一种变压器内置的变电站制造技术

技术编号:34581753 阅读:52 留言:0更新日期:2022-08-17 13:23
本实用新型专利技术公开了一种变压器内置的变电站,包括一层或多层预制舱,每层预制舱按照功能需求设置相应的功能模块,功能模块包括变压器模块、电气设备模块以及辅助功能模块;变压器模块、电气设备模块以及辅助功能模块按照功能进行模块划分,各功能模块在水平方向上通过定位结构进行拼接,且变压器模块设于电气设备模块和辅助功能模块的旁侧。该变电站通过合理的模块分割及布置,提高预制舱的工厂化预制程度,实现模块分割最优、工厂预制最优、运输成本最优以及现场施工最优。最优以及现场施工最优。最优以及现场施工最优。

【技术实现步骤摘要】
一种变压器内置的变电站


[0001]本技术涉及变电站
,尤其涉及一种变压器内置的变电站。

技术介绍

[0002]传统变电站一般为土建模式,需要现场施工搭建,存在施工周期长、对周围环境影响大、占地面积较大等弊端。随着城市用地的日益紧张,居民居住密度的不断提升,在城市中心新建变电站存在影响居民正常生活、影响周边居住环境等的问题。除此之外,在高海拔等恶劣环境下建造变电站也存在建造周期长,环境差、施工困难,人员劳动强度大等问题。
[0003]为了解决上述问题,采用预制舱结构的预制舱式变电站被广泛的使用,预制舱内集成了高压设备、低压设备、二次设备、母线桥等电气设备,还集成了走廊、吊顶、风道、楼梯、空调等辅助设备。
[0004]传统预制舱式变电站多为单层平铺布局或双层布局的方式,在面对3主变及以上变电站方案时占地面积大,工厂化预制程度提升达到瓶颈。并且,对于变压器内置的变电站,如何对舱体内的变压器、其他电气设备模块以及走廊等辅助模块进行合理分割及布局,是实现模块分割最优、工厂预制最优、运输成本最优、现场施工最优的关键。
[00本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变压器内置的变电站,其特征在于,包括一层或多层预制舱,每层所述预制舱按照功能需求设置相应的功能模块,所述功能模块包括变压器模块、电气设备模块以及辅助功能模块;所述变压器模块、所述电气设备模块以及所述辅助功能模块按照功能进行模块划分,各功能模块在每层的水平方向上通过定位结构进行拼接,且所述变压器模块设于所述电气设备模块和所述辅助功能模块的旁侧。2.根据权利要求1所述的变压器内置的变电站,其特征在于,各功能模块的底部和顶部根据需要设置所述定位结构,左右相邻两个功能模块通过所述定位结构实现水平定位拼接,上下相邻的两个功能模块通过所述定位结构实现上下定位拼接。3.根据权利要求2所述的变压器内置的变电站,其特征在于,所述定位结构包括定位件和导向件;所述定位件上设有多个导向柱,所述导向件上设有导向孔,所述导向件设于所述功能模块的底部;拼接时,将所述定位件安装至其中一个待拼接的所述功能模块上、并使其中一个所述导向柱穿设于对应所述功能模块上的所述导向孔内,再将其余待拼接的所述功能模块上的导向孔与其余所述导向柱对应插接。4.根据权利要求1所述的变压器内置的变电站,其特征在于,每个所述功能模块的尺寸都为标准模数尺寸;所述标准模数尺寸=各功能模块中的最小尺寸+基准模数尺寸的整数倍,所述基准模数尺寸为预先设定的固定值。5.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:周君刘通金钊常美华许成波杨玉杰陈阿聪张文龙
申请(专利权)人:青岛特锐德电气股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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