智能锁体制造技术

本实用新型专利技术提供一种智能锁体，包括驱动电机、拨叉组件、复位开关和控制器，拨叉组件包括第一传动件和第二传动件，第一传动件与驱动电机传动连接，以在驱动电机的驱动下转动，第一传动件包括触碰部，第二传动件设置于第一传动件的转动路径，第二传动件用于与锁芯传动连接，以在锁芯的带动下相对第一传动件转动；复位开关包括感测部，感测部设置于触碰部的转动路径；驱动电机和复位开关分别与控制器电连接，控制器用于在触碰部触碰感测部时，控制驱动电机从带动第一传动件与第二传动件分离的状态切换至停止转动的状态。本实用新型专利技术提供的智能锁体，能够实现对驱动电机的机电分离，避免对驱动电机造成损坏。免对驱动电机造成损坏。免对驱动电机造成损坏。

【技术实现步骤摘要】
智能锁体


[0001]本技术涉及锁具
，具体而言，涉及一种智能锁体。

技术介绍

[0002]锁具是人们生活中不可或缺的一部分，多用于防盗门或者保险柜等，随着智能锁具
的不断发展，锁具向着智能化的方向发展，锁具的应用也越来越广。锁具的解锁包括电动解锁和机械解锁两种方式，其中，电机解锁主要通过电机的转动带动锁舌收回，机械解锁主要通过转动锁芯或者把手带动锁舌收回。
[0003]然而，现有的锁具，机械解锁会带动电机的转动，有导致电机损坏的风险。

技术实现思路

[0004]本技术实施例的目的在于提供一种智能锁体，以解决上述问题。本技术实施例通过以下技术方案来实现上述目的。
[0005]本技术提供一种智能锁体，包括驱动电机、拨叉组件、复位开关和控制器，拨叉组件包括第一传动件和第二传动件，第一传动件与驱动电机传动连接，以在驱动电机的驱动下转动，第一传动件包括触碰部，第二传动件设置于第一传动件的转动路径，第二传动件用于与锁芯传动连接，以在锁芯的带动下相对第一传动件转动；复位开关包括感测部，感测部设置于触碰部的转动路径；驱动电机和复位开关分别与控制器电连接，控制器用于在触碰部触碰感测部时，控制驱动电机从带动第一传动件与第二传动件分离的状态切换至停止转动的状态。
[0006]在一种实施方式中，复位开关还包括开关主体，感测部弹性连接于开关主体，感测部在被触碰部触碰时相对开关主体收回，并且在与触碰部分离时相对开关主体伸出。
[0007]在一种实施方式中，触碰部包括第一导向面、第二导向面和挤压面，挤压面连接于第一导向面和第二导向面之间，第一导向面和第二导向面用于与感测部滑动配合，以使挤压面挤压感测部。
[0008]在一种实施方式中，第二传动件设有配合凹槽，配合凹槽沿第二传动件的周向延伸，第一传动件包括传动凸起，传动凸起沿第一传动件的周向延伸，传动凸起设置于配合凹槽内，配合凹槽的延伸长度大于传动凸起的延伸长度。
[0009]在一种实施方式中，第二传动件包括第一端面和第二端面，第一端面和第二端面之间形成配合凹槽，传动凸起选择性地与第一端面相抵或者与第二端面相抵。
[0010]在一种实施方式中，第一传动件还包括传动本体，传动凸起包括第一凸起和第二凸起，第一凸起和第二凸起分别自传动本体沿相反的方向凸出，第一凸起设置于配合凹槽，拨叉组件还包括解锁拨片，解锁拨片与第二凸起插接配合。
[0011]在一种实施方式中，智能锁体还包括斜舌组件和防插件，斜舌组件具有伸出状态和收回状态，防插件选择性地与斜舌组件相抵或者分离，用于止挡斜舌组件处于收回状态，防插件设置于解锁拨片的转动路径。
[0012]在一种实施方式中，智能锁体还包括壳体和主锁舌组件，主锁舌组件可移动地设置于壳体，并相对壳体伸出或收回，主锁舌组件设有开口，第二传动件伸入开口内。
[0013]在一种实施方式中，智能锁体还包括开关抵接件和限位开关，开关抵接件设置于主锁舌组件，限位开关设置于开关抵接件的移动路径，并且与控制器电连接，控制器用于在开关抵接件与限位开关相抵时，控制驱动电机的输出轴反转。
[0014]在一种实施方式中，限位开关包括第一开关和第二开关，第一开关与第二开关相间隔，开关抵接件设置于第一开关和第二开关之间，并选择性地与第一开关或第二开关相抵。
[0015]相较于现有技术，本技术提供的智能锁体，当触碰部触碰感测部时，控制器控制驱动电机从带动第一传动件与第二传动件分离的状态切换至停止转动的状态，使得锁芯带动第二传动件转动时，第二传动件不会带动第一传动件转动，也就不会带动驱动电机转动，实现了对驱动电机的机电分离，避免对驱动电机造成损坏，另外，复位开关为接触式，节省能源，且稳定性好，不易受环境影响。
[0016]本技术的这些方面或其他方面在以下实施例的描述中会更加简明易懂。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1是本技术提供的智能锁体处于上锁状态的结构示意图。
[0019]图2是图1所示的智能锁体的部分爆炸图。
[0020]图3是图1所示的智能锁体的拨叉组件在一种视角下的结构示意图。
[0021]图4是图1所示的智能锁体的拨叉组件在另一种视角下的结构示意图.
[0022]图5是本技术提供的智能锁体处于解锁状态的结构示意图。
具体实施方式
[0023]为了便于理解本技术实施例，下面将参照相关附图对本技术实施例进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳实施方式。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本技术的公开内容理解的更加透彻全面。
[0024]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术实施例中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本技术。
[0025]本申请的专利技术人发现，电机带动锁舌伸出后，若没有及时复位，则机械解锁时会带动电机的转动，有损坏电机的风险。为了解决电机复位的问题，专利技术人提出通过复位开关控制电机的转动方向，即，复位开关被触发时，控制元件便控制电机沿相反方向转动，使得机械解锁的过程不会带动电机转动，实现电机的机电分离。现有的复位开关大多为光电开关，光电开关需要长期供电，并且在安装使用过程中光电开关又存在异物(如螺钉或者销钉等
细小元件)掉落遮挡信号光源的风险，影响电机的复位。
[0026]为了解决至少部分上述问题，本申请提出一种能够实现驱动电机的机电分离的智能锁体，以下结合说明书附图和具体实施方式对本申请提供的智能锁体进行详细说明。
[0027]请参阅图1和图2，本技术提供一种智能锁体1，包括驱动电机10、拨叉组件20、复位开关30和控制器40，拨叉组件20包括第一传动件21和第二传动件23，第一传动件21与驱动电机10传动连接，以在驱动电机10的驱动下转动，第一传动件21包括触碰部211，第二传动件23设置于第一传动件21的转动路径，第二传动件23用于与锁芯50传动连接，以在锁芯50的带动下相对第一传动件21转动；复位开关30包括感测部32，感测部32设置于触碰部211的转动路径；驱动电机10和复位开关30分别与控制器40电连接，控制器40用于在触碰部211触碰感测部32时，控制驱动电机10带动第一传动件21与第二传动件23分离。
[0028]拨叉组件20包括第一传动件21和第二传动件23，其中，第一传动件21与驱动电机10传动连接，以在驱动电机10的驱动下转动，第一传动件21的转动可以带动第二传动件23转动。第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能锁体，其特征在于，包括：驱动电机；拨叉组件，所述拨叉组件包括第一传动件和第二传动件，所述第一传动件与所述驱动电机传动连接，以在所述驱动电机的驱动下转动，所述第一传动件包括触碰部，所述第二传动件设置于所述第一传动件的转动路径，所述第二传动件用于与锁芯传动连接，以在所述锁芯的带动下相对所述第一传动件转动；复位开关，所述复位开关包括感测部，所述感测部设置于所述触碰部的转动路径；以及控制器，所述驱动电机和所述复位开关分别与所述控制器电连接，所述控制器用于在所述触碰部触碰所述感测部时，控制所述驱动电机从带动所述第一传动件与所述第二传动件分离的状态切换至停止转动的状态。2.根据权利要求1所述的智能锁体，其特征在于，所述复位开关还包括开关主体，所述感测部弹性连接于所述开关主体，所述感测部在被所述触碰部触碰时相对所述开关主体收回，并且在与所述触碰部分离时相对所述开关主体伸出。3.根据权利要求2所述的智能锁体，其特征在于，所述触碰部包括第一导向面、第二导向面和挤压面，所述挤压面连接于所述第一导向面和所述第二导向面之间，所述第一导向面和所述第二导向面用于与所述感测部滑动配合，以使所述挤压面挤压所述感测部。4.根据权利要求1所述的智能锁体，其特征在于，所述第二传动件设有配合凹槽，所述配合凹槽沿所述第二传动件的周向延伸，所述第一传动件包括传动凸起，所述传动凸起沿所述第一传动件的周向延伸，所述传动凸起设置于所述配合凹槽内，所述配合凹槽的延伸长度大于所述传动凸起的延伸长度。5.根据权利要求4所述的智能锁体，其特征在于，所述第二传动件包括第一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡利恒，
申请(专利权)人：广东欧朗安防科技有限公司，
类型：新型
国别省市：