一种无尘化车间废水智能处理系统技术方案

本发明专利技术涉及废水处理设备技术领域，具体涉及一种无尘化车间废水智能处理系统，无尘化车间废水智能处理系统，包括蓄水池；隔板，设于所述蓄水池内，将所述蓄水池内分隔为仅上部连通相对独立的净化腔室；集水槽，设于无尘化车间内的地面上，收集废水；连通管，连通蓄水池与集水槽，将集水槽收集的废水引导到所述蓄水池内固定的某一个净化腔室，另一个净化腔室顶部设有排液开口，排液开口上设有活动的封闭门。排液开口上设有活动的封闭门。排液开口上设有活动的封闭门。

【技术实现步骤摘要】
一种无尘化车间废水智能处理系统


[0001]本专利技术涉及废水处理设备
，尤其涉及一种无尘化车间废水智能处理系统。

技术介绍

[0002]工厂、车间往往都存在废水处理排放的问题，以符合国家相关环保标准规定。无尘化车间需要保持洁净度，而有的车间生产过程中又会产生废水，所以需要对废水进行处理。
[0003]现有技术中，都是直接将废水流入排污管道中，通过排污管道送到废水处理中心进行处理，这样就导致废水处理中心的废水成分过度复杂，增加了废水处理中心的处理强度。如果能够在无尘化车间附近就预先处理废水，然后再将废水送到废水处理中心进行处理，能够前置有针对性的对废水进行处理，降低后端废水处理中心的处理强度。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术的目的在于提出一种无尘化车间废水智能处理系统，以解决停机维护处理占用大量工时，且工厂或车间产生的废气也需暂停排放，由此不利于高效连续的废气净化处理作业的问题。
[0005]基于上述目的，本专利技术提供了一种无尘化车间废水智能处理系统，包括蓄水池；隔板，设于所述蓄水池内，将所述蓄水池内分隔为仅上部连通相对独立的净化腔室；集水槽，设于无尘化车间内的地面上，收集废水；连通管，连通蓄水池与集水槽，将集水槽收集的废水引导到所述蓄水池内固定的某一个净化腔室，另一个净化腔室顶部设有排液开口，排液开口上设有活动的封闭门；无尘化车间内产生的水流向集水槽，然后通过连通管进入蓄水池内一侧的净化腔室中，当该净化腔室的废水过多后会通过上部连通通道进入相邻的净化腔室中，当蓄水池中废水过多时，通过排液开口抽出废水。
[0006]作为本申请的进一步改进，所述蓄水池内还设有过滤栏栅，倾斜的布置在连通管插入所述蓄水池内的一端的下方，用于过滤大块的固体，所述过滤栏栅竖直高度低的一端与所述蓄水池的侧壁连接。
[0007]作为本申请的进一步改进，所述蓄水池上与所述过滤栏栅连接的一侧侧壁上部还设有固体废物取出口，所述固体废物取出口上设有翻盖。
[0008]作为本申请的进一步改进，所述无尘化车间内的地面向集水槽处倾斜，所述集水槽的数量为多个，均匀布置在所述无尘化车间内的地面上。
[0009]作为本申请的进一步改进，所述连通管内还设有负压单元，所述负压单元包括设置在所述连通管内的驱动电机和设置在驱动电机上的负压叶片，驱动电机驱动所述负压叶片转动，从无尘化车间内向外吸气。
[0010]作为本申请的进一步改进，所述连通管位于所述负压单元下方的位置设有N形连通器。
[0011]作为本申请的进一步改进，所述N形连通器内容纳有部分水，存留的水和所述N形
连通器一起形成一个避免回气的阀。
[0012]作为本申请的进一步改进，所述隔板的数量为多个，将所述蓄水池内分隔为多个仅上部连通相对独立的净化腔室；所述连通管的下端统一连通一个所述蓄水池端部一侧的净化腔室，所述排液开口位于所述蓄水池另一端的净化腔室处。
[0013]作为本申请的进一步改进，所述蓄水池外部还设有鼓风机，所述鼓风机上设有通气管，通气管的一端插入位于中间位置的一个净化腔室内，另一端连接所述鼓风机的出风口，进而对该净化腔室内的污水进行曝气处理。
[0014]本专利技术的有益效果：无尘化车间内产生的水流向集水槽，然后通过连通管进入蓄水池内一侧的净化腔室中，当该净化腔室的废水过多后会通过上部连通通道进入相邻的净化腔室中，当蓄水池中废水过多时，通过排液开口抽出废水送到废水处理中心。通过集水槽收集车间内废水，然后通过过滤栏栅和蓄水池初步处理废水，然后再将废水送走。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本专利技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本专利技术无尘化车间废水智能处理系统的整体结构示意图；
[0017]图2为本专利技术无尘化车间废水智能处理系统的负压单元的结构示意图；
[0018]图3为本专利技术无尘化车间废水智能处理系统的负压单元的另一种结构示意图；
[0019]图4为本专利技术无尘化车间废水智能处理系统的另一种实施例的结构示意图。
[0020]图中标记为：
[0021]1、蓄水池；2、隔板；3、净化腔室；4、集水槽；5、连通管；6、封闭门；7、过滤栏栅；8、翻盖；9、负压单元；91、驱动电机；92、负压叶片；10、N形连通器。
具体实施方式
[0022]为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，对本专利技术进一步详细说明。
[0023]需要说明的是，除非另外定义，本专利技术使用的技术术语或者科学术语应当为本专利技术所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本专利技术中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
[0024]如图1至图4所示，一种无尘化车间废水智能处理系统，包括蓄水池1；隔板2，设于所述蓄水池1内，将所述蓄水池1内分隔为仅上部连通相对独立的净化腔室3；集水槽4，设于无尘化车间内的地面上，收集废水；连通管5，连通蓄水池1与集水槽4，将集水槽4收集的废
水引导到所述蓄水池1内固定的某一个净化腔室3，另一个净化腔室3顶部设有排液开口，排液开口上设有活动的封闭门6；无尘化车间内产生的水流向集水槽4，然后通过连通管5进入蓄水池1内一侧的净化腔室3中，当该净化腔室3的废水过多后会通过上部连通通道进入相邻的净化腔室3中，当蓄水池1中废水过多时，通过排液开口抽出废水。
[0025]为了避免体积较大的固体杂物进入蓄水池1内，所述蓄水池1内还设有过滤栏栅7，倾斜的步骤在连通管5插入所述蓄水池1内的一端的下方，用于过滤大块的固体，所述过滤栏栅7竖直高度低的一端与所述蓄水池1的侧壁连接。体积较大的固体杂物会被过滤栏栅7阻拦，进而停留在过滤栏栅7上，由于过滤栏栅7倾斜布置，体积较大的固体杂物会留在过滤栏栅7与蓄水池1侧壁的连接处。
[0026]为了能够及时取出筛选处出来的固体杂物，所述蓄水池1上与所述过滤栏栅7连接的一侧侧壁上部还设有固体废物取出口，所述固体废物取出口上设有翻盖8。打开翻盖8后，通过固体废物取出口及时取出过滤栏栅7上的固体杂物，避免固体杂物堆积导致过滤不畅和固体杂物掉落进蓄水池1内。
[0027]为了能够快速集水，避免水量在室内堆积，所述无尘化车间内的地面向集水槽4处倾斜本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无尘化车间废水智能处理系统，包括蓄水池(1)，其特征在于，还包括：隔板(2)，设于所述蓄水池(1)内，将所述蓄水池(1)内分隔为仅上部连通相对独立的净化腔室(3)；集水槽(4)，设于无尘化车间内的地面上，收集废水；连通管(5)，连通蓄水池(1)与集水槽(4)，将集水槽(4)收集的废水引导到所述蓄水池(1)内固定的某一个净化腔室(3)，另一个净化腔室(3)顶部设有排液开口，排液开口上设有活动的封闭门(6)；无尘化车间内产生的水流向集水槽(4)，然后通过连通管(5)进入蓄水池(1)内一侧的净化腔室(3)中，当该净化腔室(3)的废水过多后会通过上部连通通道进入相邻的净化腔室(3)中，当蓄水池(1)中废水过多时，通过排液开口抽出废水。2.根据权利要求1所述的一种无尘化车间废水智能处理系统，其特征在于，所述蓄水池(1)内还设有过滤栏栅(7)，倾斜的布置在连通管(5)插入所述蓄水池(1)内的一端的下方，用于过滤大块的固体，所述过滤栏栅(7)竖直高度低的一端与所述蓄水池(1)的侧壁连接。3.根据权利要求2所述的一种无尘化车间废水智能处理系统，其特征在于，所述蓄水池(1)上与所述过滤栏栅(7)连接的一侧侧壁上部还设有固体废物取出口，所述固体废物取出口上设有翻盖(8)。4.根据权利要求1所述的一种无尘化车间废水智能处理系统，其特征在于，所述无尘化车间内的地面向集水槽(4)处倾斜，所述集水槽(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓新林，杨成龙，舒敏，艾飞龙，
申请(专利权)人：安徽思泽科技有限公司，
类型：发明
国别省市：