燃料电池的合流结构以及燃料电池制造技术

技术编号:34590200 阅读:20 留言:0更新日期:2022-08-17 13:42
本实用新型专利技术提供一种燃料电池的合流结构以及燃料电池,燃料电池的合流结构能够实现低成本和高精度的温度测量,从而使燃料电池具有良好的可靠性。燃料电池的合流结构,用于使自至少两个以上的冷却管流通的制冷剂进行合流,制冷剂用于调节燃料电池的燃料电池堆的温度。燃料电池的合流结构包括:合流部,位在燃料电池堆的下游,为至少两个以上的冷却管的合流处,且合流部具有温度检测装置;以及整流板,设置在温度检测装置的上游,且用以混合自至少两个以上的冷却管流出的制冷剂。个以上的冷却管流出的制冷剂。个以上的冷却管流出的制冷剂。

【技术实现步骤摘要】
燃料电池的合流结构以及燃料电池


[0001]本技术涉及一种燃料电池的合流结构以及燃料电池。

技术介绍

[0002]一般而言,燃料电池的燃料电池堆由多个发电单电池层叠而成,在每个发电单电池中,设有电解质膜

电极结构,其包括有阳极电极、阴极电极以及设置在有阳极电极与阴极电极的电解质膜。并且,各个发电单电池通过被供给至阳极电极的燃料气体与被供给至阴极电极的氧化剂气体在电解质膜内因电化学反应被消耗,从而进行发电。这些发电单电池隔着气体非扩散性隔板层叠,当层叠多层时,可在发电单电池之间设有冷却板,并在冷却板中埋设有多根冷却管,以使制冷剂可通过冷却管来对燃料电池堆进行冷却,从而除去因电化学反应而产生的热量而确保燃料电池堆能在预定温度下进行运转。
[0003]在现有技术文献1中,其在燃料电池的制冷剂流出口附近安装有温度传感器,以确保燃料电池堆内能保持适当的温度。然而,在燃料电池的制冷剂流出口连通孔附近设置有两条以上的冷却配管的情况下,由不同的冷却配管流出的制冷剂基于燃料电池堆的制冷剂出口的位置的差别,其温度也会出现差异,举例而言,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池的合流结构,其特征在于,用于使自至少两个以上的冷却管流通的制冷剂进行合流,所述制冷剂用于调节燃料电池的燃料电池堆的温度,所述燃料电池的合流结构包括:合流部,位在所述燃料电池堆的下游,为所述至少两个以上的冷却管的合流处,且所述合流部具有温度检测装置;以及整流板,设置在所述温度检测装置的上游,且用以混合自所述至少两个以上的冷却管流出的所述制冷剂。2.根据权利要求1所述的燃料电池的合流结构,其特征在于,所述至少两个以上的冷却管包括第一冷却管与第二冷却管,且所述第一冷却管较所述第二冷却管更靠近所述温度检测装置,所述整流板具有直线部、弯折部与流线部,所述弯折部连接所述直线部与所述流线部,且所述直线部较所述流线部更靠近所述温度检测装置,其中所述整流板的所述流线部在正向面对所述第二冷却管的端口处相对于所述第二冷却管呈凹状,并越往所述温度检测装置的方向靠近就越往所述第一冷却管的端口的方向突出,以引导从所述第二冷却管流出的制冷剂流至所述第一冷却管的出口处,所述第二冷却管流出的制冷剂与从所述第一冷却管的端口流出的制冷剂相混合后,沿着所述整流板的所述直线部通过所述温度检测装置。3.一种燃料电池,其特征在于,包括:燃料电池堆,堆...

【专利技术属性】
技术研发人员:茂木智田中拓人西方哲也
申请(专利权)人:本田技研工业株式会社
类型:新型
国别省市:

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