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一种一体式新能源汽车充电桩制造技术

技术编号:34573320 阅读:13 留言:0更新日期:2022-08-17 13:05
本发明专利技术属新能源汽车充电桩领域,具体的说是一种一体式新能源汽车充电桩,包括装置主体;装置主体的一侧安装有充电头放置板,充电头放置板与装置主体之间设置有第一滑动机构,通过设置的清洁机构与消毒机构相互配合,在需要拿取充电头充电的情况下,能够通过充电头放置板的移动,带动第三固定板向下按压和第一清洁板来回滑动,使消毒液从保护罩内壁两侧的喷头喷出,对充电头的外壁进行消毒,避免了在使用公共场所的充电桩的时候,人的手部带有各种细菌,使用者在拿取充电头的时候,会将自己手部的细菌残留在充电头把手上,同时,也会接触上一个使用者残留的细菌,双手接触的细菌过多,可能会造成细菌交叉感染的问题,提高了装置的保护效果。置的保护效果。置的保护效果。

【技术实现步骤摘要】
一种一体式新能源汽车充电桩


[0001]本专利技术涉及新能源汽车充电桩领域,具体是一种一体式新能源汽车充电桩。

技术介绍

[0002]新能源电动汽车充电桩一般固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,新能源电动汽车充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,新能源电动汽车充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
[0003]现有的一体式新能源汽车充电桩,一般是通过使用者将充电头从充电头放置板上拔出,然后插入汽车的充电孔内,对汽车进行充电,充电完成后再将充电头放入充电头放置板上,但是由于在使用公共场所的充电桩的时候,人的手部带有各种细菌,不同的使用者在拿取充电头的时候,会将自己手部的细菌残留在充电头上,同时,也会接触上一个使用者残留的细菌,双手接触的细菌过多,可能会造成细菌交叉感染的问题。
[0004]因此,针对上述问题提出一种一体式新能源汽车充电桩。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足,解决了在使用公共场所的充电桩的时候,人的手部带有各种细菌,不同的使用者在拿取充电头的时候,会将自己手部的细菌残留在充电头上,同时,也会接触上一个使用者残留的细菌,双手接触的细菌过多,可能会造成细菌交叉感染的问题。
[0006]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本专利技术所述的一种一体式新能源汽车充电桩,包括装置主体;所述装置主体的一侧固定安装有保护罩,所述保护罩的内壁设置有充电头放置板,所述充电头放置板设置在装置主体靠近保护罩的一侧,所述充电头放置板与装置主体之间通过第一滑动机构滑动连接,所述充电头放置板一侧的内壁嵌入有充电头,所述充电头的底端固定连接有充电线,所述充电线的底端嵌入在装置主体靠近保护罩一侧的底端,且固定连接,避免了在使用公共场所的充电桩的时候,双手接触的细菌过多,可能会造成细菌交叉感染的问题,提高了装置的保护效果。
[0007]优选的,所述第一滑动机构包括固定安装在充电头放置板底端的第一挡板,所述第一挡板的底端嵌入在装置主体的内壁,所述装置主体与第一挡板之间滑动连接,所述第一挡板远离保护罩的一侧设置有菱形块,所述菱形块固定安装在充电头放置板的底端,所述菱形块的底端设置有转动块,所述转动块的内壁嵌入有第一连接杆,所述转动块与第一连接杆之间固定连接,所述第一连接杆穿过转动块的一端嵌入在第一连接块的内壁,且转动连接,所述第一连接块设置在菱形块底端的一侧,所述转动块的顶端设置有第一固定杆,所述第一固定杆固定安装在第一连接块顶端的一侧,所述转动块的底端安装有第二固定
杆,所述第二固定杆的一端嵌入在装置主体的内壁,且固定连接,所述第一连接块的底端嵌入有第二连接杆,所述第一连接块与第二连接杆之间转动连接,所述第二连接杆的一端嵌入在装置主体的内壁,且固定连接,所述第二连接杆的底端固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的顶端与充电头放置板的底端固定连接,所述充电头放置板顶端的一侧设置有移动机构,所述充电头放置板顶端的另一侧设置有第二转动机构,避免了在不需要使用充电头的时候,充电头裸露在外,容易积累灰尘,且容易导致充电口接触不良,影响装置使用的问题,提高了装置的稳定性。
[0008]优选的,所述移动机构包括固定连接在充电头放置板顶端一侧的第三连接杆,所述第三连接杆的底端固定连接有第四连接杆,所述第四连接杆与装置主体之间滑动连接,所述第四连接杆穿过装置主体的内壁并延伸至装置主体靠近保护罩的一侧,所述第四连接杆与装置主体之间通过固定机构固定连接,所述第三连接杆靠近充电头放置板的一侧设置有第二滑动机构,避免了充电头放置在保护罩的内壁中,在拿取的时候,需要将手伸入保护罩的底端拿取,十分不方便的问题,提高了用户使用的便捷性。
[0009]优选的,所述固定机构包括安装在第四连接杆一端的固定块,所述第四连接杆与固定块之间铰接,所述固定块底端的内壁嵌入有第三固定杆,所述第三固定杆的外壁套接有第一固定板和第二弹簧,所述第三固定杆与第一固定板之间固定连接,所述第一固定板与固定块滑动连接,所述第二弹簧设置在第一固定板远离装置主体的一侧,所述第三固定杆穿过固定块的一端嵌入在固定孔内壁,所述固定孔开设在装置主体的一侧,避免了在拿取充电头的时候,需要一直用手将第四连接杆向下按压,十分不便的问题,方便将充电头取出。
[0010]优选的,所述第二滑动机构包括所述第三连接杆靠近充电头放置板一侧开设的滑槽,所述滑槽的内壁嵌入有滑杆,所述滑槽与滑杆之间滑动连接,所述滑杆远离滑槽的一端设置有第一齿条,所述滑槽与第一齿条之间固定连接,所述第一齿条的一侧设置有第一转动机构,避免了消毒和清洁机构同时运行,影响对充电头的消毒效果的问题,提高了装置的稳定性。
[0011]优选的,所述第一转动机构包括安装在第一齿条一侧的第一齿轮,所述第一齿条与第一齿轮之间啮合,所述第一齿轮的内壁嵌入有第四固定杆,所述第一齿轮与第四固定杆之间固定连接,所述第四固定杆的一端嵌入在装置主体的内壁,且转动连接,所述第四固定杆的另一端固定连接有第二固定板,所述第二固定板设置在第一齿轮的一侧,所述第二固定板的内壁嵌入有第五连接杆,所述第二固定板与第五连接杆之间固定连接,所述第五连接杆的另一端嵌入在弧形块的内壁,所述第五连接杆与弧形块之间滑动连接,所述弧形块的一侧设置有清洁机构,方便对充电头进行清洁,提高了对充电头的清洁效果。
[0012]优选的,所述清洁机构包括设置在弧形块一侧的第六连接杆,所述弧形块与第六连接杆之间固定连接,所述第六连接杆设置有两个,两个所述第六连接杆与装置主体之间均滑动连接,两个所述第六连接杆穿过装置主体的内壁并延伸至保护罩的内壁,两个所述第六连接杆与保护罩之间均滑动连接,两个所述第六连接杆的皆固定安装有第一清洁板,两个所述第一清洁板皆设置在保护罩的内壁,两个所述第一清洁板之间设置有第二清洁板,所述第二清洁板的一侧与装置主体固定连接,所述弧形块的另一侧固定连接有第七连接杆,所述第七连接杆的一端固定连接有第八连接杆,所述第八连接杆的另一端与另一个
第六连接杆固定连接,在将充电头取出的时候,对充电头的内侧进行清理,提高了对充电头的清洁效果。
[0013]优选的,所述第二转动机构包括设置在充电头放置板顶端另一侧的第五固定杆,所述充电头放置板与第五固定杆之间固定连接,所述第五固定杆的一端固定安装有第二齿条,所述第二齿条远离第五固定杆的一侧啮合有第二齿轮,所述第二齿轮的内壁嵌入有第九连接杆,所述第二齿轮与第九连接杆之间固定连接,所述第九连接杆的两端皆嵌入在装置主体的内壁,且转动连接,所述第九连接杆的外壁固定安装有连接板,所述连接板设置在靠近保护罩的一侧,所述连接板另一端的内壁嵌入有第一圆杆,所述连接板与第一圆杆之间固定连接,所述第一圆杆嵌入在机架的内壁,所述机架安装在第二齿轮远离第二齿条的一侧,所述机架的内本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种一体式新能源汽车充电桩,其特征在于:包括装置主体(1);所述装置主体(1)的一侧固定安装有保护罩(2),所述保护罩(2)的内壁设置有充电头放置板(3),所述充电头放置板(3)设置在装置主体(1)靠近保护罩(2)的一侧,所述充电头放置板(3)与装置主体(1)之间通过第一滑动机构滑动连接,所述充电头放置板(3)一侧的内壁嵌入有充电头(4),所述充电头(4)的底端固定连接有充电线(5),所述充电线(5)的底端嵌入在装置主体(1)靠近保护罩(2)一侧的底端,且固定连接。2.根据权利要求1所述的一种一体式新能源汽车充电桩,其特征在于:所述第一滑动机构包括固定安装在充电头放置板(3)底端的第一挡板(6),所述第一挡板(6)的底端嵌入在装置主体(1)的内壁,所述装置主体(1)与第一挡板(6)之间滑动连接,所述第一挡板(6)远离保护罩(2)的一侧设置有菱形块(7),所述菱形块(7)固定安装在充电头放置板(3)的底端,所述菱形块(7)的底端设置有转动块(8),所述转动块(8)的内壁嵌入有第一连接杆(9),所述转动块(8)与第一连接杆(9)之间固定连接,所述第一连接杆(9)穿过转动块(8)的一端嵌入在第一连接块(10)的内壁,且转动连接,所述第一连接块(10)设置在菱形块(7)底端的一侧,所述转动块(8)的顶端设置有第一固定杆(11),所述第一固定杆(11)固定安装在第一连接块(10)顶端的一侧,所述转动块(8)的底端安装有第二固定杆(12),所述第二固定杆(12)的一端嵌入在装置主体(1)的内壁,且固定连接,所述第一连接块(10)的底端嵌入有第二连接杆(13),所述第一连接块(10)与第二连接杆(13)之间转动连接,所述第二连接杆(13)的一端嵌入在装置主体(1)的内壁,且固定连接,所述第二连接杆(13)的底端固定连接有第一弹簧(14),所述第一弹簧(14)的顶端与充电头放置板(3)的底端固定连接,所述充电头放置板(3)顶端的一侧设置有移动机构,所述充电头放置板(3)顶端的另一侧设置有第二转动机构。3.根据权利要求2所述的一种一体式新能源汽车充电桩,其特征在于:所述移动机构包括固定连接在充电头放置板(3)顶端一侧的第三连接杆(15),所述第三连接杆(15)的底端固定连接有第四连接杆(16),所述第四连接杆(16)与装置主体(1)之间滑动连接,所述第四连接杆(16)穿过装置主体(1)的内壁并延伸至装置主体(1)靠近保护罩(2)的一侧,所述第四连接杆(16)与装置主体(1)之间通过固定机构固定连接,所述第三连接杆(15)靠近充电头放置板(3)的一侧设置有第二滑动机构。4.根据权利要求3所述的一种一体式新能源汽车充电桩,其特征在于:所述固定机构包括安装在第四连接杆(16)一端的固定块(17),所述第四连接杆(16)与固定块(17)之间铰接,所述固定块(17)底端的内壁嵌入有第三固定杆(18),所述第三固定杆(18)的外壁套接有第一固定板(19)和第二弹簧(20),所述第三固定杆(18)与第一固定板(19)之间固定连接,所述第一固定板(19)与固定块(17)滑动连接,所述第二弹簧(20)设置在第一固定板(19)远离装置主体(1)的一侧,所述第三固定杆(18)穿过固定块(17)的一端嵌入在固定孔(21)内壁,所述固定孔(21)开设在装置主体(1)的一侧。5.根据权利要求3所述的一种一体式新能源汽车充电桩,其特征在于:所述第二滑动机构包括所述第三连接杆(15)靠近充电头放置板(3)一侧开设的滑槽(22),所述滑槽(22)的内壁嵌入有滑杆(23),所述滑槽(22)与滑杆(23)之间滑动连接,所述滑杆(23)远离滑槽(22)的一端设置有第一齿条(24),所述滑槽(22)与第一齿条(24)之间固定连接,所述第一齿条(24)的一侧设置有第一转动机构。
6.根据权利要求5所述的一种一体式新能源汽车充电桩,其特征在于:所述第一转动机构包括安装在第一齿条(24)一侧的第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:李灵灵
申请(专利权)人:李灵灵
类型:发明
国别省市:

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