一种带浮动的同轴换电连接器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带浮动的同轴换电连接器。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种带浮动的同轴换电连接器。本实用新型专利技术采用的技术方案:包括连接器插头和连接器插座，所述连接器插座包括插座，所述连接器插头包括连接器插头底座、浮动圈、插头和连接器插头挡板，所述连接器插头底座设有插头安装口和插头定位槽，所述插头定位槽的四个角上均设有浮动圈安装槽，所述浮动圈置于所述浮动圈安装槽内，所述插头设有插头承接部，所述插头承接部下方设有插头定位柱，所述浮动圈中部设有浮动圈缓冲槽。本实用新型专利技术的优点在于：采用硅胶浮动圈替代弹簧实现X/Y/Z轴的浮动机构，将刚性浮动转变为柔性浮动，减小摩擦，降低损耗，节约成本。节约成本。节约成本。

【技术实现步骤摘要】
一种带浮动的同轴换电连接器


[0001]本技术涉及连接器换电
，具体涉及一种带浮动的同轴换电连接器。

技术介绍

[0002]近几年，电动汽车经历了从研发阶段向产业化阶段过渡的关键时期，而电动汽车最为人诟病的地方就是续航里程短，充电难的问题。从2006年起，国家电网就已组织了一系列电动汽车充换电设施研发与实践工作。目前充电电池在市场上应用已十分广泛，特别在电瓶车、电动单车上面，为了充电方便，很多电子设备的电池都设计为可拆卸的。目前由于电池和电子设备插接的连接触点不对称，使得很多电子设备的电池的安装方式，只能将电池旋转至正确的方向，才能将电池插入并连接，然后，现在很多电池外形基本都采用对称设计，因此，用户很难在未插入电池时，就能判断电池插入时，方向是否正确，所以经常出现方向选择错误，导致连接触点无法对应，插不进去，随着误插的次数增多，容易造成连接触点损坏，对电池换电造成极为不便。另外现有市场上的电瓶车、电动单车换电连接器均不具备浮动机构方式，很容易因为车辆在运行过程中造成电池接触不良引起断电现象风险。

技术实现思路
r/>[0003]为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带浮动的同轴换电连接器，包括连接器插头（41）和与所述连接器插头（41）对接的连接器插座（42），所述连接器插座（42）包括插座（33），其特征在于：所述连接器插头（41）包括连接器插头底座（12）、浮动圈（11）、插头（13）和盖设在所述连接器插头底座（12）上的连接器插头挡板（14），所述连接器插头底座（12）设有用于所述插头（13）穿入的插头安装口（44）和插头定位槽（45），所述插头定位槽（45）的四个角上均设有浮动圈安装槽（46），所述浮动圈（11）置于所述浮动圈安装槽（46）内，所述插头（13）设有与所述插头定位槽（45）相对应的插头承接部（48），所述插头承接部（48）下方设有用于插入到所述浮动圈（11）内的插头定位柱（49），所述浮动圈（11）中部设有浮动圈缓冲槽（51）。2.根据权利要求1所述的带浮动的同轴换电连接器，其特征在于：所述插头（13）内设有功率插头组件（50），所述功率插头组件（50）包括插头正极端子（1）、与所述插头正极端子（1）铆接的插头正极铜排（6）、插头负极端子（2）、与所述插头负极端子（2）铆接的插头负极铜排（5）、设在所述插头负极端子（2）内的插头冠簧（4）、将所述插头正...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩小报，黎欢乐，曾绍鹏，
申请(专利权)人：乐清市八达光电科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：