一种动力电池监控系统以及方法技术方案

本发明专利技术涉及一种动力电池监控系统以及方法，该系统包括电池模组、N个监控模块以及上位监控平台，N个监控模块相互串联连接，且第一个监控模块与上位监控平台连接，其中，每个监控模块的采样通道为M。该动力电池监控系统可将电池单元进行分段，每一段的电池单元的数量为M，每一段的电池单元与同一个监控模块连接，监控模块通过对应的采样通道获取该段的电池单元的采样数据，以实现上位监控平台对该段电池单元的监控。同时，各个监控模块之间还可串联连接，实现监控模块的扩充。因此，该动力电池监控系统可根据电池单元的具体数量而选择监控模块的数量，兼容了各种配置的电池模组，兼容性更好。性更好。性更好。

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池监控系统以及方法


[0001]本专利技术涉及动力电池领域，特别是涉及一种动力电池监控系统以及方法。

技术介绍

[0002]新能源汽车动力电池由多个电池模组串联或者并联后串联组成，每个电池模组又由多个电池单元串联(或者并联后串联)而成，在对动力电池进行充放电时，必须对每个电池单元的电压和电池模组温度进行监控，保证电池单元电压和电池模组温度在正常工作范围内，防止过充、过放，或者过温，造成对电池的损害。
[0003]一般情况下，从电池单元和温度传感器两端引出采样线对电池单元电压和电池模组温度等进行监控。不同厂家或者车型电池模组配置差异很大，一般最少的由3串电池单元组成，最多的有几十上百串，而现有的动力电池监控系统无法对兼容不同类型的电池模组，兼容性较差。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例至少在一定程度上解决上述技术问题之一，为此本专利技术提供一种动力电池监控系统以及方法，其能够对各种类型的电池模组进行监控，兼容性更好。
[0005]第一方面，本专利技术实施例提供一种动力电池监控系统，所述动力电池监本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力电池监控系统，其特征在于，所述动力电池监控系统包括电池模组、N个监控模块以及上位监控平台：所述电池模组包括多个通过串并联连接的电池单元；N个所述监控模块相互串联连接，且第一个所述监控模块与所述上位监控平台连接，其中，每个所述监控模块的采样通道为M，M个所述电池单元通过M个所述采样通道与同一个所述监控模块连接，M个所述采样通道的顺序与M个所述电池单元的顺序一致，M和N分别为大于或等于1的整数，所述监控模块用于获取所述电池单元的采样数据；所述上位监控平台用于根据所述采样数据对所述电池模组进行监控。2.根据权利要求1所述的动力电池监控系统，其特征在于，所述采样数据包括电压或所述电压以及温度，所述监控模块包括电压采样单元、温度采样单元以及第一控制器；所述电压采样单元的一端通过所述采样通道与所述电池单元连接，另一端与所述第一控制器连接，用于采样所述电池单元的电压；所述温度采样单元的一端通过所述采样通道与所述电池单元连接，另一端与所述第一控制器连接，用于采样所述电池单元的温度；以及，所述第一控制器还与所述上位监控平台连接，所述第一控制器用于获取所述电压或所述电压以及所述温度。3.根据权利要求2所述的动力电池监控系统，其特征在于，M个所述采样通道为电压采样通道；或，M
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P个所述采样通道为所述电压采样通道，P个所述采样通道为温度采样通道；或M
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R个所述采样通道为所述电压采样通道，R个所述采样通道为复用采样通道。4.根据权利要求2所述的动力电池监控系统，其特征在于，所述温度采样单元采用PTC电阻或者NTC电阻。5.根据权利要求1
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4任一项所述的动力电池监控系统，其特征在于，所述监控模块还包括第一通信单元，所述第一通信单元分别与所述第一控制器和所述上位监控平台通信连接，通信类型为CAN通信或CAN FD通信。6.根据权利要求1
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4任一项所述的动力电池监控系统，其特征在于，所述上位监控平台包括第二控制器和第二通信单元；所述第二通信单元分别与所述监控模块和所述第二控制器通信连接，用于获取所述采样数据；所述第二控制器用于根据所述采样数据对所述电池模组进行监控。7.根据权利要求1
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4任一项所述的动力电池监控系统，其特征在于，所述电池单元与所述监控模块之间通过线缆插头实现连接。8.一种动力电池监控方法，其特征在于，应用于如权利要求1
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【专利技术属性】
技术研发人员：王维林，
申请(专利权)人：深圳市道通科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：