一种出入口景观绿化道路模块结构制造技术

本实用新型专利技术适用于景观绿化技术领域，提供了一种出入口景观绿化道路模块结构，包括支撑杆、安装杆和电子指示牌，还包括限位机构和摆动机构，所述电子指示牌通过摆动机构安装在安装杆上，所述支撑杆内开设有空腔，且支撑杆的顶部开设有与空腔连通的插孔，所述安装杆插设于插孔内并通过限位机构进行固定，通过设置限位机构，方便对电子指示牌进行拆装，与现有技术中电子指示牌通过螺丝固定安装的方式相比，该限位机构具有拆装方便、省时省力的优点。省时省力的优点。省时省力的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种出入口景观绿化道路模块结构


[0001]本技术涉及景观绿化
，具体是一种出入口景观绿化道路模块结构。

技术介绍

[0002]景观道路是指从美学观点出发，充分考虑路域景观与自然环境的协调，让参观者感觉安全、舒适、和谐所进行的设计，一般景观道路都是设计在公园里或者小区绿化内，而在景观道路模块中指示牌尤为重要，它能够给人们提供快速便捷的选择景观道路路线，因此会在景观道路出入口会安装有景观道路指示牌。
[0003]现有的景观道路指示牌一般由电子指示牌和支撑杆组成，而电子指示牌往往通过螺丝固定安装在支撑杆端部设置的安装板上，当电子指示牌出现故障时，维修人员需要不断拧动螺丝来对电子指示牌进行拆卸，整个拆装过程具有费时费力的缺点，鉴于此，现提供一种出入口景观绿化道路模块结构来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种出入口景观绿化道路模块结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种出入口景观绿化道路模块结构，包括支撑杆、安装杆和电子指示牌，还包括限位机构和摆动机构，所述电子指示牌通过摆动机构安装在安装杆上，所述支撑杆内开设有空腔，且支撑杆的顶部开设有与空腔连通的插孔，所述安装杆插设于插孔内并通过限位机构进行固定，所述限位机构包括第一套筒、第二套筒、弹簧、活动环和限位卡圈，所述第一套筒固定安装在插孔内，所述第二套筒活动套设在第一套筒外，且第二套筒的顶端通过多个弹簧与空腔顶面连接，第二套筒的底端还固定设置有多个弹性限位齿，所述弹性限位齿倾斜设置，多个弹性限位齿之间形成供安装杆插设的通道，所述限位卡圈固定安装在安装杆上，且限位卡圈呈圆台状，所述活动环套设于支撑杆外，且活动环内环通过多个连接杆与所述第二套筒连接，所述支撑杆侧壁上开设有供连接杆滑动的侧孔。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述通道的上端开口直径大于下端开口直径。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述摆动机构包括固定罩壳、连接套筒和复位扭簧，所述固定罩壳固定安装在电子指示牌的背面，且固定罩壳内固定安装有连接套筒，所述安装杆转动安装在连接套筒内，且安装杆位于连接套筒内的杆体上设置有环形槽，所述环形槽上套设有复位扭簧。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述固定罩壳的呈等腰三角结构。
[0010]作为本技术进一步的方案：所述安装杆的端部还固定设置有制动凸起，所述空腔底面开设有与制动凸起插接配合的凹槽。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术通过设置限位机构，当需要对电子指示牌进行维修时，只需向上推动
支撑杆上的活动环，活动环带动第二套筒相对第一套筒运动，第二套筒端部设置的多个弹性限位齿在与第一套筒外壁接触时，多个弹性限位齿同步向外展开，此时，多个弹性限位齿之间形成的通道的下端开口变大，可顺利将安装杆从插孔内拔出，反之，当需要对电子指示牌进行安装时，只需将安装杆对准插孔，并下压安装杆，由于通道的上端开口直径大于下端开口直径，使得安装杆只能向下运动，以此实现对安装杆的固定，并实现电子指示牌的安装，与现有技术中电子指示牌通过螺丝固定安装的方式相比，该限位机构具有拆装方便、省时省力的优点。
附图说明
[0013]图1为一种出入口景观绿化道路模块结构的立体图；
[0014]图2为一种出入口景观绿化道路模块结构中支撑杆的剖面图；
[0015]图3为一种出入口景观绿化道路模块结构中固定罩壳的俯视剖面图；
[0016]图4为一种出入口景观绿化道路模块结构中连接套筒的剖面图；
[0017]图中：1
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支撑杆、2
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安装杆、3
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电子指示牌、4
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空腔、5
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第一套筒、6
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第二套筒、7
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弹性限位齿、8
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通道、9
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弹簧、10
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活动环、11
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连接杆、12
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侧孔、13
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固定罩壳、14
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连接套筒、15
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环形槽、16
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复位扭簧、17
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制动凸起、18
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凹槽、19
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限位卡圈。
具体实施方式
[0018]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0019]实施例1
[0020]请参阅图1
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4，一种出入口景观绿化道路模块结构，包括支撑杆1、安装杆2和电子指示牌3，还包括限位机构和摆动机构，所述电子指示牌3通过摆动机构安装在安装杆2上，所述支撑杆1内开设有空腔4，且支撑杆1的顶部开设有与空腔4连通的插孔，所述安装杆2插设于插孔内并通过限位机构进行固定，所述限位机构包括第一套筒5、第二套筒6、弹簧9、活动环10限位卡圈19，所述第一套筒5固定安装在插孔内，所述第二套筒6活动套设在第一套筒5外，且第二套筒6的顶端通过多个弹簧9与空腔4顶面连接，第二套筒6的底端还固定设置有多个弹性限位齿7，所述弹性限位齿7倾斜设置，多个弹性限位齿7之间形成供安装杆2插设的通道8，其中，所述通道8的上端开口直径大于下端开口直径，所述限位卡圈19固定安装在安装杆2上，且限位卡圈19呈圆台状，所述活动环10套设于支撑杆1外，且活动环10内环通过多个连接杆11与所述第二套筒6连接，所述支撑杆1侧壁上开设有供连接杆11滑动的侧孔12，通过设置限位机构，当需要对电子指示牌3进行维修时，只需向上推动支撑杆1上的活动环10，活动环10带动第二套筒6相对第一套筒5运动，第二套筒6端部设置的多个弹性限位齿7在与第一套筒5外壁接触时，多个弹性限位齿7同步向外展开，此时，多个弹性限位齿7之间形成的通道8的下端开口变大，可顺利将安装杆2从插孔内拔出，反之，当需要对电子指示牌3进行安装时，只需将安装杆2对准插孔，并下压安装杆2，由于通道8的上端开口直径大于下端开口直径，使得安装杆2只能向下运动，以此实现对安装杆2的固定，并实现电子指示牌3的安装，与现有技术中电子指示牌3通过螺丝固定安装的方式相比，该限位机构具有拆装方便、省时省力的优点。
[0021]实施例2
[0022]本实施例在实施例1的基础上对摆动机构进行了详述，具体为：
[0023]所述摆动机构包括固定罩壳13、连接套筒14和复位扭簧16，所述固定罩壳13固定安装在电子指示牌3的背面，且固定罩壳13内固定安装有连接套筒14，所述安装杆2转动安装在连接套筒14内，且安装杆2位于连接套筒14内的杆体上设置有环形槽15，所述环形槽15上套设有复位扭簧16，通过设置固定罩壳13、连接套筒14和复位扭簧16，当电子指示牌3受到强风冲击时，指示牌可相对安装杆2进行转动，并在复位扭本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种出入口景观绿化道路模块结构，包括支撑杆(1)、安装杆(2)和电子指示牌(3)，其特征在于，还包括限位机构和摆动机构，所述电子指示牌(3)通过摆动机构安装在安装杆(2)上，所述支撑杆(1)内开设有空腔(4)，且支撑杆(1)的顶部开设有与空腔(4)连通的插孔，所述安装杆(2)插设于插孔内并通过限位机构进行固定，所述限位机构包括第一套筒(5)、第二套筒(6)、弹簧(9)、活动环(10)和限位卡圈(19)，所述第一套筒(5)固定安装在插孔内，所述第二套筒(6)活动套设在第一套筒(5)外，且第二套筒(6)的顶端通过多个弹簧(9)与空腔(4)顶面连接，第二套筒(6)的底端还固定设置有多个弹性限位齿(7)，所述弹性限位齿(7)倾斜设置，多个弹性限位齿(7)之间形成供安装杆(2)插设的通道(8)，所述限位卡圈(19)固定安装在安装杆(2)上，且限位卡圈(19)呈圆台状，所述活动环(10)套设于支撑杆(1)外，且活动环(10)内环通过多个连接杆(11)与所述第二套筒(...

【专利技术属性】
技术研发人员：卫晓康，朱敏瑞，罗金亮，何少梅，
申请(专利权)人：安徽鸿蒙工程建设有限公司，
类型：新型
国别省市：