【技术实现步骤摘要】
水环境下防拱淤的施工工艺
[0001]本专利技术涉及填土施工
,特别是一种水环境下防拱淤的施工工艺。
技术介绍
[0002]传统填土施工通常采用自卸汽车与推填设备(推土机、装载机等)相结合的方式,由自卸汽车将回填土料运输、倾倒至回填区域后,由推填设备将回填料推填、整平;填土过程中,根据地基处理需要,对回填的土料进行分层碾压;这通常适于干作业环境。
[0003]而在填海造陆工程是在深水环境中施工,回填区域原海床面上通常有层承载强度极弱的的软弱层(淤泥、淤泥质土等)。若在待回填区域采用传统的陆地填土工艺,原海床面的软弱淤泥会在重载运输车辆或推填设备自重及土料推挤作用下发生扰动而逐步向施工前进方向流动,产生大量的淤泥聚集。伴随回填土施工,拱淤层会一直被土层覆盖而存在,即先回填土料区域的海床面上的成陆材料主要为回填土,而沿施工前进方向的后成陆区域的回填材料主要为大量汇聚的淤泥。这样会造成成陆区域内软弱的淤泥层分布不均,给后续清淤及地基处理带来较大挑战。因此水中回填土料,如何确保不产生挤淤问题,一直是水中填土施工管控的重 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种水环境下防拱淤的施工工艺,其特征在于,包括以下步骤:在施工区域的淤泥面上铺设土工垫;采用开体驳分层抛填回填土至水下预设标高,形成淤泥保护层;在保护层上采用陆上推填的施工方法回填至陆域标高。2.根据权利要求1所述的施工工艺,其特征在于,在抛填施工前,在施工区域周围修建围堰并预留船舶进出口;待水上抛填作业完成后,再封闭围堰。3.根据权利要求1所述的施工工艺,其特征在于,将施工区域地形划分施工网格并将地形坐标信息导入定位船GPS定位系统中,开体驳在施工区域依靠定位船进行定位并通过GPS定位系统分段进行施工。4.根据权利要求1所述的施工工艺,其特征在于,施工中控制分层抛填的分层厚度为0.5m
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1m。5.根据权利要求1所述的施工工艺,其特征在于,对超标高区域用水上挖掘机进行整...
【专利技术属性】
技术研发人员:周江,卢明星,钟威龙,张吉轶,米小青,
申请(专利权)人:中交华南交通建设有限公司中交天健深圳投资发展有限公司,
类型:发明
国别省市:
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