本实用新型专利技术涉及一种道路标识牌加工用覆膜装置，包括装置外壳和穿设于装置外壳的传送带，所述传送带的两端分别设置有两个固定架，所述装置外壳的一侧设置有固定外壳，当粘贴柱长时间的使用需要将其进行更换时，操作者拉动拨杆在滑柱上挤压第四弹簧滑动，同时拨杆带动滑动杆在连接柱内部进行滑动，滑动杆带动限位柱远离矩形槽进行运动，当限位柱完全脱离粘贴柱时，操作者即可便捷的将粘贴柱取下，本实用新型专利技术涉及标识牌覆膜的技术领域。本实用新型专利技术不需要用到任何的工具就可将粘贴柱取下，省时省力，操作简单，使用便捷。使用便捷。使用便捷。
【技术实现步骤摘要】
一种道路标识牌加工用覆膜装置
[0001]本技术涉及标识牌覆膜的
，尤其是涉及一种道路标识牌加工用覆膜装置。
技术介绍
[0002]覆膜又称"过塑"、"裱胶"、"贴膜"等，是指以透明塑料薄膜通过热压覆贴到印刷品表面，起保护及增加光泽的作用。覆膜已被广泛用于书刊的封面，画册，纪念册，明信片，产品说明书，挂历和地图等进行表面装帧及保护。目前，常见的覆膜包装产品有纸箱、纸盒、手提袋、化肥袋、种子袋、不干胶标签等。
[0003]在对标识牌覆膜前需要用到清理滚轮来对其表面进行清理，通常清理滚轮都是整体进行安装，当需要换取清理滚轮时，需要用到指定的工具将其拆卸下来进行更换，费时费力。
技术实现思路
[0004]根据现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种道路标识牌加工用覆膜装置，具有可便捷的将粘贴柱取下，省时省力，操作简单，使用便捷的效果。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0006]一种道路标识牌加工用覆膜装置，包括装置外壳和穿设于装置外壳的传送带，所述传送带的两端分别设置有两个固定架，所述装置外壳的一侧设置有固定外壳，所述传送带穿设于固定外壳，所述固定外壳内对称设置有两组粘尘组件，所述固定外壳的两侧壁上均设置有穿插口。
[0007]通过采用上述技术方案，通过粘尘组件的设置，可对进来的标识牌进行一定灰尘的处理。
[0008]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述固定外壳的内顶壁上固定安装有两个固定杆，两个所述固定杆上开设有安装槽，所述安装槽的顶壁上固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧的下端固定安装有压缩杆，两组所述粘尘组件对应设置在压缩杆下端。
[0009]通过采用上述技术方案，在固定杆、第一弹簧和压缩杆的配合下，增加了粘尘组件的除尘效果，同时可适应不同尺寸的标识牌。
[0010]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述粘尘组件包括固定安装在压缩杆上的连接柱，所述连接柱的一端转动设置有粘贴柱，所述粘贴柱的两端均转动设置有限位柱，其中一个所述限位柱的一端与压缩杆固定连接，所述连接柱上设置有限位组件，所述连接柱的周向侧壁上开设有连接槽。
[0011]通过采用上述技术方案，通过限位组件的设置，可对粘贴柱进行便捷的更换。
[0012]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述限位组件包括固定安装在连接槽内的滑柱，所述滑柱上套接有第一弹簧，所述滑柱上滑动设置有拨杆，所述第一弹簧分别与拨杆、连接槽固定连接，所述滑柱上滑动设置有拨杆，所述连接柱上滑动设置有滑动
杆，所述滑动杆位于连接柱内的一端与拨杆的下端固定连接，所述限位柱与滑动杆转动安装，所述滑动杆上开设有转动腔，所述其中一个限位柱位于转动腔内的一端设置有若干个滚珠，所述粘贴柱的两侧均设置有矩形槽，两个所述限位柱穿插于矩形槽。
[0013]通过采用上述技术方案，在拨杆、滑柱、第一弹簧、滑动杆和限位柱的配合下，可使限位柱远离粘贴柱运动。
[0014]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述装置外壳内顶壁开设有限位槽，所述限位槽上固定安装有支撑柱，所述支撑柱上套接有第二弹簧，所述装置外壳内顶壁上设置有四个放置杆，其中两个所述放置杆滑动设置在支撑柱上，四个所述放置杆两两对应之间均滑动设置有放膜辊轮，两个所述放膜辊轮之间设置有膜本体。
[0015]通过采用上述技术方案，在支撑柱、第二弹簧和放置杆的配合下，可使放膜辊轮上的膜本体保持一定的张力。
[0016]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述装置外壳上设置有气缸，所述气缸的下端设置有覆膜板，所述覆膜板设置在膜本体的上方，所述覆膜板的上端对称设置有缓冲杆，所述装置外壳的内顶壁上固定安装有缓冲外壳，所述缓冲杆滑动设置在缓冲外壳内，所述缓冲外壳上设置有缓冲腔，所述缓冲腔上固定安装有第三弹簧，所述第三弹簧与缓冲杆固定连接。
[0017]通过采用上述技术方案，在覆膜板、气缸、缓冲杆、缓冲外壳和第三弹簧的配合下，覆膜板对标识牌进行覆膜时，会有一定的缓冲，便于覆膜板对标识牌进行覆膜。
[0018]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：。
[0019]综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
[0020]1.当粘贴柱长时间的使用需要将其进行更换时，操作者拉动拨杆在滑柱上挤压第四弹簧滑动，同时拨杆带动滑动杆在连接柱内部进行滑动，滑动杆带动限位柱远离矩形槽进行运动，当限位柱完全脱离粘贴柱时，操作者即可便捷的将粘贴柱取下，不需要用到任何的工具，省时省力，操作简单，使用便捷。
[0021]2.将标识牌放置在传送带上，传送带将带动其运动，当进入到固定外壳内，标识牌会对粘贴柱进行挤压，同时粘贴柱会带动压缩杆在固定杆内挤压第一弹簧运动，通过第一弹簧的设置，增强粘贴柱与标识牌的接触力，可更好的对其表面的灰尘和其他物质进行清理，防止标识牌在贴膜时出现气泡，影响贴膜的质量。
附图说明
[0022]图1是本实施例的整体结构示意图；
[0023]图2是本实施例的粘尘组件结构示意图；
[0024]图3是本实施例的连接柱结构示意图；
[0025]图4是本实施例的滑动杆与连接柱连接处平面剖视图。
[0026]图中，1、固定架；2、传送带；3、固定外壳；4、装置外壳；5、粘尘组件；51、连接柱；52、连接槽；53、限位组件；531、拨杆；532、滑柱；533、滑动杆；534、限位柱；535、转动腔；536、滚珠；537、矩形槽；538、第四弹簧；55、粘贴柱；6、固定杆；7、压缩杆；8、安装槽；9、第一弹簧；10、气缸；11、覆膜板；12、限位槽；13、支撑柱；14、第二弹簧；15、放置杆；16、缓冲外壳；17、缓冲腔；18、缓冲杆；19、第三弹簧；20、膜本体；21、穿插口；22、放膜辊轮。
具体实施方式
[0027]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0028]实施例：
[0029]参照图1
‑
4，本技术公开的一种道路标识牌加工用覆膜装置，包括装置外壳4和穿设于装置外壳4的传送带2，传送带2的两端分别设置有两个固定架1，装置外壳4的一侧设置有固定外壳3，传送带2穿设于固定外壳3，固定外壳3内对称设置有两组粘尘组件5，固定外壳3的两侧壁上均设置有穿插口21。过粘尘组件5的设置，可对进来的标识牌进行一定灰尘的处理。
[0030]固定外壳3的内顶壁上固定安装有两个固定杆6，两个固定杆6上开设有安装槽8，安装槽8的顶壁上固定安装有第一弹簧9，第一弹簧9的下端固定安装有压缩杆7，两组粘尘组件5对应设置在压缩杆7下端。在固定杆6、第一弹簧9和压缩杆7的配合下，增加了粘尘组件5的除尘效果，同时可适应不同尺寸的标识牌。
[0031]粘尘组件5包括固定安装在压缩杆7上的连接柱51，连接柱51的一端转动设置有粘贴柱55，粘贴柱55的两端均转动设置有限位本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路标识牌加工用覆膜装置，包括装置外壳(4)和穿设于装置外壳(4)的传送带(2)，所述传送带(2)的两端分别设置有两个固定架(1)，其特征在于：所述装置外壳(4)的一侧设置有固定外壳(3)，所述传送带(2)穿设于固定外壳(3)，所述固定外壳(3)内对称设置有两组粘尘组件(5)，所述固定外壳(3)的两侧壁上均设置有穿插口(21)。2.根据权利要求1所述的一种道路标识牌加工用覆膜装置，其特征在于：所述固定外壳(3)的内顶壁上固定安装有两个固定杆(6)，两个所述固定杆(6)上开设有安装槽(8)，所述安装槽(8)的顶壁上固定安装有第一弹簧(9)，所述第一弹簧(9)的下端固定安装有压缩杆(7)，两组所述粘尘组件(5)对应设置在压缩杆(7)下端。3.根据权利要求2所述的一种道路标识牌加工用覆膜装置，其特征在于：所述粘尘组件(5)包括固定安装在压缩杆(7)上的连接柱(51)，所述连接柱(51)的一端转动设置有粘贴柱(55)，所述粘贴柱(55)的两端均转动设置有限位柱(534)，其中一个所述限位柱(534)的一端与压缩杆(7)固定连接，所述连接柱(51)上设置有限位组件(53)，所述连接柱(51)的周向侧壁上开设有连接槽(52)。4.根据权利要求3所述的一种道路标识牌加工用覆膜装置，其特征在于：所述限位组件(53)包括固定安装在连接槽(52)内的滑柱(532)，所述滑柱(532)上套接有第四弹簧(538)，所述滑柱(532)上滑动设置有拨杆(531)，所述第四弹簧(538)分别与拨杆(531)、连接槽(52)固定连...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓森，
申请(专利权)人：湖北开晟宏交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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