一种汽车转向系统OBJ防尘罩装配装置，包括机架，机架上设有电机、丝杆组件、扩张组件和连杆，丝杆组件包括竖直布置的丝杆和旋设于丝杆上的丝杆螺母，丝杆由电机驱动转动，扩张组件包括线性滑轨、扩张滑动块和扩张头，线性滑轨具有若干并等角度布置于丝杆的顶部周侧，每个线性滑轨上均滑动设有扩张滑动块，每个扩张滑动块的内端均固设有扩张头，连杆的一端和扩张滑动块的外端枢接，连杆的另一端和丝杆螺母的外周枢接；机架的上方还设有防尘套夹紧组件。本方案通过若干连杆实现动力传动方向上的转变，将丝杆螺母竖直上下运动转换为扩张头朝向圆心或远离圆心的运动，实现防尘套扩张撑起，再配合夹紧组件压紧防尘套底部的边缘凸起，方便和外拉杆装配。方便和外拉杆装配。方便和外拉杆装配。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车转向系统OBJ防尘罩装配装置
[0001]本技术涉及汽车零部件装配领域，特别涉及一种汽车转向系统OBJ防尘罩装配装置。
技术介绍
[0002]汽车转向系统中的OBJ（外拉杆）在生产过程中需要对其进行防尘套的安装，防尘套由于自身的弹性，使其人工装配较为困难，大大减慢了生效效率，并且人工装配过程中容易产生不良。
[0003]所以，针对现有技术存在的不足，有必要设计一种汽车转向系统OBJ防尘罩装配装置，以解决上述问题。
技术实现思路
[0004]为克服上述现有技术中的不足，本技术目的在于提供一种汽车转向系统OBJ防尘罩装配装置。
[0005]为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供的技术方案是：一种汽车转向系统OBJ防尘罩装配装置，包括机架，所述机架上设有电机、丝杆组件、扩张组件和连杆，所述丝杆组件包括竖直布置的丝杆和旋设于所述丝杆上的丝杆螺母，所述丝杆由所述电机驱动转动，所述扩张组件包括线性滑轨、扩张滑动块和扩张头，所述线性滑轨具有若干并等角度布置于所述丝杆的顶部周侧，每个所述线性滑轨上均滑动设有所述扩张滑动块，每个所述扩张滑动块的内端均固设有所述扩张头，所述连杆的一端和所述扩张滑动块的外端枢接，所述连杆的另一端和所述丝杆螺母的外周枢接；所述机架的上方还设有防尘套夹紧组件。
[0006]优选的技术方案为：所述机架上还设有动力传导组件，所述动力传导组件的动力输入端和所述电机的动力输出端连接，所述动力传导组件的动力输出端和所述丝杆组件的动力输入端连接。
[0007]优选的技术方案为：所述电机采用精密伺服电机。
[0008]优选的技术方案为：所述丝杆组件采用精密滚珠丝杆组件。
[0009]优选的技术方案为：所述丝杆螺母的外周具有和所述线性滑轨数量对应且等角度分布的连接块，所述丝杆螺母通过所述连接块和所述连杆枢接。
[0010]优选的技术方案为：若干所述扩张头组合后构成圆筒状结构。
[0011]优选的技术方案为：所述夹紧组件包括伸缩电缸、外筒和内筒，所述内筒和所述外筒同轴布置，所述外筒的底端内圈设有和所述内筒底端对应的环状结构，所述内筒由所述伸缩电缸驱动上下移动。
[0012]由于上述技术方案运用，本技术具有的有益效果为：
[0013]本技术提供的一种汽车转向系统OBJ防尘罩装配装置，通过若干连杆实现动力传动方向上的转变，将丝杆螺母竖直上下运动转换为扩张头朝向圆心或远离圆心的运
动，从而实现防尘套的扩张撑起，防尘套撑起后再配合夹紧组件压紧防尘套底部的边缘凸起，方便和外拉杆装配。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图。
[0015]图2为本技术主视图。
具体实施方式
[0016]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。
[0017]请参阅图1
‑
图2。须知，在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
[0018]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]实施例：
[0020]如图1
‑
图2所示，为本技术提出的一种汽车转向系统OBJ防尘罩装配装置。
[0021]该OBJ防尘套装配装置包括机架1，机架1为上下双层结构，在机架1的下层设有电机2和丝杆组件3，在机架1的上层设有扩张组件4。其中，丝杆组件3包括竖直布置的丝杆31和旋设于丝杆31上的丝杆螺母32，丝杆31由电机2驱动转动。扩张组件4包括线性滑轨41、扩张滑动块42和扩张头43。线性滑轨41具有若干并等角度布置于丝杆31的顶部周侧，每个线性滑轨41上均滑动设有扩张滑动块42，每个扩张滑动块42的内端均固设有扩张头43。还包括若干连杆5，连杆5的一端和扩张滑动块42的外端枢接，连杆5的另一端和丝杆螺母32的外周对应枢接。此外，在机架1的上方还设有防尘套夹紧组件6。
[0022]进一步的，机架1上还设有动力传导组件7，动力传导组件7的动力输入端和电机2的动力输出端连接，动力传导组件7的动力输出端和丝杆组件3的动力输入端连接，用于传递动力。
[0023]进一步的，电机2采用精密伺服电机，提高精度。
[0024]进一步的，丝杆组件3采用精密滚珠丝杆组件，提高精度。
[0025]丝杆螺母32的外周具有和线性滑轨41数量对应且等角度分布的连接块(未示出)，
丝杆螺母32通过连接块和连杆5枢接，实现对应枢接。
[0026]进一步的，若干扩张头43组合后构成圆筒状结构，方便插入防尘套中后扩张。
[0027]进一步的，夹紧组件6包括伸缩电缸61、外筒62和内筒63。内筒62和外筒63同轴布置，外筒63的底端内圈设有和内筒62底端对应的环状结构（未示出），内筒62由伸缩电缸61驱动上下运动。内筒62在伸缩电缸61的驱动下，向下运动直至与环状结构相抵，可用于扩张后的防尘套底部外圈凸起压紧，方便外拉杆安装防尘套。
[0028]所以，本技术具有以下优点：
[0029]本技术提供的一种汽车转向系统OBJ防尘罩装配装置，通过若干连杆实现动力传动方向上的转变，将丝杆螺母竖直上下运动转换为扩张头朝向圆心或远离圆心的运动，从而实现防尘套的扩张撑起，防尘套撑起后再配合夹紧组件压紧防尘套底部的边缘凸起，方便和外拉杆装配。
[0030]上述实施例仅例示性说明本技术的原理及其功效，而非用于限制本技术。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本技术的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属
中具有通常知识者在未脱离本技术所揭示的精神和技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本技术的权利要求所涵盖。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车转向系统OBJ防尘罩装配装置，包括机架，其特征在于：所述机架上设有电机、丝杆组件、扩张组件和连杆，所述丝杆组件包括竖直布置的丝杆和旋设于所述丝杆上的丝杆螺母，所述丝杆由所述电机驱动转动，所述扩张组件包括线性滑轨、扩张滑动块和扩张头，所述线性滑轨具有若干并等角度布置于所述丝杆的顶部周侧，每个所述线性滑轨上均滑动设有所述扩张滑动块，每个所述扩张滑动块的内端均固设有所述扩张头，所述连杆的一端和所述扩张滑动块的外端枢接，所述连杆的另一端和所述丝杆螺母的外周枢接；所述机架的上方还设有防尘套夹紧组件。2.根据权利要求1所述的一种汽车转向系统OBJ防尘罩装配装置，其特征在于：所述机架上还设有动力传导组件，所述动力传导组件的动力输入端和所述电机的动力输出端连接，所述动力传导组件的动力输出端和所述丝杆组件的动力输入端连接。3.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：张坤，
申请(专利权)人：苏州智研工业智能设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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