一种结构改进的全包式骑行防风雨衣制造技术

技术编号:34560781 阅读:16 留言:0更新日期:2022-08-17 12:48
本实用新型专利技术涉及雨衣技术领域,尤其是一种结构改进的全包式骑行防风雨衣,雨衣本体上固定连接用于遮挡头部雨水的雨衣帽,雨衣本体上固定连接用于遮挡侧边雨水的侧边防雨机构;第一挡雨布固定连接至雨衣本体上,第二挡雨布固定连接至雨衣本体上,连接带的一端固定连接至第一挡雨布上,连接带的另一端固定连接至第二挡雨布上,第一挡雨布上固定连接用于固定第二挡雨布的锁紧组件。本实用新型专利技术通过第一挡雨布固定连接至雨衣本体上,第二挡雨布固定连接至雨衣本体上,锁紧组件对第一挡雨布和第二挡雨布进行固定,使得第一挡雨布和第二挡雨布紧贴身体,使得雨水不会从侧边与身体接触,提高雨衣的防雨效果。衣的防雨效果。衣的防雨效果。

【技术实现步骤摘要】
一种结构改进的全包式骑行防风雨衣


[0001]本技术涉及雨衣
,尤其涉及一种结构改进的全包式骑行防风雨衣。

技术介绍

[0002]雨衣一般指由防水布料制成的挡雨衣服,雨衣适用的防水布料有胶布、油布和塑料薄膜等,透气型雨衣利于人在穿着防雨时湿热的水气从雨衣内散出,增加其舒适感,但是雨衣在骑车过程中,雨水容易从侧边落在身体上,从而降低雨衣的防雨效果。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的雨水容易从侧边落在身体上,从而降低雨衣的防雨效果的缺点,而提出的一种结构改进的全包式骑行防风雨衣。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]设计一种结构改进的全包式骑行防风雨衣,包括雨衣本体、雨衣帽和侧边防雨机构,其中:
[0006]所述雨衣本体上固定连接用于遮挡头部雨水的所述雨衣帽,所述雨衣本体上固定连接用于遮挡侧边雨水的所述侧边防雨机构;
[0007]所述侧边防雨机构包括连接带、第一挡雨布、第二挡雨布和锁紧组件,所述第一挡雨布固定连接至所述雨衣本体上,所述第二挡雨布固定连接至所述雨衣本体上,所述连接带的一端固定连接至所述第一挡雨布上,所述连接带的另一端固定连接至所述第二挡雨布上,所述第一挡雨布上固定连接用于固定所述第二挡雨布的所述锁紧组件。
[0008]优选的,所述雨衣本体上连通有透明塑料软板。
[0009]优选的,所述连接带设有若干且沿所述第一挡雨布的长度方向等间距设置。
[0010]优选的,所述锁紧组件包括第一弹性带、卡座、第二弹性带和卡块,所述第一弹性带的一端固定连接至所述第一挡雨布上,所述第一弹性带的另一端固定连接至所述卡座上,所述第二弹性带的一端固定连接至所述第二挡雨布上,所述第二弹性带的另一端固定连接至所述卡块上,所述卡块与所述卡座相配合。
[0011]优选的,所述雨衣帽包括连接布、帽子、帽檐板和防刮组件,所述连接布的一端固定连接至所述雨衣本体上,所述连接布的另一端固定连接至所述帽子上,所述帽檐板固定连接至所述帽子上,所述连接布上固定连接用于防止刮脸的所述防刮组件。
[0012]优选的,所述防刮组件包括布料层和弹性块,所述布料层固定连接至所述连接布上,所述弹性块固定连接至所述布料层上。
[0013]本技术提出的一种结构改进的全包式骑行防风雨衣,有益效果在于:
[0014]通过第一挡雨布固定连接至雨衣本体上,第二挡雨布固定连接至雨衣本体上,锁紧组件对第一挡雨布和第二挡雨布进行固定,使得第一挡雨布和第二挡雨布紧贴身体,使得雨水不会从侧边与身体接触,提高雨衣的防雨效果。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种结构改进的全包式骑行防风雨衣的正视结构示意图;
[0016]图2为本技术提出的一种结构改进的全包式骑行防风雨衣的侧视结构示意图;
[0017]图3为本技术提出的一种结构改进的全包式骑行防风雨衣中雨衣帽的结构示意图;
[0018]图4为本技术提出的一种结构改进的全包式骑行防风雨衣中侧边防雨机构的结构示意图。
[0019]图中:雨衣本体1、透明塑料软板2、雨衣帽3、侧边防雨机构4、连接布31、帽子32、帽檐板33、防刮组件34、布料层341、弹性块342、连接带41、第一挡雨布42、第二挡雨布43、锁紧组件44、第一弹性带441、卡座442、第二弹性带443、卡块444。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0021]实施例1
[0022]参照图1

4,一种结构改进的全包式骑行防风雨衣,包括雨衣本体1、雨衣帽3和侧边防雨机构4,其中:
[0023]雨衣本体1上固定连接用于遮挡头部雨水的雨衣帽3,雨衣本体1上连通有透明塑料软板2,雨衣本体1上固定连接用于遮挡侧边雨水的侧边防雨机构4,侧边防雨机构4避免雨水从侧边落在身体上;
[0024]侧边防雨机构4包括连接带41、第一挡雨布42、第二挡雨布43和锁紧组件44,第一挡雨布42固定连接至雨衣本体1上,第一挡雨布42用于对身体的侧部进行保护,避免雨水落在身体上,第二挡雨布43固定连接至雨衣本体1上,第二挡雨布43用于对身体的侧部进行保护,避免雨水落在身体上,连接带41的一端固定连接至第一挡雨布42上,连接带41用于连接第一挡雨布42与第二挡雨布43,连接带41的另一端固定连接至第二挡雨布43上,连接带41设有若干且沿第一挡雨布42的长度方向等间距设置,第一挡雨布42上固定连接用于固定第二挡雨布43的锁紧组件44,锁紧组件44用于固定第一挡雨布42和第二挡雨布43,使得第一挡雨布42和第二挡雨布43紧贴身体。
[0025]工作过程:穿着雨衣本体1后雨衣帽3套接在头部,第一挡雨布42与第二挡雨布43位于身体的侧边,通过锁紧组件44对第一挡雨布42和第二挡雨布43进行固定,使得第一挡雨布42和第二挡雨布43紧贴身体,使得雨水不会从侧边与身体接触,提高雨衣的防雨效果。
[0026]实施例2
[0027]参照图1

3,作为本技术的另一优选实施例,与实施例1的区别在于锁紧组件44包括第一弹性带441、卡座442、第二弹性带443和卡块444,第一弹性带441的一端固定连接至第一挡雨布42上,第一弹性带441的另一端固定连接至卡座442上,第二弹性带443的一端固定连接至第二挡雨布43上,第二弹性带443的另一端固定连接至卡块444上,卡块444与
卡座442相配合,第一弹性带441拉动第一挡雨布42,使得第一挡雨布42紧贴身体,第二弹性带443拉动第二挡雨布43,使得第二挡雨布43紧贴身体,在卡块444卡接卡座442后,第一弹性带441与第二弹性带443处于绷紧状态,第一挡雨布42与第二挡雨布43紧贴身体,有效的避免雨水从侧边与身体接触。
[0028]实施例3
[0029]参照图1

3,作为本技术的另一优选实施例,与实施例1的区别在于雨衣帽3包括连接布31、帽子32、帽檐板33和防刮组件34,连接布31的一端固定连接至雨衣本体1上,连接布31用于连接帽子32,连接布31的另一端固定连接至帽子32上,帽子32用于对头部进行遮挡雨水,帽檐板33固定连接至帽子32上,连接布31上固定连接用于防止刮脸的防刮组件34,防刮组件34避免连接布31刮伤脸部;
[0030]防刮组件34包括布料层341和弹性块342,布料层341固定连接至连接布31上,布料层341用于固定弹性块342,弹性块342固定连接至布料层341上,弹性块342为海绵垫,海绵垫减小连接布31与脸部之间的摩擦。
[0031]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种结构改进的全包式骑行防风雨衣,其特征在于,包括雨衣本体(1)、雨衣帽(3)和侧边防雨机构(4),其中:所述雨衣本体(1)上固定连接用于遮挡头部雨水的所述雨衣帽(3),所述雨衣本体(1)上固定连接用于遮挡侧边雨水的所述侧边防雨机构(4);所述侧边防雨机构(4)包括连接带(41)、第一挡雨布(42)、第二挡雨布(43)和锁紧组件(44),所述第一挡雨布(42)固定连接至所述雨衣本体(1)上,所述第二挡雨布(43)固定连接至所述雨衣本体(1)上,所述连接带(41)的一端固定连接至所述第一挡雨布(42)上,所述连接带(41)的另一端固定连接至所述第二挡雨布(43)上,所述第一挡雨布(42)上固定连接用于固定所述第二挡雨布(43)的所述锁紧组件(44)。2.根据权利要求1所述的结构改进的全包式骑行防风雨衣,其特征在于,所述雨衣本体(1)上连通有透明塑料软板(2)。3.根据权利要求1所述的结构改进的全包式骑行防风雨衣,其特征在于,所述连接带(41)设有若干且沿所述第一挡雨布(42)的长度方向等间距设置。4.根据权利要求1所述的结构改进的全包式骑行防风雨衣,其特征在于,所述锁紧组件(44)包括...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗静
申请(专利权)人:浙江财经大学东方学院
类型:新型
国别省市:

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