一种雪载电吸锁及汽车制造技术

本实用新型专利技术属于汽车配件结构技术领域，具体公开了一种雪载电吸锁及汽车。该雪载电吸锁包括基板、枢接在基板上的锁舌、锁止件、翘板；翘板在锁止件解锁后落入锁止件上的雪载卡位，以确保锁止件的锁定卡块与锁舌分离，便于锁舌进行开锁转动，确保电吸锁可正常开锁，而且当锁舌的半锁卡位在复位运动状态且越过锁定卡块后，锁舌上的起翘插块利用起翘斜面撬起按压端，以撬动翘板的限位端，使限位端与雪载挡块分离，此时锁止件可在第二复位装置的驱动下压向锁舌，以备上锁，则在用户开锁后，电吸锁可一直保持开锁状态，保证尾门可正常开启，防止出现电吸锁与尾门撑杆较劲的情况，保护尾门或电吸锁，减少维修次数和维修费用，提高使用寿命。提高使用寿命。提高使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种雪载电吸锁及汽车


[0001]本技术涉及汽车配件结构
，特别是涉及一种雪载电吸锁及汽车。

技术介绍

[0002]汽车后部一般配置尾门电吸锁，以锁紧尾门；当尾门密封条的反力不足或尾门积雪后，尾门开锁时的弹开距离过小，导致尾门在用户解锁后可能无法处于全开状态，若此时尾门撑杆开始工作，则会造成尾门电吸锁与尾门撑杆较劲，导致尾门变形或尾门电吸锁被损坏，需要维修尾门或尾门电吸锁。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是：提供一种雪载电吸锁，以解决现有技术中采用尾门解锁时可能无法处于全开状态，导致尾门或电吸锁损坏的技术问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术第一方面提供了一种雪载电吸锁，包括：
[0005]基板、锁舌、锁止件，以及翘板；
[0006]所述锁舌通过第一枢轴枢接在所述基板上，所述锁止件通过第二枢轴枢接在所述基板上；所述锁舌设置有全锁卡位和半锁卡位；所述翘板的中部通过第三枢轴枢接在所述基板上，所述翘板位于所述锁止件与所述基板之间；所述翘板的两端分别为限位端和按压端；所述锁止件设置有与所述全锁卡位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种雪载电吸锁，其特征在于，包括：基板、锁舌、锁止件，以及翘板；所述锁舌通过第一枢轴枢接在所述基板上，所述锁止件通过第二枢轴枢接在所述基板上；所述锁舌设置有全锁卡位和半锁卡位；所述翘板的中部通过第三枢轴枢接在所述基板上，所述翘板位于所述锁止件与所述基板之间；所述翘板的两端分别为限位端和按压端；所述锁止件设置有与所述全锁卡位或所述半锁卡位配合的锁定卡块；所述锁止件朝向所述基板的一侧面设置有雪载挡面；所述雪载挡面设置有雪载挡块；所述雪载挡块朝向所述基板的一侧设置有抵接面，所述雪载挡块朝向所述锁舌的一侧面与所述雪载挡面形成用于与所述限位端配合的雪载卡位；所述基板设置有用于驱动所述锁舌解锁的第一复位装置、用于驱动所述锁止件靠近所述锁舌的第二复位装置、用于驱动所述限位端朝所述雪载挡面靠近的第三复位装置；当所述锁定卡块与所述全锁卡位抵接时，所述限位端与所述抵接面抵接；当所述锁止件往解锁方向转动时，所述锁定卡块与所述全锁卡位分离，所述限位端在所述第三复位装置的驱动下与所述雪载卡位抵接；所述锁舌设置有用于伸入所述按压端与所述基板之间缝隙的起翘插块，所述起翘插块的伸入端设置有起翘斜面；当所述半锁卡位处于复位运动状态且越过所述锁定卡块后，所述起翘斜面伸入所述按压端与所述基板之间的缝隙，以使所述限位端摆动且与所述雪载...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪辉辉，龙帅，陈进，
申请(专利权)人：广东东箭汽车智能系统有限公司，
类型：新型
国别省市：