本实用新型专利技术涉及一种固定装置，尤其涉及一种ICU气管插管呼吸机管路抬高固定装置。技术问题为：提供一种方便调整管路高度的ICU气管插管呼吸机管路抬高固定装置。一种ICU气管插管呼吸机管路抬高固定装置，包括有框架、万向轮、壳体；框架的底部安装有四个万向轮，框架顶部的左侧连接有壳体。通过医护人员重复踩动和停止踩动第一踏板即可使得第二活塞进行活塞运动，在活塞运动的作用下，液压缸通过输油管将装油箱内的液压油抽入其内，并将液压油通过进油管送入壳体，然后壳体内的液压油会通过第一活塞、放置板、固定弧板将管路向上抬高，如此达到了抬高管路的效果。达到了抬高管路的效果。达到了抬高管路的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种ICU气管插管呼吸机管路抬高固定装置
[0001]本技术涉及一种固定装置，尤其涉及一种ICU气管插管呼吸机管路抬高固定装置。
技术介绍
[0002]在现代临床医学中，呼吸机一项替代人工自主通气功能的有效手段，现今呼吸机已经普遍运用于各种以呼吸为原因所致的呼吸病上，因此呼吸机在现代医学领域内占有十分重要的位置。
[0003]根据专利授权公开号为CN213191926U的一种ICU气管插管呼吸机管路抬高固定装置，包括夹持体，支杆、卡环、万向软管，所述夹持体由夹柄、夹头连接而成，夹持体通过左右两侧的夹柄铰接而成，铰接位置处设有弹簧，所述右侧夹柄上连接有能抬高固定气管插管呼吸机管路的湿化管的杆件，所述杆件前段接有卡环一体成型，所述卡环为沿轴向切除的半圆柱，卡环内壁上设有若干凸起的横向纹路，卡环横切面一侧接有卡带，所述卡带远端底部设有扣子，卡环横切面另一侧设有与扣子配合的扣孔，二者形成合扣配合，即通过卡带横过切面，能进一步防止管路掉落，此装置虽然可以通过夹持体将呼吸机的管路固定在ICU病床的挡板上，但是当需要将管路的高度再进行调节时，还是需要通过医护人员手动操作将管路调整固定在合适的位置上，这种方式较为不便。
[0004]为了解决上述现有技术中存在的问题，我们很有必要设计一种ICU气管插管呼吸机管路抬高固定装置，从而达到方便对管路抬高的效果。
技术实现思路
[0005]为了克服目前的管路抬高装置的抬高方式较为不便的缺点，技术问题为：提供一种方便调整管路高度的ICU气管插管呼吸机管路抬高固定装置。
[0006]技术方案是：一种ICU气管插管呼吸机管路抬高固定装置，包括有框架、万向轮、壳体、第一活塞、挂勾、放置板、固定弧板、固定杆、液压缸、第二活塞、连接弹簧、L型杆、第一踏板、装油箱、输油管、出油管、进油管、阀门和开关板，框架的底部安装有四个万向轮，框架顶部的左侧连接有壳体，壳体的内部滑动式贯穿有第一活塞，第一活塞贯穿壳体的顶部，第一活塞左侧上部连接有挂勾，第一活塞的顶部连接有放置板，放置板的顶部铰接有固定弧板，固定弧板的左侧滑动式连接有固定杆，框架顶部的右侧连接有液压缸，液压缸的内部滑动式贯穿有第二活塞，第二活塞贯穿液压缸的顶部，液压缸的内顶部与第二活塞之间连接有连接弹簧，第二活塞的顶部滑动式连接有L型杆，L型杆的左侧铰接在壳体的右壁上，L型杆底部的后壁连接有第一踏板，壳体的右侧底部与液压缸的左侧底部之间连接有进油管，壳体左侧的底部连接有出油管，出油管的左侧底部安装有阀门，阀门的后侧安装有开关板，阀门的底部左端连接有装油箱，装油箱的右壁底部与液压缸前壁底部之间连接有输油管。
[0007]进一步，还包括有连接板、第二踏板和复位弹簧，开关板顶部的前侧与出油管底部之间连接有复位弹簧，开关板的后侧连接有连接板，连接板与框架左侧的后壁进行滑动配
合，连接板后壁的底部连接有第二踏板。
[0008]进一步，万向轮上安装有刹车器。
[0009]进一步，装油箱的顶部设有箱盖。
[0010]进一步，放置板呈弧状。
[0011]进一步，装油箱底部的前后两侧均连接有万向轮。
[0012]本技术具备以下有益效果：1、通过医护人员重复踩动和停止踩动第一踏板即可使得第二活塞进行活塞运动，在活塞运动的作用下，液压缸通过输油管将装油箱内的液压油抽入其内，并将液压油通过进油管送入壳体，然后壳体内的液压油会通过第一活塞、放置板、固定弧板将管路向上抬高，如此达到了抬高管路的效果。
[0013]2、通过将固定弧板向上旋转使其打开，然后把管路放置在放置板上，接着将固定弧板反向旋转将其关闭，其后将固定杆向后移动，固定杆随之与固定弧板接触配合并将其卡住，如此达到了固定管路的效果。
[0014]3、通过医护人员向下踩动第二踏板，第二踏板通过连接板带动开关板向下旋转，从而使得阀门打开，紧接着外壳内的液压油会沿着出油管和阀门流回装油箱内，然后第一活塞会带动放置板与固定弧板之间的管路向下缓慢移动，如此可不用医护人员手动旋转开关板就能使管路向下移动，这样给医护人员带来了便利。
附图说明
[0015]图1为本技术的立体结构示意图。
[0016]图2为本技术的第一种部分立体结构示意图。
[0017]图3为本技术的部分立体剖视图。
[0018]图4为本技术的第二种部分立体结构示意图。
[0019]图中零部件名称及序号：1_框架，2_万向轮，3_壳体，4_第一活塞，5_挂勾，6_放置板，7_固定弧板，8_固定杆，9_液压缸，10_第二活塞，11_连接弹簧，12_L型杆，13_第一踏板，14_装油箱，15_输油管，16_出油管，17_进油管，18_阀门，19_开关板，20_连接板，21_第二踏板，22_复位弹簧。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本技术的技术方案作进一步说明。
[0021]具体实施方式1
[0022]一种ICU气管插管呼吸机管路抬高固定装置，请查看图1
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4，包括有框架1、万向轮2、壳体3、第一活塞4、挂勾5、放置板6、固定弧板7、固定杆8、液压缸9、第二活塞10、连接弹簧11、L型杆12、第一踏板13、装油箱14、输油管15、出油管16、进油管17、阀门18和开关板19，框架1的底部通过螺栓安装有四个万向轮2，万向轮2上安装有刹车器，刹车器便于控制万向轮2的刹停，框架1顶部的左侧通过焊接连接有壳体3，壳体3的内部滑动式贯穿有第一活塞4，第一活塞4贯穿壳体3的顶部，第一活塞4左侧上部通过焊接连接有用于挂住管路的挂勾5，第一活塞4的顶部通过焊接连接有用于固定管路的放置板6，放置板6呈弧状，便于放置板6贴近合管路的外壁，从而更好的将器固定，放置板6的顶部铰接有固定弧板7，固定弧板7的左侧滑动式连接有固定杆8，框架1顶部的右侧连接有液压缸9，液压缸9的内部滑动式贯穿
有用于进行活塞运动的第二活塞10，第二活塞10贯穿液压缸9的顶部，液压缸9的内顶部与第二活塞10之间连接有连接弹簧11，第二活塞10的顶部滑动式连接有L型杆12，L型杆12的左侧铰接在壳体3的右壁上，L型杆12底部的后壁通过焊接连接有用于踩动的第一踏板13，壳体3的右侧底部与液压缸9的左侧底部之间连接有进油管17，壳体3左侧的底部连接有出油管16，出油管16的左侧底部安装有阀门18，阀门18的后侧安装有开关板19，阀门18的底部左端连接有装油箱14，装油箱14的顶部设有箱盖，箱盖便于将装油箱14盖住，从而防止杂质进入装油箱14内，装油箱14底部的前后两侧均连接有万向轮2，万向轮2可提高装油箱14的灵活性，装油箱14的右壁底部与液压缸9前壁底部之间连接有输油管15。
[0023]首先，将装油箱14的箱盖打开，然后往其内注入液压油，液压油注满后，将箱盖盖上，接着将固定弧板7向上旋转使其打开，然后把管路放置在放置板6上，接着再将固定弧板7反向旋转将其关闭，其后将固定杆8向后移动，固定杆8随之与固本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种ICU气管插管呼吸机管路抬高固定装置，其特征在于：包括有框架(1)、万向轮(2)、壳体(3)、第一活塞(4)、挂勾(5)、放置板(6)、固定弧板(7)、固定杆(8)、液压缸(9)、第二活塞(10)、连接弹簧(11)、L型杆(12)、第一踏板(13)、装油箱(14)、输油管(15)、出油管(16)、进油管(17)、阀门(18)和开关板(19)，框架(1)的底部安装有四个万向轮(2)，框架(1)顶部的左侧连接有壳体(3)，壳体(3)的内部滑动式贯穿有第一活塞(4)，第一活塞(4)贯穿壳体(3)的顶部，第一活塞(4)左侧上部连接有挂勾(5)，第一活塞(4)的顶部连接有放置板(6)，放置板(6)的顶部铰接有固定弧板(7)，固定弧板(7)的左侧滑动式连接有固定杆(8)，框架(1)顶部的右侧连接有液压缸(9)，液压缸(9)的内部滑动式贯穿有第二活塞(10)，第二活塞(10)贯穿液压缸(9)的顶部，液压缸(9)的内顶部与第二活塞(10)之间连接有连接弹簧(11)，第二活塞(10)的顶部滑动式连接有L型杆(12)，L型杆(12)的左侧铰接在壳体(3)的右壁上，L型杆(12)底部的后壁连接有第一踏板(13)，壳体(3)的右侧底部与液压缸(9)的左侧底部之...
【专利技术属性】
技术研发人员：雍安，
申请(专利权)人：中山大学附属第七医院深圳，
类型：新型
国别省市：
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