一种介子片连发器制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车维修工具技术领域，公开了一种介子片连发器，包括：存储部件、上片组件和滑推部件；存储部件的顶部为滑动平台，其中部开有存储腔，滑推部件套设在滑动平台的外部并与之滑动连接，其内侧的推片凹槽与滑动平台的顶部端面形成容纳腔；滑推部件沿滑动平台向后滑动至终点，推片部件将介子片推入容纳腔，滑推部件复位后，推片凹槽的侧壁与介子片抵接，将其顶出，本征值能够同时存储多枚介子片，并且在作业过程中快速装填介子片，实现介子片的连续焊接，极大的提升了焊接效率；能够提升焊接密度，焊接介子片后，能够紧贴上一个上一个介子片进行持续焊接，解决焊接机使用专用夹头间隔角度过大的问题，大幅提升焊接密度和焊接质量。和焊接质量。和焊接质量。

【技术实现步骤摘要】
一种介子片连发器


[0001]本技术涉及汽车维修工具
，更具体的说是涉及一种用于汽车钣金维修的介子片连发器。

技术介绍

[0002]目前，汽车在碰撞后，车身的板件会发生变形，传统的修复方式是通过钣金修复机用人工一个一个手动把介子片(也称OT片)焊接到车身板件上或者泾线上，焊接间距大，效率低，我们的介子片连发器可以一次装填多个介子片，每焊接一个介子片后抽拉连发器，可以自动装填介子片，进行下一次焊接，这样效率大大提升，而且焊接密度高，最小间距2mm，这样在同样长度的位置可以焊接的介子片更多，更加便于我们把凹陷的钣金拉出来；
[0003]传统的做法是通过焊机连接专用夹头，单个往板件上进行焊接，但是传统手动焊接由于焊接夹头有一定的厚度，很难提高焊接密度，效率低，间距大，并且由于焊接密度不高，所以修复结果差异很大，拉拔不到位，出现损伤钣金的问题。
[0004]因此，如何提供一种能够提升介子片焊接密度与效率的连发器是本领域技术人员亟需解决的问题。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本技术旨在提供一种介子片连发器，以至少在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种介子片连发器，其特征在于，包括：存储部件(1)、上片组件(2)和滑推部件(3)；所述存储部件(1)的顶部为滑动平台，其中部开有存储腔，存储腔的顶部开有介子片出口(10)；所述上片组件(2)包括密封板(20)、弹力部件(21)和推片部件(22)，密封板(20)设置在所述存储部件(1)的底部，弹力部件(21)设置在存储腔内，其一端与密封板(20)连接，另一端与推片部件(22)连接；所述滑推部件(3)为盖体结构，其一端开口，与所述滑动平台滑动连接，其内壁与介子片出口(10)对应的位置设有推片凹槽(30)，所述滑推部件(3)的顶部还开有限位滑孔(31)，通过限位螺栓(32...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡赟，
申请(专利权)人：北京嘉德奥通智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：