一种交通监控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种交通监控装置，包括主体箱，所述主体箱一端左部和一端右部均设置有移动组件，所述主体箱另一端设置有箱盖，所述主体箱另一端左部设置有调节组件，所述调节组件另一端设置有支柱，所述支柱远离调节组件的另一端设置有固定座，所述固定座另一端设置有摄像仪，两个所述移动组件呈左右对称分布。本实用新型专利技术所述的一种市政交通监控装置，通过设置电机和调节组件，通过电机带动转动柱，再由转动柱带动主轮，通过主轮带动辅轮，使连接柱和连接盘便于带动立柱运转，从而使摄像仪便于调节使用方向，通过调节立柱和活动柱的使用长度，从而使摄像仪在维修时便于调节使用高度，从而提高使用效率。从而提高使用效率。从而提高使用效率。

【技术实现步骤摘要】
一种交通监控装置


[0001]本技术涉及监控
，特别涉及一种交通监控装置。

技术介绍

[0002]监控摄像机是一种半导体成像器件，具有灵敏度高、抗强光、畸变小、体积小、寿命长、抗震动等优点，广泛应用于安全防范系统中，目前主要运用的是CCD摄像机，监控摄像机主要包括枪机与球机，枪机外观长方体，通常为固定设置，主要运用于需要固定监控的场合。
[0003]现有的设备所存在的问题：1、现有的设备在检修时无法调节高度，从而影响维修效率，2、现有的设备无法调节使用方向，从而降低使用效率，从而造成了交通监控装置使用的局限性，故此，我们提出一种新型的交通监控装置。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种交通监控装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种交通监控装置，包括:
[0007]主体箱，其顶部设有箱盖；
[0008]主体箱内部一侧固定连接有电机，所述电机输出端固定连接有转动柱，所述转动柱外表面上部固定套接有主轮，所述主体箱内部另一侧固定连接有轴承，所述轴承另一端设置有连接柱，所述连接柱位于主体箱内部段的外表面上部设置有辅轮，所述主轮和所述辅轮啮合；所述连接柱另一端穿过所述箱盖固定连接有连接盘；
[0009]所述主体箱底部设置有移动组件，所述箱盖上设置有调节组件，所述调节组件包括立柱，所述立柱另一端活动连接有活动柱，所述活动柱外表面前侧开设有多个限位孔，所述立柱外圆柱面前侧穿插连接有限位销，当所述活动柱在立柱内上下活动时，所述限位销插接在不同高度位置对应的限位孔内；所述立柱连接在连接盘上端中部；
[0010]所述调节组件顶端设置有支柱，所述支柱远离调节组件的另一端设置有固定座，所述固定座另一端设置有摄像仪。
[0011]进一步的，所述移动组件包括固定块，所述固定块设置为两个，两个所述固定块之间共同穿插连接有连接轴，所述连接轴外表面前侧和外表面后侧均套接有活动轮，所述连接轴外表面前部和外表面后部均套接有限位环，所述固定块连接在主体箱下端左部和下端右部。
[0012]进一步的，所述主轮和辅轮啮合连接在一起，所述连接柱贯穿箱盖并向上延伸。
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0014]1、本技术中，通过在整个装置上设置调节组件，在使用时，将立柱连接在连接盘上端中部，并将活动柱活动套接在立柱上，并在活动柱外圆柱面前侧开设有多个限位孔，
将限位销穿插在立柱外圆柱面前侧，通过调节立柱和活动柱的使用长度，从而使摄像仪在检修时便于调节使用高度，从而提高使用效率；
[0015]2、本技术中，通过设置电机，在使用时，将电机连接在主体箱内部右侧，并将转动柱连接在电机输出端，将主轮连接在转动柱外表面上部，将连接柱连接在主体箱内部下端面，并将辅轮套接在连接柱外表面上部，将连接盘连接在连接柱上端，将主轮和辅轮啮合连接在一起，通过电机带动转动柱，再由转动柱带动主轮，通过主轮带动辅轮，使连接盘便于带动摄像仪调节使用方向，从而提高使用效率。
附图说明
[0016]图1为本技术一种交通监控装置的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术一种交通监控装置的主体箱的整体结构剖视图；
[0018]图3为本技术一种交通监控装置的移动组件的整体结构示意图；
[0019]图4为本技术一种交通监控装置的调节组件的整体结构示意图。
[0020]图中：1、主体箱；2、移动组件；3、箱盖；4、调节组件；5、支柱；6、固定座；7、摄像仪；8、电机；9、转动柱；10、主轮；11、轴承；12、连接柱；13、辅轮；14、连接盘；21、固定块；22、连接轴；23、活动轮；24、限位环；41、立柱；42、活动柱；43、限位销；44、限位孔。
具体实施方式
[0021]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]如图1
‑
4所示，一种交通监控装置，包括主体箱1，主体箱1一端左部和一端右部均设置有移动组件2，主体箱1另一端设置有箱盖3，主体箱1另一端左部设置有调节组件4，调节组件4另一端设置有支柱5，支柱5远离调节组件4的另一端设置有固定座6，固定座6另一端设置有摄像仪7，两个移动组件2呈左右对称分布。
[0025]主体箱1内部右侧固定连接有电机8，电机8输出端固定连接有转动柱9，转动柱9外表面上部固定套接有主轮10，主体箱1内部左侧固定连接有轴承11，轴承11另一端设置有连接柱12，连接柱12外表面上部设置有辅轮13，连接柱12另一端固定连接有连接盘14；通过电机8带动转动柱9，再由转动柱9带动主轮10，通过主轮10带动辅轮13，使连接柱12和连接盘14便于带动立柱41运转，从而使摄像仪7便于调节使用方向，主轮10和辅轮13啮合连接在一
起，连接柱12贯穿箱盖3并向上延伸。
[0026]移动组件2包括固定块21，固定块21设置为两个，两个固定块21之间共同穿插连接有连接轴22，连接轴22外表面前侧和外表面后侧均套接有活动轮23，连接轴22外表面前部和外表面后部均套接有限位环24，固定块21连接在主体箱1下端左部和下端右部；通过限位环24的作用下，便于对活动轮23进行限位固定，从而提高稳固性。
[0027]调节组件4包括立柱41，立柱41另一端活动连接有活动柱42，活动柱42外表面前侧开设有多个限位孔44，立柱41外圆柱面前侧穿插连接有限位销43，立柱41连接在连接盘14上端中部；通过调节立柱41和活动柱42的使用长度，从而使摄像仪7在维修时便于调节使用高度，从而提高使用效率，多个限位孔44呈等距离分布，限位销43贯穿立柱41并穿插在限位孔44内；通过限位销43和限位孔44的作用下，便于对活动柱42进行限位固定。
[0028]需要说明的是，本技术为一种交通监控装置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通监控装置，包括:主体箱（1），其顶部设有箱盖（3）；其特征在于：主体箱（1）内部一侧固定连接有电机（8），所述电机（8）输出端固定连接有转动柱（9），所述转动柱（9）外表面上部固定套接有主轮（10），所述主体箱（1）内部另一侧固定连接有轴承（11），所述轴承（11）另一端设置有连接柱（12），所述连接柱（12）位于主体箱（1）内部段的外表面上部设置有辅轮（13），所述主轮（10）和所述辅轮（13）啮合；所述连接柱（12）另一端穿过所述箱盖（3）固定连接有连接盘（14）；所述主体箱（1）底部设置有移动组件（2），所述箱盖（3）上设置有调节组件（4），所述调节组件（4）包括立柱（41），所述立柱（41）另一端活动连接有活动柱（42），所述活动柱（42）外表面前侧开设有多个限位孔（44），所述立柱（41）外圆柱面前侧穿插连接有限位销（43），当所述活动柱（42）在立柱（41）内上下活动时，所述限位销（43）插接在不同高度位置对应的限位孔（44）内；所述立柱（41）连接在连接盘（14）上端中部；所述调节组件（4）顶端设置有支柱（5），所述支柱（5）远...

【专利技术属性】
技术研发人员：王景页，董义雷，吴军，季佳，牛秀梅，金鹏，
申请(专利权)人：安徽省建筑设计研究总院股份有限公司，
类型：新型
国别省市：