一种液压油缸用耐磨型导向套组件制造技术

本实用新型专利技术属于导向套组件技术领域，尤其是一种液压油缸用耐磨型导向套组件，针对用于导向套的密封圈不便于进行更换问题，现提出如下方案，其包括导向套，所述导向套的顶部设有密封圈，所述导向套的外侧螺纹连接有螺纹管，螺纹管的内壁与密封圈的外侧固定连接，所述螺纹管的顶部固定安装有环形板，环形板的底部与密封圈的顶部固定连接，所述螺纹管的外侧设有借力机构，所述借力机构包括转动安装于螺纹管外侧的两个借力杆，两个借力杆对称设置，两个借力杆的一侧均固定安装有弧形杆，导向套的外侧开设有两个弧形槽，两个弧形杆分别与两个弧形槽相卡装。本实用新型专利技术可以方便对密封圈进行更换，结构简单，使用方便。使用方便。使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种液压油缸用耐磨型导向套组件


[0001]本技术涉及导向套组件
，尤其涉及一种液压油缸用耐磨型导向套组件。

技术介绍

[0002]液压油缸的导向套起支撑和保证活塞杆和缸筒同轴度的作用,活塞杆在回收时，活塞杆上会附着灰尘，灰尘会加大摩擦，增加磨损，因此需要在导向套上安装密封圈，防止灰尘进入。
[0003]现有技术中，用于导向套的密封圈不便于进行更换，因此我们提出了一种液压油缸用耐磨型导向套组件，用来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决用于导向套的密封圈不便于进行更换的缺点，而提出的一种液压油缸用耐磨型导向套组件。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种液压油缸用耐磨型导向套组件，包括导向套，所述导向套的顶部设有密封圈，所述导向套的外侧螺纹连接有螺纹管，螺纹管的内壁与密封圈的外侧固定连接，所述螺纹管的顶部固定安装有环形板，环形板的底部与密封圈的顶部固定连接，所述螺纹管的外侧设有借力机构。
[0007]优选的，所述借力机构包括转动安装于螺纹管外侧的两个借力杆，两个借力杆对称设置。
[0008]优选的，两个借力杆的一侧均固定安装有弧形杆，导向套的外侧开设有两个弧形槽，两个弧形杆分别与两个弧形槽相卡装。
[0009]优选的，所述螺纹管上开设有两个弧形孔，两个弧形杆的外侧分别与两个弧形孔的内壁滑动连接。
[0010]优选的，两个借力杆上均开设有移动孔，两个移动孔内均滑动安装有锁定块，螺纹管的外侧开设有两个锁定槽，两个锁定块的一端分别与两个锁定槽相卡装，两个锁定块的另一端均固定安装有拉块。
[0011]优选的，两个移动孔的顶部内壁上均开设有复位槽，两个复位槽内均滑动安装有复位块，两个复位块的底部分别与两个锁定块的顶部固定连接，两个复位块的一侧均固定安装有弹簧的一端，两个弹簧的另一端分别与两个复位槽的一侧内壁固定连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的优点在于：
[0013]（1）本方案通过两个拉块带动两个锁定块脱离两个锁定槽，然后转动两个借力杆，两个借力杆由竖直变成水平，同时两个借力杆带动两个弧形杆脱离两个弧形槽，解除对螺纹管的固定，然后双手抓住两个借力杆，两个借力杆可以方便转动螺纹管，将螺纹管拆卸，进而可以方便对密封圈进行更换；
[0014]本技术可以方便对密封圈进行更换，结构简单，使用方便。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种液压油缸用耐磨型导向套组件的结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种液压油缸用耐磨型导向套组件的图1中A部分的放大结构示意图；
[0017]图3为本技术提出的一种液压油缸用耐磨型导向套组件的密封圈和环形板连接的立体结构示意图。
[0018]图中：1、导向套；2、密封圈；3、螺纹管；4、环形板；5、借力杆；6、弧形杆；7、弧形槽；8、弧形孔；9、锁定块；10、锁定槽；11、拉块；12、复位块；13、弹簧；14、移动孔。
具体实施方式
[0019]下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]实施例一
[0021]参照图1
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3，一种液压油缸用耐磨型导向套组件，包括导向套1，导向套1的顶部设有密封圈2，导向套1的外侧螺纹连接有螺纹管3，螺纹管3的内壁与密封圈2的外侧固定连接，螺纹管3的顶部固定安装有环形板4，环形板4的底部与密封圈2的顶部固定连接，螺纹管3的外侧设有借力机构。
[0022]通过螺纹管3和环形板4可以对密封圈2进行限制。
[0023]本实施例中，借力机构包括转动安装于螺纹管3外侧的两个借力杆5，两个借力杆5对称设置。
[0024]通过两个借力杆5的设置可以方便转动螺纹管3，避免直接转动螺纹管3手打滑。
[0025]本实施例中，两个借力杆5的一侧均固定安装有弧形杆6，导向套1的外侧开设有两个弧形槽7，两个弧形杆6分别与两个弧形槽7相卡装可以对螺纹管3进行固定，此时螺纹管3无法转动。
[0026]本实施例中，螺纹管3上开设有两个弧形孔8，两个弧形杆6的外侧分别与两个弧形孔8的内壁滑动连接。
[0027]本实施例中，两个借力杆5上均开设有移动孔14，两个移动孔14内均滑动安装有锁定块9，螺纹管3的外侧开设有两个锁定槽10，两个锁定块9的一端分别与两个锁定槽10相卡装可以对借力杆5进行定位，两个锁定块9的另一端均固定安装有拉块11。
[0028]本实施例中，两个移动孔14的顶部内壁上均开设有复位槽，两个复位槽内均滑动安装有复位块12，两个复位块12的底部分别与两个锁定块9的顶部固定连接，两个复位块12的一侧均固定安装有弹簧13的一端，两个弹簧13的另一端分别与两个复位槽的一侧内壁固定连接。
[0029]通过弹簧13的设置方便对复位块12复位。
[0030]本实施例中，使用时，拉动两个拉块11相互远离，两个拉块11带动两个锁定块9脱离两个锁定槽10，两个锁定块9移动会带动两个复位块12挤压两个弹簧13，然后转动两个借力杆5，两个借力杆5由竖直变成水平，同时两个借力杆5带动两个弧形杆6脱离两个弧形槽
7，解除对螺纹管3的固定，然后双手抓住两个借力杆5，两个借力杆5可以方便转动螺纹管3，将螺纹管3拆卸，进而可以方便对密封圈2进行更换。
[0031]实施例二
[0032]与实施例一之间的区别在于：包括导向套1，导向套1的顶部设有密封圈2，导向套1的外侧螺纹连接有螺纹管3，螺纹管3的内壁与密封圈2的外侧固定连接，螺纹管3的顶部固定安装有压块，压块的底部与密封圈2的顶部固定连接，螺纹管3的外侧设有借力机构，通过压块对密封圈2的顶部进行限制。
[0033]其余与实施例一相同。
[0034]以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本实施例揭露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压油缸用耐磨型导向套组件，包括导向套(1)，其特征在于，所述导向套(1)的顶部设有密封圈(2)，所述导向套(1)的外侧螺纹连接有螺纹管(3)，螺纹管(3)的内壁与密封圈(2)的外侧固定连接，所述螺纹管(3)的顶部固定安装有环形板(4)，环形板(4)的底部与密封圈(2)的顶部固定连接，所述螺纹管(3)的外侧设有借力机构。2.根据权利要求1所述的一种液压油缸用耐磨型导向套组件，其特征在于，所述借力机构包括转动安装于螺纹管(3)外侧的两个借力杆(5)，两个借力杆(5)对称设置。3.根据权利要求2所述的一种液压油缸用耐磨型导向套组件，其特征在于，两个借力杆(5)的一侧均固定安装有弧形杆(6)，导向套(1)的外侧开设有两个弧形槽(7)，两个弧形杆(6)分别与两个弧形槽(7)相卡装。4.根据权利要求3所述的一种液压油缸用耐磨型导向套组件，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘磊，
申请(专利权)人：苏州速资利兴科技有限公司，
类型：新型
国别省市：