【技术实现步骤摘要】
一种软管的定置摆放装置
[0001]本技术涉及机械
,尤其涉及一种软管的定置摆放装置。
技术介绍
[0002]汽车场站卸车地磅附近的原有卸车软管经常出现叠放情况,在叠放过程中,软管接头处经常因为受到其他软管阻力的挤压而变形损坏,在软管内存液时由于末端位置较低还极易出现渗漏液状况,从而引发污染甚至火灾、爆炸事故,并且升抬对接时操作难度也较大,在地面规划专用区域进行卸车软管的定置摆放后,虽解决了软管的叠放问题,但由于软管末端位置较低的问题并未解决,渗漏液情况依旧存在。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在卸车软管没法定位摆放,容易渗漏液的缺点,而提出的一种软管的定置摆放装置。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]一种软管的定置摆放装置,包括网格栅板,所述网格栅板底部的四角均焊接有支脚,所述网格栅板顶部左侧的前端和顶部右侧的后端均焊接有软管末端支架,所述网格栅板底部的两侧并位于软管末端支架的底部均焊接有框架,所述框架的内部转动连接有传动盘 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种软管的定置摆放装置,包括网格栅板(1),其特征在于,所述网格栅板(1)底部的四角均焊接有支脚(3),所述网格栅板(1)顶部左侧的前端和顶部右侧的后端均焊接有软管末端支架(4),所述网格栅板(1)底部的两侧并位于软管末端支架(4)的底部均焊接有框架(5),所述框架(5)的内部转动连接有传动盘(6),所述传动盘(6)表面的底端铰接有传动杆(7),所述传动盘(6)顶部的齿牙啮合有小齿轮(8),所述小齿轮(8)的表面焊接有转动架(9),所述转动架(9)表面底端的凸块滑动连接有滑架(10),所述网格栅板(1)的顶部并位于软管末端支架(4)的后侧铰接有限位架(11),所述限位架(11)侧面的滑孔与滑架(10)的凸块滑动连接,所述传动杆(7)的底端铰接有配重机构(2)。2.根据权利要求1所述的一种软管的定置摆放装置,其特征在于,所述配重机构(2)包括脚踏杆(21)、钢丝绳(22)、引导轮(23)、滑轮(24)和配重块(25),所述脚踏杆(21)内端的孔洞与传动杆(7)的底端铰接,所述脚踏杆(21)的孔洞与框架(5)外侧的开口铰接,所述脚踏杆(21)的内端与钢丝绳(22)的一端栓接,所述引导轮(23)的轴心处...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘述达,杨小雨,金学宇,乔莅凯,马壮,
申请(专利权)人:中丝营口化工品港储有限公司,
类型:新型
国别省市:
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