一种具有高防滑性的碳纤维船桨制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有高防滑性的碳纤维船桨，涉及船桨的技术领域，包括第一杆体、第二杆体、桨板与顶套，所述第一杆体与第二杆体之间通过螺纹连接，所述第一杆体与第二杆体的外侧皆滑动连接有防滑机构，且防滑机构包括防滑柱、固定开环、固定筒、挤压斜块与螺纹柱，所述防滑柱的两端皆设置有螺纹柱。本实用新型专利技术使用时，通过使防滑机构在第一杆体与第二杆体的外侧进行滑动，进而调节两处之间的间距，之后利用固定筒与螺纹柱之间的配合下，使得固定筒向防滑柱靠近，以便于带动挤压斜块移动，进而使固定开环向内挤压，进而将防滑柱与对应的第一杆体、第二杆体锁紧，完整固定，且便于根据使用者来调节上下防滑柱之间的间距，提高效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种具有高防滑性的碳纤维船桨


[0001]本技术涉及船桨的
，具体为一种具有高防滑性的碳纤维船桨。

技术介绍

[0002]划船是现代生活中深受人们喜爱的一种休闲娱乐活动，越来越多人喜欢划船到近海、湖泊等地方去钓鱼，船桨是配套船只使用的划船工具，船桨包括握杆与桨板，人们划水时，手握握杆，桨板利用水的反作用力用于拨水，从而使船前进。
[0003]为了保证船的正常行驶，现有的大部分船桨在握杆上安装有一截防滑套，由于每个人手握握杆的姿势不一样，即手握在握杆上的位置不一样，使得有的人的手能够正好握在防滑套上，有的人的手却不能，而公告号：CN210391525U提供了一种具有高防滑性的船桨，其通过将防滑套与握杆设置为滑动连接，使得防滑套能够在握杆上滑动，且滑动后能够通过卡箍稳定在握杆上，从而实现防滑套在握杆上位置的调节，当时，这样利用卡箍进行固定，使得在调节时及其不方便，且容易与卡箍接触，造成划伤，存在安全隐患。

技术实现思路

[0004]基于此，本技术的目的是提供一种具有高防滑性的碳纤维船桨，以解决的现有技术中利用卡箍进行固定，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有高防滑性的碳纤维船桨，包括第一杆体(1)、第二杆体(2)、桨板(8)与顶套(9)，其特征在于：所述第一杆体(1)与第二杆体(2)之间通过螺纹连接，所述第一杆体(1)与第二杆体(2)的外侧皆滑动连接有防滑机构(4)，且防滑机构(4)包括防滑柱(401)、固定开环(402)、固定筒(403)、挤压斜块(404)与螺纹柱(405)，所述防滑柱(401)的两端皆设置有螺纹柱(405)，所述螺纹柱(405)的一端皆设置有固定开环(402)，所述防滑柱(401)通过螺纹柱(405)皆连接有与固定开环(402)相配合的固定筒(403)，所述固定筒(403)的内壁皆设置有固定开环(402)相配合的挤压斜块(404)。2.根据权利要求1所述的一种具有高防滑性的碳纤维船桨，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁勇平，吴权英，杨秋韵，
申请(专利权)人：杭州子杰运动船桨有限公司，
类型：新型
国别省市：