【技术实现步骤摘要】
一种调速器修理工装
[0001]本专利技术涉及调速器
,具体为一种调速器修理工装。
技术介绍
[0002]调速器是一种自动调节装置,它根据柴油机负荷的变化,自动增减喷油泵的供油量,使柴油机能够以稳定的转速运行,调速器是一个非常重要的装置在很多领域都有应用,调速器用来保持柴油机的转速稳定。
[0003]而在液压调速器中,油封性能、质量的好坏以及油封的安装好坏直接影响着液压泵的可靠性,导致油封漏油的主要原因是油封在更换安装过程中,没有正确的安装工具,油封各部位容易受损,导致漏油。
[0004]现有液压调速器油封的更换一般是使用胶锤将油封敲打进腔体里面,现有油封安装过程中经常出现以下问题,更换过程中油封易倾斜,敲打油封的时候,导致油封变形,使用寿命短。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种调速器修理工装,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的油封安装时一般通过胶锤敲打,经常出现油封易倾斜变形的问题。
[0006]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种调速器修理工装 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种调速器修理工装,包括:不锈钢套(1)、主弹簧套杆(2)、弹性胶套(4)和固定压环(11),其特征在于:所述不锈钢套(1)内部中央设有主弹簧套杆(2),所述主弹簧套杆(2)底部一端设有导向柱(3),所述不锈钢套(1)内壁位于导向柱(3)外侧设有弹性胶套(4),所述不锈钢套(1)底部外壁位于弹性胶套(4)外侧设有固定压环(11),所述不锈钢套(1)底部位于固定压环(11)外侧设有第一压环(7),所述第一压环(7)顶部设有第一弹性导柱(6),所述不锈钢套(1)内部位于第一弹性弹性导柱(6)顶部设有第一压杆(5)。2.根据权利要求1所述的一种调速器修理工装,其特征在于:所述不锈钢套(1)底部位于第一压环(7)外侧设有第二压环(10),所述第二压环(10)顶部设有第二弹性导柱(9),所述不锈钢套(1)内部位于第二弹性导柱(9)顶部设有第二压杆(8)。3.根据权利要求1所述的一种调速器修理工装,其特征在于:所述不锈钢套(1)内部中央位于主弹簧套杆(2)外侧开设有槽孔(102)。4.根据权利要求1所述的一种调速器修理工装,其特征在于:所述导向柱(301)侧面开设有开口槽(301),所述导向柱(301)底部设有开口槽(301)处为空心结构,所述开口槽(301)在导向柱(3)外周呈条形均匀排布。5.根据权利要求1所述的一种调速器修理工装...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘枫,吴忠华,徐建军,
申请(专利权)人:中船澄西船舶修造有限公司,
类型:发明
国别省市:
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