汽车报警方法、电子设备、汽车、存储介质及服务器技术

本发明专利技术公开一种汽车报警方法、电子设备、汽车、存储介质及服务器，方法包括：响应于汽车的乘用舱乘员舱内的报警按键的按下事件，获取汽车的当前车辆汽车状况；将汽车的所述当前车辆汽车状况、以及所述报警按键的按键状态发送到后台服务器服务器。本发明专利技术在车内安置了快速的紧急一键求助按钮，便于司乘人员最快速的发出求救，同时对目标人员也能起到震慑作用，提升的司乘人员的安全指数，能有效降低恶劣安全出行事件。出行事件。出行事件。

【技术实现步骤摘要】
汽车报警方法、电子设备、汽车、存储介质及服务器


[0001]本专利技术涉及汽车相关
，特别是一种汽车报警方法、电子设备、汽车、存储介质及服务器。

技术介绍

[0002]随着社会快速发展，汽车保有量逐渐趋近饱和，汽车共享化出行场景的概念也随之变成趋势。
[0003]无论对于现有的网约车平台，还是未来的任何形式的共享出行，出行场景下的安全问题永远是个第一要关注的话题。如司机安全(司机被威胁)、乘客安全(乘客被威胁等)都是出行运营避不开也必须要解决的课题。
[0004]当前的共享出行，如网约车，在司乘人员遇到生命威胁时(无论是司乘冲突，还是来自外来其他人的威胁)，受威胁人员能做的自救最多就是呼喊和打电话求助，这样的自救在人烟稀少的场景下要么无效(如呼喊)，要么会因时间问题无法最快速的拿出手机拨出求救电话，而去很可能激起目标人员愤怒情绪带来更深的伤害。

技术实现思路

[0005]基于此，有必要针对现有技术不能为汽车的司乘人员提供快捷报警的技术问题，提供一种汽车报警方法、电子设备、汽车、存储介质及服务器。
[0006]本专利技术提供一种汽车报警方法，包括：
[0007]响应于汽车的乘员舱内的报警按键的按下事件，获取汽车的当前汽车状况；
[0008]将所述当前汽车状况发送到服务器。
[0009]进一步地，还包括：
[0010]获取乘员舱内的视频采集装置的视频数据、和/或音频采集装置的音频数据；
[0011]将所述视频数据、和/或所述音频数据发送到所述服务器。
[0012]更进一步地，所述方法还包括：
[0013]判断所述汽车是否处于订单过程中，或者是否处于订单结束后的预设时间段内，如果是，则即使所述汽车熄火，仍保持汽车报警电子设备处于唤醒状态，使得所述视频采集装置和/或所述音频采集装置能够被打开。
[0014]进一步地，所述当前汽车状况包括汽车实时位置、和/或与所述汽车相关联的订单信息、和/或与所述汽车相关联的行使轨迹信息、和/或与所述汽车相关联的剩余里程信息。
[0015]再进一步地，响应于汽车的乘员舱内的报警按键的按下事件，还将所述报警按键的按键状态发送到服务器。
[0016]再进一步地，在所述报警按键被按下后，即使所述按键状态变更为解除报警，仍保持获取乘员舱内的视频采集装置的视频数据、和/或音频采集装置的音频数据，并将所述视频数据、和/或所述音频数据发送到所述服务器，直至接收到所述服务器发出的解除报警指令。
[0017]再进一步地，在所述报警按键被按下后，即使所述按键状态变更为解除报警，仍将所述当前汽车状况发送到所述服务器，直至接收到所述服务器发出的解除报警指令。
[0018]再进一步地，所述服务器为汽车的出行平台、和/或公安机关报警平台。
[0019]本专利技术提供一种汽车报警电子设备，包括：
[0020]至少一个处理器；以及，
[0021]与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，
[0022]所述存储器存储有指令，所述指令能够被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够：
[0023]响应于汽车的乘员舱内的报警按键的按下事件，获取汽车的当前汽车状况；
[0024]将所述当前汽车状况发送到服务器。
[0025]进一步地，所述处理器还能够：
[0026]获取乘员舱内的视频采集装置的视频数据、和/或音频采集装置的音频数据；
[0027]将所述视频数据、和/或所述音频数据发送到所述服务器。
[0028]更进一步地，所述处理器还能够：
[0029]在所述汽车处于订单过程中，或者处于订单结束后的预设时间段内时，即使汽车熄火，仍保持所述汽车报警电子设备处于唤醒状态，使得所述视频采集装置和/或所述音频采集装置能够被打开。
[0030]进一步地，所述汽车状况包括汽车实时位置、和/或与所述汽车相关联的订单信息、和/或与所述汽车相关联的行使轨迹信息、和/或与所述汽车相关联的剩余里程信息。
[0031]再进一步地，所述处理器还能够：响应于汽车的乘员舱内的报警按键的按下事件，将所述报警按键的按键状态发送到服务器。
[0032]再进一步地：在所述报警按键被按下后，即使所述按键状态变更为解除报警，仍将所述当前汽车状况发送到服务器，直至接收到所述服务器解除报警的指令。
[0033]再进一步地，所述处理器还能够：在所述报警按键被按下后，即使所述按键状态变更为解除报警，仍保持获取乘员舱内的视频采集装置的视频数据、和/或音频采集装置的音频数据，并将所述视频数据、和/或所述音频数据发送到所述服务器，直至接收到所述服务器发出的解除报警指令。
[0034]再进一步地，所述服务器为汽车的出行平台、和/或公安机关报警平台。
[0035]本专利技术提供一种汽车报警电子系统，包括：如前所述的汽车报警电子设备、与所述汽车报警电子设备连接的报警按键、与所述汽车报警电子设备连接的视频采集装置和/或音频采集装置。
[0036]本专利技术提供一种汽车，所述汽车安装有如前所述的汽车报警电子系统。
[0037]本专利技术提供一种存储介质，所述存储介质存储计算机指令，当计算机执行所述计算机指令时，用于执行如前所述的汽车报警方法的所有步骤。
[0038]本专利技术提供一种服务器，所述服务器能够：
[0039]在接收到汽车的乘员舱内的报警按键的按下状态信息时，获取汽车的当前汽车状况。
[0040]进一步地，在接收到汽车的乘员舱内的报警按键的按下状态信息时，所述服务器还能够：
[0041]远程开启所述乘员舱内的视频采集装置和/或音频采集装置，从而获取视频数据、和/或音频数据。
[0042]进一步地，所述服务器还能够：
[0043]判断所述汽车是否处于订单过程中，或者处于订单结束后的预设时间段内，如果是，则即使汽车熄火，仍远程控制所述视频采集装置和/或所述音频采集装置处于能够被打开的状态。
[0044]进一步地，所述当前汽车状况包括汽车实时位置、和/或与所述汽车相关联的订单信息、和/或与所述汽车相关联的行使轨迹信息、和/或与所述汽车相关联的剩余里程信息。
[0045]进一步地，所述服务器在接收到汽车的乘员舱内的报警按键的按下状态信息后，即使接收到按键状态变更为解除报警信息，仍保持获取所述当前汽车状况，直至所述服务器远程解除报警。
[0046]更进一步地，所述服务器在接收到汽车的乘员舱内的报警按键的按下状态信息后，即使接收到所述报警按键状态变更为解除报警信息，仍保持获取所述视频数据、和/或所述音频数据，直至所述服务器远程解除报警。
[0047]本专利技术在车内安置了快速的紧急一键求助按钮，便于司乘人员最快速的发出求救，同时对目标人员也能起到震慑作用，提升的司乘人员的安全指数，能有效降低恶劣安全出行事件。
附图说明
[0048]图1为本专利技术一实施例一种汽车报警结构的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车报警方法，其特征在于，包括：判断汽车是否处于订单过程中，订单提前结束或者是否处于订单结束后的预设时间段内，如果是，则即使所述汽车熄火，仍保持汽车报警电子设备处于唤醒状态，使得视频采集装置和/或音频采集装置能够被打开；响应于汽车的乘员舱内的报警按键的按下事件，获取汽车的当前汽车状况，及获取乘员舱内的视频采集装置的视频数据、和/或音频采集装置的音频数据；所述报警按键包括司机报警按键和乘客报警按键；其中，所述司机报警按键设置在主驾驶座椅侧的A柱、主驾驶座椅侧的B柱、主驾驶座椅侧遮阳板、主驾驶座椅侧边、仪表台、后视镜、方向盘、和/或方向盘按键；所述乘客报警按键设置在副驾驶座椅侧的A柱、副驾驶座椅侧的B柱、副驾驶座椅侧遮阳板、副驾驶座椅侧边、后排座椅侧边、主驾驶座椅后背、副驾驶座椅后背、副驾驶座椅顶棚、后排座椅顶棚、和/或后视镜；将所述当前汽车状况、音频数据和/或视频数据发送到服务器。2.根据权利要求1所述的汽车报警方法，其特征在于，所述当前汽车状况包括汽车实时位置、和/或与所述汽车相关联的订单信息、和/或与所述汽车相关联的行使轨迹信息、和/或与所述汽车相关联的剩余里程信息。3.根据权利要求1至2任一项所述的汽车报警方法，其特征在于，响应于汽车的乘员舱内的报警按键的按下事件，还将所述报警按键的按键状态发送到服务器。4.根据权利要求3所述的汽车报警方法，其特征在于，在所述报警按键被按下后，即使所述按键状态变更为解除报警，仍保持获取乘员舱内的视频采集装置的视频数据、和/或音频采集装置的音频数据，并将所述视频数据、和/或所述音频数据发送到所述服务器，直至接收到所述服务器发出的解除报警指令。5.根据权利要求3所述的汽车报警方法，其特征在于，在所述报警按键被按下后，即使所述按键状态变更为解除报警，仍将所述当前汽车状况发送到所述服务器，直至接收到所述服务器发出的解除报警指令。6.根据权利要求3所述的汽车报警方法，其特征在于，所述服务器为汽车的出行平台、和/或公安机关报警平台。7.根据权利要求6所述的汽车报警方法，其特征在于，将所述当前汽车状况、音频数据和/或视频数据发送到所述出行平台，使得所述出行平台确认紧急事件后，将所述紧急事件传送至公安机关报警平台。8.根据权利要求1所述的汽车报警方法，其特征在于，所述司机报警按键和所述乘客报警按键通过按键的材质和结构实现。9.根据权利要求1所述的汽车报警方法，其特征在于，所述判断汽车是否处于订单过程中，订单提前结束或者是否处于订单结束后的预设时间段内，如果是，则即使所述汽车熄火，仍保持汽车报警电子设备处于唤醒状态，使得视频采集装置和/或音频采集装置能够被打开，包括：判断汽车是否处于订单过程中，如果是，则即使所述汽车熄火，仍保持汽车报警电子设备处于唤醒状态，使得视频采集装置和/或音频采集装置能够被打开；如果否，则判断汽车是否订单提前结束；
如果订单提前结束，则即使所述汽车熄火，仍保持汽车报警电子设备处于唤醒状态，使得视频采集装置和/或音频采集装置能够被打开；若订单未提前结束，则判断是否汽车是否处于订单结束后的预设时间段内；如果汽车处于订单结束后的预设时间段内，则即使所述汽车熄火，仍保持汽车报警电子设备处于唤醒状态，使得视频采集装置和/或音频采集装置能够被打开。10.一种汽车报警电子设备，其特征在于，包括：至少一个处理器；以及，与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，所述存储器存储有指令，所述指令能够被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够：判断汽车是否处于订单过程中，订单提前结束或者是否处于订单结束后的预设时间段内，如果是，则即使所述汽车熄火，仍保持汽车报警电子设备处于唤醒状态，使得视频采集装置和/或音频采集装置能够被打开；响应于汽车的乘员舱内的报警按键的按下事件，获取汽车的当前汽车状况，及获取乘员舱内的视频采集装置的视频数据、和/或音频采集装置的音频数据；所述报警按键包括司机报警按键和乘客报警按键；其中，所述司机报警按键设置在主驾驶座椅侧的A柱、主驾驶座椅侧的B柱、主驾驶座椅侧遮阳板、主驾驶座椅侧边、仪表台、后视镜、方向盘、和/或方向盘按键；所述乘客报警按键设置在副驾驶座椅侧的A柱、副驾驶座椅侧的B柱、副驾驶座椅侧遮阳板、副驾驶座椅侧边、后排座椅侧边、主驾驶座椅后背、副驾驶座椅后背、副驾驶座椅顶棚、后排座椅顶棚、和/或后视镜；将所述当前汽车状况、音频数据和/或视频数据发送到服务器。11.根据权利要求10所述的汽车报警电子设备，其特征在于，所述汽车状况包括汽车实时位置、...

【专利技术属性】
技术研发人员：李丹，刘峰，张海涛，周文璨，
申请(专利权)人：北京嘀嘀无限科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：