一种易于装配的燃料电池空压机控制器模块制造技术

本实用新型专利技术提供了一种易于装配的燃料电池空压机控制器模块，包括：盒体、第一插孔、第一安装台、定位孔、第二插孔、第二安装台、密封垫、第一快插接头、定位柱、内套管、螺母、第二快插接头；所述盒体的前端开设有第一插孔；所述第一插孔的前端设有第一安装台，且第一安装台焊接在盒体的前端；所述第一插孔前后贯穿第一安装台与盒体；所述第一安装台的前端边缘处开设有定位孔；所述盒体的前端开设有第二插孔，且第二插孔设在第一插孔的侧方；所述第二插孔的前端设有第二安装台，本实用新型专利技术通过对上述结构的改进，具有结构合理，方便装配操作，方便安装定位，易于装配，提高装配效率的优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。

【技术实现步骤摘要】
一种易于装配的燃料电池空压机控制器模块


[0001]本技术涉及燃料电池
，更具体的说，尤其涉及一种易于装配的燃料电池空压机控制器模块。

技术介绍

[0002]近年来，在能源危机和环境保护的双重压力下，由于对高效清洁能源的需求，燃料电池技术得到了迅速发展。燃料电池技术具有燃料多样化、排放清洁、噪声低、环境污染小、可靠性和可维护性好等优点。它被认为是一种具有巨大发展前景的新型能源，其中被认为是世界各国高科技领域的重点工程。新能源燃料电池工作系统在燃料电池电动车工作中起着至关重要的作用，而此系统的运行离不开空压机对其提供的压缩空气，空压机的性能直接影响着整个燃料电池系统的压缩比、效率、噪声等重要性能指标，而空压机又离不开控制模块的支持。
[0003]燃料电池空压机控制器模块外观是一个方形盒，盒体上安装有电缆的快插接头。快插接头一般是通过螺栓固定在盒体上，在装配式需要安装较多的螺栓，较为不方便。
[0004]有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种易于装配的燃料电池空压机控制器模块，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种易于装配的燃料电池空压机控制器模块，以解决上述
技术介绍
中提出的问题和不足。
[0006]为实现上述目的，本技术由以下具体技术手段所达成：
[0007]一种易于装配的燃料电池空压机控制器模块，包括：盒体、第一插孔、第一安装台、定位孔、第二插孔、第二安装台、密封垫、第一快插接头、定位柱、内套管、螺母、第二快插接头；所述盒体的前端开设有第一插孔；所述第一插孔的前端设有第一安装台，且第一安装台焊接在盒体的前端；所述第一插孔前后贯穿第一安装台与盒体；所述第一安装台的前端边缘处开设有定位孔；所述盒体的前端开设有第二插孔，且第二插孔设在第一插孔的侧方；所述第二插孔的前端设有第二安装台，且第二安装台焊接在盒体的前端；所述第二插孔前后贯穿第二安装台与盒体；所述第一安装台与第二安装台的前端均放置有一处密封垫；所述第一快插接头后端的边缘处焊接有定位柱，且定位柱与定位孔插接配合；所述第一快插接头的后端与密封垫的前端活动连接；所述第一快插接头的后端焊接有内套管，且内套管的后端前后贯穿第一插孔至盒体的内部；所述内套管的后端螺纹连接有螺母，且螺母的前端与盒体内部的前端活动连接；所述第二快插接头的后端前后贯穿第二插孔至盒体的内部，且第二快插接头的后端与第二插孔螺纹配合。
[0008]作为本技术方案的进一步优化，所述第一插孔为圆形孔，且第一插孔与内套管间隙配合。
[0009]作为本技术方案的进一步优化，所述第二插孔为螺纹孔。
[0010]作为本技术方案的进一步优化，所述定位柱的后端呈锥形状。
[0011]作为本技术方案的进一步优化，所述内套管呈圆筒状，且内套管后端的侧部开设有外螺纹。
[0012]作为本技术方案的进一步优化，所述第二快插接头后端的侧部开设有外螺纹。
[0013]由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：
[0014]1、本技术通过设置第一插孔、内套管、螺母，且第一插孔与内套管贯穿配合，并且内套管与螺母螺纹配合，方便了第一快插接头与盒体的装配操作，且通过设置定位孔与定位柱，方便了第一快插接头装配时的安装定位，易于装配。
[0015]2、本技术通过设置第二插孔，且第二插孔与第二快插接头贯穿配合，并且第二插孔与第二快插接头螺纹配合，方便了第二快插接头与盒体的装配操作，提高装配效率。
[0016]3、本技术通过对上述结构的改进，具有结构合理，方便装配操作，方便安装定位，易于装配，提高装配效率的优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。
附图说明
[0017]构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0018]图1为本技术的结构示意图；
[0019]图2为本技术的后视结构示意图；
[0020]图3为本技术的前视爆炸结构示意图；
[0021]图4为本技术的后视爆炸结构示意图。
[0022]图中：盒体1、第一插孔2、第一安装台3、定位孔4、第二插孔5、第二安装台6、密封垫7、第一快插接头8、定位柱9、内套管10、螺母11、第二快插接头12。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0024]需要说明的是，在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]同时，在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]请参见图1至图4，本技术的具体技术实施方案：
[0028]一种易于装配的燃料电池空压机控制器模块，包括：盒体1、第一插孔2、第一安装台3、定位孔4、第二插孔5、第二安装台6、密封垫7、第一快插接头8、定位柱9、内套管10、螺母11、第二快插接头12；盒体1的前端开设有第一插孔2；第一插孔2的前端设有第一安装台3，且第一安装台3焊接在盒体1的前端；第一插孔2前后贯穿第一安装台3与盒体1；第一安装台3的前端边缘处开设有定位孔4；盒体1的前端开设有第二插孔5，且第二插孔5设在第一插孔2的侧方；第二插孔5的前端设有第二安装台6，且第二安装台6焊接在盒体1的前端；第二插孔5前后贯穿第二安装台6与盒体1；第一安装台3与第二安装台6的前端均放置有一处密封垫7；第一快插接头8后端的边缘处焊接有定位柱9，且定位柱9与定位孔4插接配合；第一快插接头8的后端与密封垫7的前端活动连接；第一快插接头8的后端焊接有内套管10，且内套管10的后端前后贯穿第一插孔2至盒体1的内部；内套管10的后端螺纹连接有螺母11，且螺母11的前端与盒体1 内部的前端活动连接；第二快插接头12的后端前后贯穿第二插孔5至盒体1的内部，且第二快插接头12的后端与第二插孔5螺纹配合。
[0029]具体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种易于装配的燃料电池空压机控制器模块，包括：盒体(1)、第一插孔(2)、第一安装台(3)、定位孔(4)、第二插孔(5)、第二安装台(6)、密封垫(7)、第一快插接头(8)、定位柱(9)、内套管(10)、螺母(11)、第二快插接头(12)；其特征在于：所述盒体(1)的前端开设有第一插孔(2)；所述第一插孔(2)的前端设有第一安装台(3)，且第一安装台(3)焊接在盒体(1)的前端；所述第一插孔(2)前后贯穿第一安装台(3)与盒体(1)；所述第一安装台(3)的前端边缘处开设有定位孔(4)；所述盒体(1)的前端开设有第二插孔(5)，且第二插孔(5)设在第一插孔(2)的侧方；所述第二插孔(5)的前端设有第二安装台(6)，且第二安装台(6)焊接在盒体(1)的前端；所述第二插孔(5)前后贯穿第二安装台(6)与盒体(1)；所述第一安装台(3)与第二安装台(6)的前端均放置有一处密封垫(7)；所述第一快插接头(8)后端的边缘处焊接有定位柱(9)，且定位柱(9)与定位孔(4)插接配合；所述第一快插接头(8)的后端与密封垫(7)的前端活动连接；所述第一快插接头(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张前，孙强，于文维，张建，
申请(专利权)人：天津市云驱科技有限公司，
类型：新型
国别省市：