拆卸火花塞用辅助工具制造技术

本实用新型专利技术公开了拆卸火花塞用辅助工具，包括火花塞和辅助长杆，辅助长杆两端分别固定安装辅助短杆，辅助短杆的直径大于辅助长杆的直径，位于上方的辅助短杆顶端固定安装辅助接头，位于下方的辅助短杆底端固定安装套管，火花塞顶端能够插入套管内，套管内左右两侧分别开设半环形凹槽，半环形凹槽内侧中部开设插槽，半环形凹槽内设有半环形夹板，半环形夹板能够将火花塞夹持住，插槽内设有拉杆，拉杆内端与半环形夹板外侧固定连接，拉杆上设有弹簧。本实用新型专利技术结构设计合理，使用方便，操作简单，能够快速且高效地拆卸火花塞，省时省力；且本实用新型专利技术中辅助长杆两端设置有辅助短杆，使得辅助长杆两端进行扩径，从而能够提高整个辅助工具的强度。助工具的强度。助工具的强度。

【技术实现步骤摘要】
拆卸火花塞用辅助工具


[0001]本技术涉及拆卸工具，具体为拆卸火花塞用辅助工具。

技术介绍

[0002]火花塞是发动机正常工作必不可少的部件，在混合气被吸入到汽缸里压缩后，必须要经过火花塞的点燃才能完成做功，所以在一定程度上火花塞的性能表现会直接影响混合气体的点燃爆发。不过在这个点燃过程中火花塞的电极也是会发生消耗的。根据电极材质的熔点、硬度等因素电极会逐渐消耗。当电极的间隙过大时车辆就会出现动力下降、冷启动困难、油耗加大等问题,这时最好考虑更换火花塞。一般来说,普通家用轿车火花塞的正常使用寿命都在2万公里左右。
[0003]火花塞的拆卸一般使用火花塞套筒来进行的，然而现有的火花塞套筒因材质过薄使用过程中容易变形损坏，中途需要更换新的套筒，影响拆卸进程，且浪费资源。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供拆卸火花塞用辅助工具，以解决现有技术存在的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]拆卸火花塞用辅助工具，包括火花塞和辅助长杆，辅助长杆两端分别固定安装辅助短杆，辅助短杆的直径大于辅助长杆的直径，位于上方的辅助短杆顶端固定安装辅助接头，位于下方的辅助短杆底端固定安装套管，火花塞顶端能够插入套管内，套管内左右两侧分别开设半环形凹槽，半环形凹槽内侧中部开设插槽，半环形凹槽内设有半环形夹板，半环形夹板能够将火花塞夹持住，插槽内设有拉杆，拉杆内端与半环形夹板外侧固定连接，拉杆上设有弹簧，弹簧一端固定连接对应插槽内壁、另一端固定连接对应拉杆外侧。r/>[0007]如上所述的拆卸火花塞用辅助工具，所述的辅助长杆与辅助短杆是一体加工成型的。
[0008]如上所述的拆卸火花塞用辅助工具，所述的套管内左右两侧的开设的半环形凹槽的数量一致，左侧半环形凹槽与左侧半环形凹槽一一对应，且左侧半环形凹槽与对应的右侧半环形凹槽是一低一高分布的。
[0009]如上所述的拆卸火花塞用辅助工具，所述的套管左右两侧中部分别开设竖槽，竖槽与对应的插槽内部相通，竖槽内设有拉板，拉板内侧固定连接对应拉杆外端，拉板外侧固定安装手指环。
[0010]如上所述的拆卸火花塞用辅助工具，所述的半环形夹板内侧设有缓冲层。
[0011]本技术的优点在于：本技术结构设计合理，使用方便，操作简单，能够快速且高效地拆卸火花塞，省时省力；且本技术中辅助长杆两端设置有辅助短杆，使得辅助长杆两端进行扩径，从而能够提高整个辅助工具的强度。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1是本技术的结构示意图；图2图1的I局部放大图；图3图2的II局部放大图。
[0014]附图标记：1、辅助长杆；2、辅助短杆；3、辅助接头；4、套管；5、半环形凹槽；6、插槽；7、半环形夹板；8、拉杆；9、弹簧；10、火花塞；11、竖槽；12、拉板；13、手指环。
具体实施方式
[0015]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]如图1
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3所示,拆卸火花塞用辅助工具，包括火花塞10和辅助长杆1，辅助长杆1两端分别固定安装辅助短杆2，辅助短杆2的直径大于辅助长杆1的直径，位于上方的辅助短杆2顶端固定安装辅助接头3，位于下方的辅助短杆2底端固定安装套管4，火花塞10顶端能够插入套管4内，套管4内左右两侧分别开设半环形凹槽5，半环形凹槽5内侧中部开设插槽6，半环形凹槽5内设有半环形夹板7，半环形夹板7能够将火花塞10夹持住，插槽6内设有拉杆8，拉杆8内端与半环形夹板7外侧固定连接，拉杆8上设有弹簧9，弹簧9一端固定连接对应插槽6内壁、另一端固定连接对应拉杆8外侧。当使用本技术时，往外拉动拉杆8，拉杆8带动半环形夹板7进入对应的半环形凹槽5内，此时弹簧9处于拉伸状态，与此同时将套管4插设在火花塞10顶端，接着松开拉杆8，此时在弹簧9弹力作用下，使得拉杆8带动对应的半环形夹板7往里移动，半环形夹板7从对应的半环形凹槽5内移出，并逐渐接触火花塞10，两侧的半环形夹板7共同作用将火花塞10顶端夹持住，之后借助扳手拧动辅助接头3，从而使得套管4带动火花塞10顶端转动，这样的话就能够将火花塞10拧松拆卸下来，火花塞10拆卸下来后，往外拉动拉杆8，拉杆8带动半环形夹板7进入对应的半环形凹槽5内，此时两侧的半环形夹板7不再夹持住火花塞10，接着往外拉动火花塞10将其从套管4内取下；本技术结构设计合理，使用方便，操作简单，能够快速且高效地拆卸火花塞10，省时省力；且本技术中辅助长杆1两端设置有辅助短杆2，使得辅助长杆1两端进行扩径，从而能够提高整个辅助工具的强度。
[0017]具体而言，本实施例所述的辅助长杆1与辅助短杆2是一体加工成型的。
[0018]具体的，本实施例所述的套管4内左右两侧的开设的半环形凹槽5的数量一致，左侧半环形凹槽5与左侧半环形凹槽5一一对应，且左侧半环形凹槽5与对应的右侧半环形凹槽5是一低一高分布的。
[0019]进一步的，本实施例所述的套管4左右两侧中部分别开设竖槽11，竖槽11与对应的插槽6内部相通，竖槽11内设有拉板12，拉板12内侧固定连接对应拉杆8外端，拉板12外侧固定安装手指环13。通过该结构能够便于往外拉动拉杆8。
[0020]更进一步的，本实施例所述的半环形夹板7内侧设有缓冲层。当半环形夹板7夹持住火花塞10时，缓冲层避免了火花塞10因受力发生损坏的情况出现。
[0021]最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.拆卸火花塞用辅助工具，其特征在于：包括火花塞(10)和辅助长杆(1)，辅助长杆(1)两端分别固定安装辅助短杆(2)，辅助短杆(2)的直径大于辅助长杆(1)的直径，位于上方的辅助短杆(2)顶端固定安装辅助接头(3)，位于下方的辅助短杆(2)底端固定安装套管(4)，火花塞(10)顶端能够插入套管(4)内，套管(4)内左右两侧分别开设半环形凹槽(5)，半环形凹槽(5)内侧中部开设插槽(6)，半环形凹槽(5)内设有半环形夹板(7)，半环形夹板(7)能够将火花塞(10)夹持住，插槽(6)内设有拉杆(8)，拉杆(8)内端与半环形夹板(7)外侧固定连接，拉杆(8)上设有弹簧(9)，弹簧(9)一端固定连接对应插槽(6)内壁、另一端固定连接对应拉杆(8)外侧。2.根据权利要求1所述的拆卸火花塞用...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖进北，
申请(专利权)人：万和通物流集团有限公司，
类型：新型
国别省市：