一种带有导电滑环的舵机组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有导电滑环的舵机组件，包括舵机组件本体和旋转轴，所述舵机组件本体的顶面设有固定机构，所述固定机构包括固定环、定位块、螺纹旋钮和弧形夹板，所述定位块固定连接在固定环外壁上。属于舵机领域，设置的固定机构，预先通过第一螺栓将固定环安装在舵机组件本体的顶面后，将滑环定子放置到固定环内并让旋转轴穿过滑环定子，在旋动固定环两侧的螺纹旋钮可将滑环定子夹持固定在弧形夹板之间，从而方便使用者对导电滑环实现快速安装和拆卸操作，且配合导电滑环的滑环转子上设置的连接机构，可便于使用者根据舵机组件本体上旋转轴的粗细将滑环转子与旋转轴固定连接在一起。连接在一起。连接在一起。

【技术实现步骤摘要】
一种带有导电滑环的舵机组件


[0001]本技术涉及舵机领域，特别涉及方便安装导电滑环的一种带有导电滑环的舵机组件。

技术介绍

[0002]舵机是指在自动驾驶仪中操纵飞机舵面转动的一种执行部件。分有：电动舵机，由电动机、传动部件和离合器组成。传统的舵机接线的方式一般采用固定连接器插头的形式，但是该种接线方式在实现接线后比较杂乱，线路之间容易缠绕在一起，导致后继不利于排错和故障检修，容易影响工作效率，同时，舵机在接线需要多次旋转，经过缠绕后的线路会使得信号无法有效传输，从而需要通过导电滑环来解决这一问题，导电滑环是一种旋转连接器，可以实现信号和电流的360
°
旋转传输，使舵机组件能够准确地提供动力和控制信号，准确地完成控制器发出的每一条指令，避免舵机组件的旋转轴在旋转过程中导致线路出现缠绕或断开的问题。然而，现有的导电滑环一般通过法兰或是螺栓的方式安装在设备上，该操作不方便对导电滑环进行安装，且后继也不便于对导电滑环进行维修和更换，同时，因为导电滑环的滑环转子是通过四侧的螺栓与旋转轴连接在一起的，进一步地导致导电滑环与舵机组件的旋本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有导电滑环的舵机组件，包括舵机组件本体(1)和旋转轴(2)，其特征在于：所述舵机组件本体(1)的顶面设有固定机构(3)，所述固定机构(3)包括固定环(8)、定位块(9)、螺纹旋钮(12)和弧形夹板(14)，所述定位块(9)固定连接在固定环(8)外壁上，且固定环(8)通过第一螺栓(16)固定连接在舵机组件本体(1)的顶面上，所述弧形夹板(14)位于固定环(8)内，且螺纹旋钮(12)穿过固定环(8)通过前端的转动块(13)与弧形夹板(14)活动连接，所述弧形夹板(14)之间设有滑环定子(4)，且滑环定子(4)的内部设有滑环转子(5)，所述滑环转子(5)的外壁两侧设有连接机构(6)，所述连接机构(6)包括L型杆(17)、连接半环(22)和连接块(23)，所述L型杆(17)固定连接在滑环转子(5)的外壁两侧，且连接半环(22)通过外壁上的调节杆(20)活动连接在L型杆(17)上，所述连接块(23)固定连接在连接半环(22)的两侧，且连接块(23)之间通过第二螺栓(25)和螺母(26)固定连接，所述旋转轴(2)位于连接半环(22)之间。2.根据权利要求1所述的一种带有导电滑环的舵机组件，其特征在于：所述固定环(8)的环外壁四侧分别固定安装有定位块(9)，且定位块(9)的顶面开设有定位孔(10)，所述舵机组件本体(1)的顶面开设有与定位孔(10)对应的螺纹槽(7)，所述第一螺栓(16)...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙自由，吴迪，
申请(专利权)人：武汉帕斯迪博科技有限公司，
类型：新型
国别省市：