一种船舶海上补给万向导绳装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种船舶海上补给万向导绳装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支架，所述支架内侧的顶部转动连接有绳辊，所述绳辊的外表面绕接有绳子，所述绳子远离绳辊的一端滑动连接有导向轮，所述导向轮的底部设有升降机构，所述底座的顶部设有旋转机构；所述升降机构包括与导向轮底部固定连接的升降杆，所述升降杆的外表面滑动连接有固定杆，所述升降杆的内部螺纹连接有螺杆，所述螺杆外表面的底部固定连接有第一齿轮。该船舶海上补给万向导绳装置，通过设置有升降机构，升降机构可以对导向轮进行调节，从而适用于较多重量的物品进行补给，相比于传统的万向导绳装置运用范围更加广泛。范围更加广泛。范围更加广泛。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶海上补给万向导绳装置


[0001]本技术涉及船舶海上补给
，具体为一种船舶海上补给万向导绳装置。

技术介绍

[0002]海上补给是指利用各种补给设备在海上对舰船实施物资补充和人员换乘的一种海上作业活动，通常是利用补给舰向海上航行和海上活动的舰船进行补给，供应舰船正常执勤所需的各种补给品，由于海上航行和海上活动的舰船航程长，或海上航行和海上活动时间长，而舰船本身携带的燃料、淡水、食物和备件等给养有限，需要由专门的舰船，对其进行补给。
[0003]海上补给的目的是延长舰艇在海上的活动半径和逗留时间，保持舰艇的战术性能，提高舰艇的机动能力和持续作战能力，现在的补给设备，通常都是通过补给万向导绳装置进行补给，而目前现有的补给万向导绳装置还存在着一些缺陷，无法对导向轮的高度进行调节，不能很好的适用于所有重量的物品，使补给时较为繁琐。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种船舶海上补给万向导绳装置，具备可调节万向导绳装置高度等优点，解决了万向导绳装置不可调节高度的问题。
[0005]为实现上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶海上补给万向导绳装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有支架(2)，所述支架(2)内侧的顶部转动连接有绳辊(3)，所述绳辊(3)的外表面绕接有绳子(4)，所述绳子(4)远离绳辊(3)的一端滑动连接有导向轮(5)，所述导向轮(5)的底部设有升降机构(6)，所述底座(1)的顶部设有旋转机构(7)；所述升降机构(6)包括与导向轮(5)底部固定连接的升降杆(601)，所述升降杆(601)的外表面滑动连接有固定杆(602)，所述升降杆(601)的内部螺纹连接有螺杆(603)，所述螺杆(603)外表面的底部固定连接有第一齿轮(604)，所述第一齿轮(604)底部的右侧啮合有第二齿轮(605)，所述第二齿轮(605)的右侧固定连接有电机(606)，所述电机(606)的底部固定连接有支撑板(607)。2.根据权利要求1所述的一种船舶海上补给万向导绳装置，其特征在于：所述旋转机构(7)包括与固定杆(602)底部固定连接的滑块(701)，所述滑块(701)的外表面滑动连接有滑道(702)，所述滑道(702)的顶部滑动连接有拉杆(703)，所述拉杆(703)的外表面固定连接有右抵块(704)，所述右抵块(704)的左侧抵接有左抵块(705)，所述左抵块(705)的底部固定连接有安装板(706)，所述安装板(706)的底部抵接有弹簧(707)，所述弹簧(707)的底部固定连接有固...

【专利技术属性】
技术研发人员：于冰磊，王晓霞，李凤云，
申请(专利权)人：华兴船务管理天津有限公司，
类型：新型
国别省市：