一种防滑动阻滞轴承制造技术

本实用新型专利技术涉及轴承技术领域，尤其涉及一种防滑动阻滞轴承，包括外环和内环，所述内环位于外环的内部，且外环的内壁中部开设有第一环形槽，所述内环的顶部外壁中部开设有第二环形槽，且第一环形槽和第二环形槽之间设置有等距离分布的滚子，所述滚子与第一环形槽和第二环形槽形成滚动配合，所述外环靠近内环的两侧外壁均开设有第一嵌槽，且内环靠近外环的两侧外壁均开设有第二嵌槽。本实用新型专利技术防尘盖的设置避免了灰尘直接侵入至内外环与滚子之间，多个第一限位滚珠和多个第二限位滚珠减少防尘盖与外环和内环的摩擦，降低磨损可能性，且可在第一嵌槽和第二嵌槽内涂覆上耐磨涂料，进一步降低防尘盖所带来的磨损，最大程度避免了灰尘入侵。尘入侵。尘入侵。

【技术实现步骤摘要】
一种防滑动阻滞轴承


[0001]本技术涉及轴承
，尤其涉及一种防滑动阻滞轴承。

技术介绍

[0002]轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。究其作用来讲应该是支撑，即字面解释用来承轴的，但这只是其作用的一部分，支撑其实质就是能够承担径向载荷，也可以理解为它是用来固定轴的。
[0003]目前现有的轴承，在使用一段时间后滚子与内外圈之间进入了灰尘，从而容易发生磨损，进而导致滚子与内外圈产生跳动或者卡死的问题，容易造成不必要的事故发生，需要一种防滑动阻滞的轴承。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防滑动阻滞轴承。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种防滑动阻滞轴承，包括外环和内环，所述内环位于外环的内部，且外环的内壁中部开设有第一环形槽，所述内环的顶部外壁中部开设有第二环形槽，且第一环形槽和第二环形槽之间设置有等距离分布的滚子，所述滚子与第一环形槽和第二环形槽形成滚动配合，所述外环靠近内环的两侧外壁均开设有第一嵌槽，且内环靠近外环的两侧外壁均开设有第二嵌槽，所述第一嵌槽远离内环的内壁一侧开设有等距离分布的第一圆槽，且第一圆槽的内壁滚动连接有第一限位滚珠，所述第二嵌槽远离外环的内壁一侧开设有等距离分布的第二圆槽，且第二圆槽的内壁滚动连接有第二限位滚珠；
[0007]所述第一嵌槽和第二嵌槽的内壁嵌接有同一个防尘盖，且防尘盖的边缘外壁和边缘内壁均开设有环形口，所述第一限位滚珠和第二限位滚珠分别与两个环形口形成滚动配合，所述防尘盖靠近内环的一侧外壁固定有辅助定位组件，所述外环的两边外壁均通过螺丝固定有定位环，且定位环靠近防尘盖的一侧外壁固定有安置环，所述安置环的一侧外壁开设有等距离分布的安置槽，且安置槽的内壁转动连接有定位滚珠，所述定位滚珠与防尘盖形成滚动配合。
[0008]优选的，所述辅助定位组件包括固定环，且固定环的外壁开设有四个等距离呈环状分布的螺纹口，螺纹口的内壁螺接有螺纹杆，且螺纹杆的一端通过轴承连接有弧形定位板，弧形定位板的底部外壁开设有等距离分布的定位槽，且定位槽的内壁滚动连接有辅助滚珠。
[0009]优选的，所述固定环位于螺纹杆的两侧开设有限位孔，且限位孔的内壁滑动连接有限位杆，限位杆的一端与弧形定位板固定连接。
[0010]优选的，所述安置环位于第一嵌槽内，且固定环位于第二嵌槽内。
[0011]优选的，所述滚子位于两个防尘盖之间，且防尘盖呈环形状。
[0012]优选的，所述防尘盖与外环和内环形成转动配合，且固定环与内环形成转动配合。
[0013]本技术的有益效果为：
[0014]1、本防滑动阻滞轴承，防尘盖的设置避免了灰尘直接侵入至内外环与滚子之间，多个第一限位滚珠和多个第二限位滚珠减少防尘盖与外环和内环的摩擦，降低磨损可能性，且可在第一嵌槽和第二嵌槽内涂覆上耐磨涂料，进一步降低防尘盖所带来的磨损，最大程度避免了灰尘入侵；
[0015]2、本防滑动阻滞轴承，辅助定位组件上多个辅助滚珠可与本轴承连接的轴接触，一方面提高本轴承对轴的固定性，降低晃动的可能性，另一方面降低灰尘从本轴承与轴连接处侵入的可能性，结合上述有益效果实现防滑动阻滞的效果。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种防滑动阻滞轴承的竖截面结构示意图；
[0017]图2为图1中A放大结构示意图；
[0018]图3为本技术提出的一种防滑动阻滞轴承的主视结构示意图。
[0019]图中：1外环、2内环、3滚子、4第一限位滚珠、5第二限位滚珠、6防尘盖、8固定环、9螺纹杆、10弧形定位板、11辅助滚珠、12限位杆、13定位环、14安置环、15定位滚珠。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]实施例1，参照图1至参照图3，一种防滑动阻滞轴承，包括外环1和内环2，内环2位于外环1的内部，且外环1的内壁中部开设有第一环形槽，内环2的顶部外壁中部开设有第二环形槽，且第一环形槽和第二环形槽之间设置有等距离分布的滚子3，滚子3与第一环形槽和第二环形槽形成滚动配合，外环1靠近内环2的两侧外壁均开设有第一嵌槽，且内环2靠近外环1的两侧外壁均开设有第二嵌槽，第一嵌槽远离内环2的内壁一侧开设有等距离分布的第一圆槽，且第一圆槽的内壁滚动连接有第一限位滚珠4，第二嵌槽远离外环1的内壁一侧开设有等距离分布的第二圆槽，且第二圆槽的内壁滚动连接有第二限位滚珠5；
[0022]第一嵌槽和第二嵌槽的内壁嵌接有同一个防尘盖6，且防尘盖6的边缘外壁和边缘内壁均开设有环形口，第一限位滚珠4和第二限位滚珠5分别与两个环形口形成滚动配合，防尘盖6靠近内环2的一侧外壁固定有辅助定位组件，外环1的两边外壁均通过螺丝固定有定位环13，且定位环13靠近防尘盖6的一侧外壁固定有安置环14，安置环14的一侧外壁开设有等距离分布的安置槽，且安置槽的内壁转动连接有定位滚珠15，定位滚珠15与防尘盖6形成滚动配合。
[0023]实施例2，在实施例1的基础上进行优化，辅助定位组件包括固定环8，且固定环8的外壁开设有四个等距离呈环状分布的螺纹口，螺纹口的内壁螺接有螺纹杆9，且螺纹杆9的一端通过轴承连接有弧形定位板10，弧形定位板10的底部外壁开设有等距离分布的定位槽，且定位槽的内壁滚动连接有辅助滚珠11；
[0024]辅助定位组件上多个辅助滚珠11与本轴承连接的轴接触，提高了本轴承对轴的固定性，降低晃动的可能性；
[0025]固定环8位于螺纹杆9的两侧开设有限位孔，且限位孔的内壁滑动连接有限位杆12，限位杆12的一端与弧形定位板10固定连接；
[0026]安置环14位于第一嵌槽内，且固定环8位于第二嵌槽内，可在第一嵌槽和第二嵌槽内涂覆上耐磨涂料，进一步降低防尘盖6所带来的磨损；
[0027]滚子3位于两个防尘盖6之间，且防尘盖6呈环形状；
[0028]防尘盖6与外环1和内环2形成转动配合，且固定环8与内环2形成转动配合；
[0029]然后多个第一限位滚珠4和多个第二限位滚珠5的设置减少了防尘盖6与外环1和内环2的摩擦，降低外环1和内环2磨损可能性，且在第一嵌槽和第二嵌槽内涂覆上耐磨涂料，进一步降低防尘盖6所带来的磨损，从侧面避免了灰尘入侵。
[0030]工作原理：
[0031]使用时，两个防尘盖6的设置避免了灰尘直接侵入至外环1、内环2与滚子3之间，然后辅助定位组件上多个辅助滚珠11可与本轴承连接的轴接触，降低灰尘从本轴承与轴连接处侵入的可能性，从而降低滑动阻滞的情况发生；
[0032]然后多个第一限位滚珠4和多个第二限位滚珠5的设置减少了防尘盖本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防滑动阻滞轴承，包括外环(1)和内环(2)，其特征在于，所述内环(2)位于外环(1)的内部，且外环(1)的内壁中部开设有第一环形槽，所述内环(2)的顶部外壁中部开设有第二环形槽，且第一环形槽和第二环形槽之间设置有等距离分布的滚子(3)，所述滚子(3)与第一环形槽和第二环形槽形成滚动配合，所述外环(1)靠近内环(2)的两侧外壁均开设有第一嵌槽，且内环(2)靠近外环(1)的两侧外壁均开设有第二嵌槽，所述第一嵌槽远离内环(2)的内壁一侧开设有等距离分布的第一圆槽，且第一圆槽的内壁滚动连接有第一限位滚珠(4)，所述第二嵌槽远离外环(1)的内壁一侧开设有等距离分布的第二圆槽，且第二圆槽的内壁滚动连接有第二限位滚珠(5)；所述第一嵌槽和第二嵌槽的内壁嵌接有同一个防尘盖(6)，且防尘盖(6)的边缘外壁和边缘内壁均开设有环形口，所述第一限位滚珠(4)和第二限位滚珠(5)分别与两个环形口形成滚动配合，所述防尘盖(6)靠近内环(2)的一侧外壁固定有辅助定位组件，所述外环(1)的两边外壁均通过螺丝固定有定位环(13)，且定位环(13)靠近防尘盖(6)的一侧外壁固定有安置环(14)，所述安置环(14)的一侧外壁开设有等距离分布的...

【专利技术属性】
技术研发人员：付优良，俞玉芹，
申请(专利权)人：新昌县华鼎机械有限公司，
类型：新型
国别省市：