本实用新型专利技术公开一种建筑施工用升降机地面防护装置，包括支撑底座、伺服电机、齿形带轮、防护装置、连接螺杆、防护卡架、齿形皮带和定位转槽，所述支撑底座的上端面四角均匀等距开设有四组相互贯通的定位转槽，且位于所述定位转槽的内端面转动卡接有齿形带轮，所述齿形带轮的上端面中心处固定安装有连接螺杆。本实用新型专利技术通过设置防护装置，在对升降机底部进行防护性缓冲操作时，上下两组导向滑块能同时向外部位移，使得限位挡板能在支撑卡板的交错支撑下，保持垂直升降的稳定性，同时两组弹簧连接杆能为缓冲提供足够的弹力，从而最大程度的提高了升降机进行升降的安全性。提高了升降机进行升降的安全性。提高了升降机进行升降的安全性。
【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工用升降机地面防护装置
[0001]本技术涉及建筑设备
，具体为一种建筑施工用升降机地面防护装置。
技术介绍
[0002]建筑施工升降机是一种多功能升降机械设备，能方便施工人员对不同高度的建筑物进行快速的施工，有效提高了后续进行施工的效率，但是现有的建筑施工升降机在进行升降时，其地面防护装置的辅助缓冲和对人员的安全防护存在不足，进而降低了后续对升降机外部进行防护的安全性，所以急需一种建筑施工用升降机地面防护装置来解决上述存在的问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种建筑施工用升降机地面防护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种建筑施工用升降机地面防护装置，包括支撑底座、伺服电机、齿形带轮、防护装置、连接螺杆、防护卡架、齿形皮带和定位转槽，
[0005]所述支撑底座的上端面四角均匀等距开设有四组相互贯通的定位转槽，且位于所述定位转槽的内端面转动卡接有齿形带轮，所述齿形带轮的上端面中心处固定安装有连接螺杆，四组所述齿形带轮的外端面通过齿形皮带进行啮合连接，且位于其中一组所述齿形带轮的下端面固定安装有伺服电机，四组所述连接螺杆的外端面螺纹连接有防护卡架，且位于所述防护卡架的上端面对称固定连接有两组防护装置。
[0006]优选的，所述防护装置包括限位挡板、支撑卡板、安装卡座、固定转轴、弹簧连接杆、导向滑块、卡接滑槽和支撑卡座，所述固定转轴的外端面转动卡接有两组相互交错的支撑卡板，且位于两组所述支撑卡板的外端面端头处均转动卡接有安装卡座，所述安装卡座的外端面固定安装有导向滑块，且位于上部的两组所述导向滑块的外端面滑动卡接有支撑卡座，所述支撑卡座的下端面中心处开设有卡接滑槽，所述支撑卡座的前端面靠近顶部均匀等距固定连接有三组限位挡板，位移同一侧的两组所述导向滑块之间通过弹簧连接杆进行弹性固定连接。
[0007]优选的，所述防护卡架的外端面对称开设有两组限位卡槽，且所述限位卡槽的结构大小与卡接滑槽相同。
[0008]优选的，所述导向滑块与卡接滑槽和限位卡槽的横截面均呈T形设置，且所述导向滑块通过卡接滑槽滑动卡接在支撑卡座的内端面。
[0009]优选的，所述防护装置通过导向滑块与限位卡槽相适配进而滑动卡接在防护卡架的上端面。
[0010]优选的，所述弹簧连接杆包括用于支撑的导向杆、对称滑动卡接在导向杆外部的
连接套筒以及用于固定两组连接套筒的卡接弹簧。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1.本技术通过设置防护装置，在对升降机底部进行防护性缓冲操作时，上下两组导向滑块能同时向外部位移，使得限位挡板能在支撑卡板的交错支撑下，保持垂直升降的稳定性，同时两组弹簧连接杆能为缓冲提供足够的弹力，从而最大程度的提高了升降机进行升降的安全性。
[0013]2.本技术通过设置伺服电机、齿形带轮、连接螺杆和齿形皮带，若是需要对升降机不同地域缓冲的高度进行调控，伺服电机能通过齿形带轮与齿形皮带的啮合，同时带动四组连接螺杆转动，使得连接螺杆能带动防护卡架在不同的位置进行限位，有效提高了装置的适应性能，同时防护卡架的限位，能对工作人员进行防护，提高升降机在进行工作时，外部对人员的防护性。
附图说明
[0014]图1为本技术的主体爆炸图；
[0015]图2为本技术的主体装配图；
[0016]图3为本技术的防护装置爆炸图；
[0017]图4为本技术的防护装置装配图。
[0018]图中：1
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支撑底座、2
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伺服电机、3
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齿形带轮、4
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防护装置、5
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连接螺杆、6
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防护卡架、7
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齿形皮带、8
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定位转槽、41
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限位挡板、42
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支撑卡板、43
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安装卡座、44
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固定转轴、45
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弹簧连接杆、46
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导向滑块、47
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卡接滑槽、48
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支撑卡座。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种建筑施工用升降机地面防护装置，包括支撑底座1、伺服电机2、齿形带轮3、防护装置4、连接螺杆5、防护卡架6、齿形皮带7和定位转槽8，
[0021]支撑底座1的上端面四角均匀等距开设有四组相互贯通的定位转槽8，且位于定位转槽8的内端面转动卡接有齿形带轮3，齿形带轮3的上端面中心处固定安装有连接螺杆5，四组齿形带轮3的外端面通过齿形皮带7进行啮合连接，且位于其中一组齿形带轮3的下端面固定安装有伺服电机2，四组连接螺杆5的外端面螺纹连接有防护卡架6，且位于防护卡架6的上端面对称固定连接有两组防护装置4。
[0022]防护装置4包括限位挡板41、支撑卡板42、安装卡座43、固定转轴44、弹簧连接杆45、导向滑块46、卡接滑槽47和支撑卡座48，固定转轴44的外端面转动卡接有两组相互交错的支撑卡板42，且位于两组支撑卡板42的外端面端头处均转动卡接有安装卡座43，安装卡座43的外端面固定安装有导向滑块46，且位于上部的两组导向滑块46的外端面滑动卡接有支撑卡座48，支撑卡座48的下端面中心处开设有卡接滑槽47，支撑卡座48的前端面靠近顶
部均匀等距固定连接有三组限位挡板41，位移同一侧的两组导向滑块46之间通过弹簧连接杆45进行弹性固定连接。
[0023]防护卡架6的外端面对称开设有两组限位卡槽，且限位卡槽的结构大小与卡接滑槽47相同，方便后续对防护装置4进行稳定的限位。
[0024]导向滑块46与卡接滑槽47和限位卡槽的横截面均呈T形设置，且导向滑块46通过卡接滑槽47滑动卡接在支撑卡座48的内端面，T形设置的导向滑块46与卡接滑槽47和限位卡槽，能最大程度的保证导向滑块46在支撑卡座48和防护卡架6内部位移的稳定性，同时也能防止后续发生脱落。
[0025]防护装置4通过导向滑块46与限位卡槽相适配进而滑动卡接在防护卡架6的上端面，能有效提高后续导向滑块46在限位卡槽内部限位和位移的稳定性，提高后后续防护缓冲的稳定性。
[0026]弹簧连接杆45包括用于支撑的导向杆、对称滑动卡接在导向杆外部的连接套筒以及用于固定两组连接套筒的卡接弹簧，卡接弹簧、导向杆与连接套筒的组合，能最大程度的提高升降机在进行缓本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种建筑施工用升降机地面防护装置，其特征在于：包括支撑底座(1)、伺服电机(2)、齿形带轮(3)、防护装置(4)、连接螺杆(5)、防护卡架(6)、齿形皮带(7)和定位转槽(8)，所述支撑底座(1)的上端面四角均匀等距开设有四组相互贯通的定位转槽(8)，且位于所述定位转槽(8)的内端面转动卡接有齿形带轮(3)，所述齿形带轮(3)的上端面中心处固定安装有连接螺杆(5)，四组所述齿形带轮(3)的外端面通过齿形皮带(7)进行啮合连接，且位于其中一组所述齿形带轮(3)的下端面固定安装有伺服电机(2)，四组所述连接螺杆(5)的外端面螺纹连接有防护卡架(6)，且位于所述防护卡架(6)的上端面对称固定连接有两组防护装置(4)。2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用升降机地面防护装置，其特征在于：所述防护装置(4)包括限位挡板(41)、支撑卡板(42)、安装卡座(43)、固定转轴(44)、弹簧连接杆(45)、导向滑块(46)、卡接滑槽(47)和支撑卡座(48)，所述固定转轴(44)的外端面转动卡接有两组相互交错的支撑卡板(42)，且位于两组所述支撑卡板(42)的外端面端头处均转动卡接有安装卡座(43)，所述安装卡座(43)的外端面固定安装有导向...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘瑾萌，
申请(专利权)人：安徽亿宇建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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