但是在雨水较大时如果道路上的排水通道不能将雨水及时排走，可能会导致道路两旁的雨水蔓延至变电箱的周围，变电箱长时间浸泡在雨水中可能会造成内部电器元件出现短路或损坏的可能。为此，我们提供了带有保护机构的智能路灯变电箱解决以上问题。

技术实现思路

[0004]一)解决的技术问题
[0005]本技术的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种带有保护机构的智能路灯变电箱。
[0006]二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有保护机构的智能路灯变电箱，包括基座、安装座和变电箱本体，所述安装座可拆卸设置在基座的顶端，所述安装座顶端的四个边角处均设置有垫块，所述变电箱本体的底端分别垫置在四个垫块的顶端，所述变电箱本体的内部设置有控制室和防护室，所述防护室内设置有两个气缸，两个所述气缸的输出端穿过变电箱本体的底端连接有同一固定板，所述固定板固定设置在安装座的顶端，所述变电箱本体的底端位于固定板的顶部开设有凹槽，所述凹槽内设置有湿度传感器，所述垫块内插设有支撑杆，所述支撑杆的顶部穿过防护室滑动设置在变电箱本体内。
[0008]进一步的，所述安装座呈倒T型，且所述安装座相配合设置在基座上开设的限位槽内，且所述安装座通过基座一侧设有的固定螺栓与基座固定连接。
[0009]进一步的，所述控制室内设置有控制器，所述湿度传感器与控制器电性连接，所述控制器与控制室内设有的气泵电性连接，两个所述气缸均与气泵相连接。
[0010]进一步的，所述支撑杆的外部套设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的两端分别与防护室的内壁和支撑杆外部设有的固定块固定连接。
[0011]进一步的，所述变电箱本体的底端设置有四个弹性缓冲垫，四个所述弹性缓冲垫分别置于四个垫块的顶部。
[0012]进一步的，所述支撑杆与垫块、固定板与安装座均通过螺钉固定连接。
[0013]进一步的，所述基座顶端的四个边角处均开设有安装孔。
[0014]三)有益效果：
[0015]与现有技术相比，该带有保护机构的智能路灯变电箱具备如下有益效果：
[0016]本技术通过湿度传感器检测变电箱本体底端附近的湿度数据并反馈给控制器，当控制器监测到湿度传感器反馈的数值高于设定值时，会控制两个气缸工作，气缸工作给固定板向下的作用力，通过固定板与安装座之间的反作用力，实现将变电箱本体的位置进行抬高，能够防止变电箱本体长时间浸泡在雨水中的可能，能够对变电箱本体内部的电器元件起到防护作用。
附图说明
[0017]图1为本技术变电箱本体与安装座连接结构示意图；
[0018]图2为本技术变电箱本体内部结构示意图；
[0019]图3为本技术变电箱本体被抬升时结构示意图。
[0020]图中：1、基座；2、安装座；3、变电箱本体；4、垫块；5、控制室；6、防护室；7、气缸；8、固定板；9、湿度传感器；10、支撑杆；11、固定螺栓；12、控制器；13、压缩弹簧；14、弹性缓冲垫；15、安装孔。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]如图1
‑
3所示，本技术提供一种技术方案：一种带有保护机构的智能路灯变电箱，包括基座1、安装座2和变电箱本体3，安装座2可拆卸设置在基座1的顶端，安装座2顶端的四个边角处均设置有垫块4，变电箱本体3的底端分别垫置在四个垫块4的顶端，变电箱本体3的内部设置有控制室5和防护室6，防护室6内设置有两个气缸7，两个气缸7的输出端穿过变电箱本体3的底端连接有同一固定板8，固定板8固定设置在安装座2的顶端，变电箱本体3的底端位于固定板8的顶部开设有凹槽，凹槽内设置有湿度传感器9，垫块4内插设有支撑杆10，支撑杆10的顶部穿过防护室6滑动设置在变电箱本体3内。
[0023]安装座2呈倒T型，且安装座2相配合设置在基座1上开设的限位槽内，且安装座2通过基座1一侧设有的固定螺栓11与基座1固定连接。
[0024]通过固定螺栓11将安装座2与基座1固定，方便对安装座2进行基座1进行拆卸和安装。
[0025]控制室5内设置有控制器12，湿度传感器9与控制器12电性连接，控制器12与控制室5内设有的气泵电性连接，两个气缸7均与气泵相连接。
[0026]湿度传感器9检测变电箱本体3底端附近的湿度数据并反馈给控制器12，当控制器12检测到湿度传感器9反馈的数值高于设定值时，会控制气泵工作为两个气缸7提供动能。
[0027]支撑杆10的外部套设有压缩弹簧13，压缩弹簧13的两端分别与防护室6的内壁和支撑杆10外部设有的固定块固定连接。
[0028]通过压缩弹簧13的弹性作用，能够提高支撑杆10移动过程的稳定性。
[0029]变电箱本体3的底端设置有四个弹性缓冲垫14，四个弹性缓冲垫14分别置于四个垫块4的顶部。
[0030]通过设有的弹性缓冲垫14，能够减小变电箱本体3与垫块4之间的磨损。
[0031]支撑杆10与垫块4、固定板8与安装座2均通过螺钉固定连接。
[0032]将支撑杆10与垫块4通过螺钉固定连接，方便支撑杆10与垫块4之间拆分，将固定板8余安装座2通过螺钉固定，方便固定板8与安装座2之间进行拆分。
[0033]基座1顶端的四个边角处均开设有安装孔15。
[0034]通过安装孔15与外部钢钉相配合，能够将基座1固定在外部基台上。
[0035]工作原理：通过湿度传感器9检测变电箱本体3底端附近的湿度数据并反馈给控制器12，在雨天当雨水蔓延至变电箱本体3的底端时，这时控制器12会监测到湿度传感器9反馈的数值高于设定值，然后控制器12会控制气泵工作为两个气缸7提供动能，气缸7工作给固定板8向下的作用力，通过固定板8与安装座2之间的反作用力，实现将变电箱本体3的位置进行抬高，能够防止变电箱本体3长时间浸泡在雨水中的可能，能够对变电箱本体3内部的电器元件起到防护作用。
[0036]需要说明的是，在本文中，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有保护机构的智能路灯变电箱，包括基座(1)、安装座(2)和变电箱本体(3)，其特征在于：所述安装座(2)可拆卸设置在基座(1)的顶端，所述安装座(2)顶端的四个边角处均设置有垫块(4)，所述变电箱本体(3)的底端分别垫置在四个垫块(4)的顶端，所述变电箱本体(3)的内部设置有控制室(5)和防护室(6)，所述防护室(6)内设置有两个气缸(7)，两个所述气缸(7)的输出端穿过变电箱本体(3)的底端连接有同一固定板(8)，所述固定板(8)固定设置在安装座(2)的顶端，所述变电箱本体(3)的底端位于固定板(8)的顶部开设有凹槽，所述凹槽内设置有湿度传感器(9)，所述垫块(4)内插设有支撑杆(10)，所述支撑杆(10)的顶部穿过防护室(6)滑动设置在变电箱本体(3)内。2.根据权利要求1所述的一种带有保护机构的智能路灯变电箱，其特征在于：所述安装座(2)呈倒T型，且所述安装座(2)相配合设置在基座(1)上开设的限位槽内，且所述安装座(2)通过基座(1)一侧设有的固定螺栓(11)与基座(1)固定连接。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：谈奥博，韩冷，王长义，孟春梅，
申请(专利权)人：德州四季照明科技有限公司，
类型：新型
国别省市：