一种居中定位锁紧机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种居中定位锁紧机构，包括一个第二模块、一个第三模块和两个第一模块，两个第一模块分别通过第一连杆对称设于第二模块两侧，第三模块通过第二连杆与第二模块连接；第二模块包括第二底板和第二连接板，第二底板上固定设有第二轴承组件，第二轴承组件的第二轴承与第二连接板配合，第二连接板可绕着第二轴承轴线转动；第三模块包括第三底板和第三连接板，第三底板上固定设有第三轴承组件，第三轴承组件的第三轴承与第三连接板配合，第三连接板可绕着第三轴承轴线转动，第三连接板上还固定设有球头把手。该居中定位锁紧机构结构简单，操作方便，设计巧妙，可满足居中定位锁紧的要求。定位锁紧的要求。定位锁紧的要求。

【技术实现步骤摘要】
一种居中定位锁紧机构

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[0001]本技术涉及汽车零部件检测
，特别是涉及一种居中定位锁紧机构。

技术介绍
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[0002]汽车衣帽架是汽车内饰重要的零件。汽车室内装饰，主要是对汽车驾驶室和乘客室进行装饰改进，统称为内饰。汽车装饰为通过增加一些附属的物品，以提高汽车内室的美观、整洁，以及方便实用性。生产的汽车衣帽架需要检测，从而判断其是否符合几何尺寸和公差要求。专利CN206247972U
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汽车衣帽架检具，设计出一种检具，用于检测汽车衣帽架。此专利中的检具存在的问题是：汽车衣帽架的中心线001(见图2)为定位线，检具缺乏居中定位机构，使得汽车衣帽架产品不能居中定位，导致检测不准确。

技术实现思路
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[0003]本技术所要解决的技术问题是，提供一种结构简单，操作方便，设计巧妙，满足居中定位锁紧的要求的居中定位锁紧机构。
[0004]本技术的技术解决方案是，提供一种居中定位锁紧机构，包括一个第二模块、一个第三模块和两个第一模块，两个第一模块分别通过第一连杆对称设于第二模块两侧，第三模块通过第二连杆与第二模块连接；
[0005]第二模块包括第二底板和第二连接板，第二底板上固定设有第二轴承组件，第二轴承组件的第二轴承与第二连接板配合，第二连接板可绕着第二轴承轴线转动；
[0006]第三模块包括第三底板和第三连接板，第三底板上固定设有第三轴承组件，第三轴承组件的第三轴承与第三连接板配合，第三连接板可绕着第三轴承轴线转动，第三连接板上还固定设有球头把手；
[0007]第一模块包括移动组件、固定组件和紧固件，移动组件与固定组件滑动连接并可通过紧固件将移动组件固定在固定组件上；
[0008]其中，第一模块的移动组件通过第一连杆与第二模块的第二连接板连接，第三模块的第三连接板通过第二连杆与第二连接板连接。
[0009]作为优选，移动组件包括滑移块，滑移块上固定设有滑移座，滑移座上固定设有两个滑移销，滑移座的端面与定位产品的表面适配；固定组件包括底板，底板上固定设有底座，底板上还固定设有固定板；两个滑移销与底座的导向圆孔间隙配合，滑移块与底座的导向方孔间隙配合，使得移动组件可以相对固定组件沿着滑移销轴线方向移动。也就是说，滑移座的端面为用于定位产品的定位面，定位产品为汽车衣帽架。
[0010]作为优选，移动组件上还设有与第一连杆铰接连接的第一连接孔，第一连接孔与第一连杆的一端铰接。具体的，第一连接孔开设于滑动块上。
[0011]作为优选，紧固件为锁紧螺栓，锁紧螺栓穿过滑移块的键槽，锁紧螺栓的螺纹段通过转动其手柄而拧入固定板的螺纹孔中，从而实现移动组件锁紧在固定组件。
[0012]作为优选，第二连接板上还设有分别与第一连杆和第二连杆铰接连接的第一铰接
孔和第二铰接孔，第一连杆另一端通过第一铰接孔与第二连接板铰接，第二连杆通过第二铰接孔与第二连接板铰接。
[0013]作为优选，第一铰接孔对称设于第二连接板上，第二铰接孔距离两个第一铰接孔的距离一致。第二连接板为类等边三角形结构，第二铰接孔位于第二连接板的顶角处。
[0014]进一步的，第三连接板上对应设有与第二连杆铰接连接的铰接孔。
[0015]采用以上结构后与现有技术相比，本技术具有以下优点：本技术可应用到专利CN206247972U的检具中，使得产品居中定位，同时可以应用到其他需要居中定位的检具中，并且本技术结构简单，操作方便，设计巧妙，满足居中定位锁紧的要求。
附图说明：
[0016]图1、居中定位锁紧机构示意图；
[0017]图2、汽车衣帽架示意图；
[0018]图3、第一模块示意图；
[0019]图4、移动组件示意图；
[0020]图5、固定组件示意图；
[0021]图6、第二模块示意图；
[0022]图7、第三模块示意图。
具体实施方式：
[0023]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明：
[0024]如图1、3、4、5、6、7所示，一种居中定位锁紧机构，包括一个第二模块2、一个第三模块3和两个第一模块1，两个第一模块1分别通过第一连杆41对称设于第二模块2两侧，第三模块3通过第二连杆42与第二模块2连接；
[0025]第二模块2包括第二底板21和第二连接板23，第二底板21上固定设有第二轴承组件22，第二轴承组件22的第二轴承与第二连接板21配合，第二连接板21可绕着第二轴承轴线转动，第二底板21固定在检具(图未示)上；
[0026]第三模块3包括第三底板31和第三连接板33，第三底板33上固定设有第三轴承组件32，第三轴承组件32的第三轴承与第三连接板33配合，第三连接板33可绕着第三轴承轴线转动，第三连接板33上还固定设有球头把手34，第三底板31固定在检具(图未示)上；
[0027]第一模块1包括移动组件11、固定组件12和紧固件，移动组件11与固定组件12滑动连接并可通过紧固件将移动组件11固定在固定组件12上；
[0028]其中，第一模块1的移动组件11通过第一连杆41与第二模块2的第二连接板连接，第三模块的第三连接板通过第二连杆与第二连接板连接。
[0029]具体的，移动组件11包括滑移块111，滑移块111上固定设有滑移座112，滑移座112上固定设有两个滑移销113，滑移座112的端面与定位产品的表面适配；固定组件12包括底板121，底板121上固定设有底座122，底板121上还固定设有固定板123，底板121固定在检具(图未示)上；两个滑移销113与底座122的导向圆孔1220间隙配合，导向圆孔1220水平开设于底座122上，滑移块111与底座122的导向方孔1221间隙配合，导向方孔1221水平开设于底座122上并位于导向圆孔1220下方设置,使得移动组件11可以相对固定组件12沿着滑移销
113轴线方向移动。也就是说，滑移座112的端面1120为用于定位产品的定位面，定位产品为汽车衣帽架。
[0030]移动组件11上还设有与第一连杆41铰接连接的第一连接孔110，第一连接孔110与第一连杆41的一端铰接。具体的，第一连接孔111开设于滑动块上。
[0031]本实施例中，紧固件为锁紧螺栓13，锁紧螺栓13穿过滑移块111的键槽1110，锁紧螺栓13的螺纹段通过转动其手柄而拧入固定板123的螺纹孔1230中，从而实现移动组件11锁紧在固定组件12。
[0032]并且，第二连接板23上还设有分别与第一连杆41和第二连杆42铰接连接的第一铰接孔201和第二铰接孔202，第一连杆41另一端通过第一铰接孔201与第二连接板23铰接，第二连杆42通过第二铰接孔202与第二连接板23铰接。
[0033]第一铰接孔201对称设于第二连接板23上，第二铰接孔202距离两个第一铰接孔201的距离一致。第二连接板23为类等边三角形结构，其底边向外凸设有弧形边，第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种居中定位锁紧机构，其特征在于：包括一个第二模块、一个第三模块和两个第一模块，两个第一模块分别通过第一连杆对称设于第二模块两侧，第三模块通过第二连杆与第二模块连接；第二模块包括第二底板和第二连接板，第二底板上固定设有第二轴承组件，第二轴承组件的第二轴承与第二连接板配合，第二连接板可绕着第二轴承轴线转动；第三模块包括第三底板和第三连接板，第三底板上固定设有第三轴承组件，第三轴承组件的第三轴承与第三连接板配合，第三连接板可绕着第三轴承轴线转动，第三连接板上还固定设有球头把手；第一模块包括移动组件、固定组件和紧固件，移动组件与固定组件滑动连接并可通过紧固件将移动组件固定在固定组件上；其中，第一模块的移动组件通过第一连杆与第二模块的第二连接板连接，第三模块的第三连接板通过第二连杆与第二连接板连接。2.根据权利要求1所述的居中定位锁紧机构，其特征在于：移动组件包括滑移块，滑移块上固定设有滑移座，滑移座上固定设有两个滑移销，滑移座的端面与定位产品的表面适配；固定组件包括底板，底板上固定设有底座，底板上还...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛磊，
申请(专利权)人：浙江交通职业技术学院，
类型：新型
国别省市：