【技术实现步骤摘要】
可移动单元式厚板早拆模板支撑施工工艺用组合支柱
[0001]本技术涉及的是可移动单元式厚板早拆模板支撑施工工艺用组合支柱，属于水底隧道施工
技术介绍
[0002]近年来，随着国家大力发展基础建设，过江通道、海底隧道等水底隧道不断建设。
[0003]水底隧道顶部混凝土板比较厚，现有技术中对其支撑通常有台车、型钢、满堂架支撑等。此类支撑形式的特点是自重大、造价高、搭拆效率低。
[0004]如何经济高效的实施隧道顶板支模，成为亟需解决的课题。如果能设计一种可移动单元式厚板早拆模板支撑施工工艺，可有效降低支撑自重，降低造价，提高搭拆效率。其中，设计一种组合支柱，用于连接相邻的单元架体和支撑模板，可在单元架体早拆后持续对混凝土顶板进行支撑，保证其达到所需强度，是设计该施工工艺的重要环节。
技术实现思路
[0005]本技术提出的是可移动单元式厚板早拆模板支撑施工工艺用组合支柱，其目的旨在克服现有技术存在的上述不足，实现有效连接相邻的单元架体和对模板进行支撑，并在单元架体早拆后持续对混凝土顶板进行支撑，保证其达到所需强度。
[0006]本技术的技术解决方案：可移动单元式厚板早拆模板支撑施工工艺用组合支柱，其结构包括立杆、底座、水平双扣接件、底部组合件4、顶部组合件和顶托，四根立杆呈矩形平行分布且相互之间通过水平双扣接件连接，四根立杆底端通过一底部组合件连接一底座，四根立杆顶端通过一顶部组合件连接一顶托。
[0007]优选的，所述的顶托顶部支撑模板单元，可移动单元式厚板早拆模板支...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.可移动单元式厚板早拆模板支撑施工工艺用组合支柱，其特征在于，包括立杆(1)、底座(2)、水平双扣接件(3)、底部组合件(4)、顶部组合件(5)和顶托(6)，四根立杆(1)呈矩形平行分布且相互之间通过水平双扣接件(3)连接，四根立杆(1)底端通过一底部组合件(4)连接一底座(2)，四根立杆(1)顶端通过一...
【专利技术属性】
技术研发人员：钱新华，温科，费夏炎，田阳霞，
申请(专利权)人：无锡信泰模架科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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