车库用车辆夹持装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了车库用车辆夹持装置，包括位于支撑板底部的驱动装置和沿车身方向对称设置并分别与车辆左右车轮配合的夹持组件，所述夹持组件与对应的驱动装置传动连接，且夹持组件与支撑板活动连接。本实用新型专利技术中，通过在支撑板的下方设置驱动装置驱动夹持组件对张开一松开对车轮的夹持或闭合实现对车轮的夹持。驱动装置设置在支撑板的下方，不会与车辆出现碰撞，保证停车安全，且在夹持组件完全张开后，不突出支撑板的顶面，也不会影响停车安全性，对车轮具有较好的夹持效果，传动结构简单，传动效率高，故障率得到有效降低。故障率得到有效降低。故障率得到有效降低。

【技术实现步骤摘要】
车库用车辆夹持装置


[0001]本技术涉及车辆夹持装置
，具体涉及车库用车辆夹持装置。

技术介绍

[0002]授权公告号为CN203008460U，专利名称为一种车库用车辆夹持装置，气为了解决存取车时，传动结构的传动效率低，运行噪音大故障率高的问题，其采用的方法为通过液压缸5的活塞杆6驱动齿条7前后移动，齿条7通过其两侧的传动齿轮8带动两个右齿轮4转动，右齿轮4转动的同时带动相应的左齿轮9同步转动，液压缸5可同时驱动位于其两侧的左夹臂11和右夹臂2同步张开或收紧。结合附图1和2可知，液压缸的驱动力需要经过多次传递，损耗仍然较高，传动部件的数量较多，没有克服故障率高的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供车库用车辆夹持装置，以解决现有的传动机构仍然存在动力损耗较高，传动部件的数量较多，没有克服故障率高的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]车库用车辆夹持装置，包括位于支撑板底部的驱动装置和沿车身方向对称设置并分别与车辆左右车轮配合的夹持组件，所述夹持组件与对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车库用车辆夹持装置，其特征在于：包括位于支撑板(1)底部的驱动装置(2)和沿车身方向对称设置并分别与车辆左右车轮配合的夹持组件(3)，所述夹持组件(3)与对应的驱动装置(2)传动连接，且夹持组件(3)与支撑板(1)活动连接。2.根据权利要求1所述的车库用车辆夹持装置，其特征在于：所述夹持组件(3)包括对称设置的U形结构的夹持杆(31)，所述支撑板(1)对应夹持杆(31)两侧的部分设有通槽(32)，所述夹持杆(31)的端部与通槽(32)内壁转动连接。3.根据权利要求2所述的车库用车辆夹持装置，其特征在于：所述夹持杆(31)靠近两端处底...

【专利技术属性】
技术研发人员：王健，王斌，段可幸，宋天阳，
申请(专利权)人：青岛齐星车库有限公司，
类型：新型
国别省市：