本发明专利技术涉及一种密封装置，尤其涉及一种防水防污染车载逆变器密封装置。本发明专利技术的目的是提供一种能够防尘而且能够防止清水停留的防水防污染车载逆变器密封装置。本发明专利技术提供了这样一种防水防污染车载逆变器密封装置，包括有车载逆变器、密封盖、滑轨和第一弹簧等，车载逆变器前后两侧均上下对称滑动式连接有滑轨，滑轨左侧之间连接有用于密封作用的密封盖，密封盖右侧与车载逆变器之间间隔连接有四个第一弹簧，第一弹簧均绕在相邻的滑轨上。本发明专利技术通过按压密封盖向右移动，能够使密封盖与车载逆变器接触，从而对车载逆变器进行密封，进而防止灰尘大量进入车载逆变器内，避免车载逆变器内的部件受灰尘堆积影响。内的部件受灰尘堆积影响。内的部件受灰尘堆积影响。
【技术实现步骤摘要】
一种防水防污染车载逆变器密封装置
[0001]本专利技术涉及一种密封装置，尤其涉及一种防水防污染车载逆变器密封装置。
技术介绍
[0002]车载逆变器是一种能够将DC12V直流电转换为和市电相同的AC220V交流电，供一般电器使用，是一种方便的车用电源转换器。在人们外出工作或外出旅游时即可用逆变器连接蓄电池带动电器及各种工具工作。车载逆变器电源作为在移动中使用的直流变交流的转换器，是一种常备的车用汽车电子装具用品。
[0003]由于车载逆变器使用过程中需要对其进行强制散热，当使用环境恶劣时，在使用过程中灰尘容易进入车载逆变器内，导致灰尘在车载逆变器内聚集，因此会影响其内部电子元件的使用寿命，同时，当清水掉落在车载逆变器上时，清水容易长时间停留在车载逆变器上，导致清水积累过多时，容易流入设备内，造成车载逆变器内部的电子元件损坏。
[0004]因此，针对上述不足之处，提供了一种能够防尘而且能够防止清水停留的防水防污染车载逆变器密封装置。
技术实现思路
[0005]为了克服人们在使用大部分现有的车载逆变器时，灰尘容易进入车载逆变器内，而且清水容易长时间停留在车载逆变器上的缺点，本专利技术的目的是提供一种能够防尘而且能够防止清水停留的防水防污染车载逆变器密封装置。
[0006]本专利技术通过以下技术途径实现：
[0007]一种防水防污染车载逆变器密封装置，包括有车载逆变器、密封盖、滑轨、第一弹簧、封闭机构、防污染机构和防水机构，车载逆变器前后两侧均上下对称滑动式连接有滑轨，滑轨左侧之间连接有用于密封作用的密封盖，密封盖右侧与车载逆变器之间间隔连接有四个第一弹簧，第一弹簧均绕在相邻的滑轨上，密封盖上设有用于卡住作用的封闭机构，车载逆变器右部下侧设有用于遮住接口的防污染机构，车载逆变器顶部右侧设有用于防水的防水机构。
[0008]进一步，封闭机构包括有卡块、卡板、第一滑杆和第二弹簧，密封盖前后两侧均上下对称连接有第一滑杆，前侧的第一滑杆之间滑动式连接有卡块，后侧的第一滑杆之间也滑动式连接有卡块，前侧的第一滑杆与前侧的卡块之间均连接有第二弹簧，后侧的第一滑杆与后侧的卡块之间也均连接有第二弹簧，车载逆变器左侧的前后两侧均连接有卡板，卡块向右移动时会与卡板接触。
[0009]进一步，防污染机构包括有第一拉绳、刷板、滑块、第二滑杆和第三弹簧，上侧的两个滑轨右侧均连接有第一拉绳，车载逆变器右部下侧滑动式连接有第二滑杆，第二滑杆上侧的前后两侧均连接有滑块，前侧的滑块顶部与前侧的第一拉绳连接，后侧的滑块顶部与后侧的第一拉绳连接，滑块右侧均间隔连接有三个刷板，刷板均挡住车载逆变器上的接口，滑块底部与车载逆变器之间均连接有第三弹簧，第三弹簧均绕在第二滑杆上。
[0010]进一步，防水机构包括有挡雨板、活动轴、第一螺纹杆和第二拉绳，车载逆变器顶部右侧的前后两侧均连接有两根第二拉绳，前侧的第二拉绳之间连接有挡雨板，后侧的第二拉绳之间也连接有挡雨板，车载逆变器顶部右侧中部转动式连接有两个第一螺纹杆，第一螺纹杆之间螺纹式连接有活动轴，挡雨板内侧均与活动轴转动式连接。
[0011]进一步，还包括有用于清扫灰尘和异物的除尘机构，除尘机构包括有除尘刷、第三滑杆和第四弹簧，车载逆变器前后两侧的上部右侧均间隔开有散热孔，滑块外侧上部均连接有第三滑杆，第三滑杆上均滑动式连接有除尘刷，除尘刷均与车载逆变器接触，前后两侧的除尘刷外侧右部分别与前后两侧的第三滑杆之间连接有第四弹簧。
[0012]进一步，还包括有用于遮住散热孔的防尘机构，防尘机构包括有活动杆、遮挡板和第五弹簧，车载逆变器内底部右侧的前后两侧均滑动式连接有活动杆，活动杆下侧均穿过车载逆变器内底部与第二滑杆接触，活动杆顶部均连接有遮挡板，前后两侧的遮挡板分别挡住前后两侧的散热孔，活动杆与车载逆变器内底部之间均连接有第五弹簧。
[0013]进一步，还包括有用于安装和拆卸的安装机构，安装机构包括有安装板、第二螺纹杆、旋转轴和螺纹套，密封盖左侧中部的前后两侧均连接有一组螺纹套，每组螺纹套的数量至少为二，每组螺纹套之间均转动式连接有第二螺纹杆，第二螺纹杆中部均连接有旋转轴，第二螺纹杆之间的上下两侧均螺纹式连接有安装板。
[0014]进一步，卡板上均开有卡槽。
[0015]本专利技术提供了一种防水防污染车载逆变器密封装置，具备的优点是：
[0016]1、本专利技术通过按压密封盖向右移动，能够使密封盖与车载逆变器接触，从而对车载逆变器进行密封，进而防止灰尘大量进入车载逆变器内，避免车载逆变器内的部件受灰尘堆积影响。
[0017]2、本专利技术在挡雨板的作用下，通过调节好挡雨板的倾斜度之后，在清水掉落在挡雨板上时，能够使清水顺着挡雨板滑落出去，从而防止清水停留在车载逆变器上，进而防止造成不必要的损坏。
[0018]3、本专利技术在除尘刷的作用下，通过除尘刷向下移动，能够使除尘刷对散热孔内的灰尘进行清扫，从而防止灰尘将散热孔堵塞。
[0019]4、本专利技术在遮挡板的作用下，通过遮挡板遮住散热孔，能够防止灰尘和异物通过散热孔进入车载逆变器内。
附图说明
[0020]图1为本专利技术的第一视角立体结构示意图。
[0021]图2为本专利技术的第二视角立体结构示意图。
[0022]图3为本专利技术的封闭机构的第一种部分立体结构示意图。
[0023]图4为本专利技术的封闭机构的第二种部分立体结构示意图。
[0024]图5为本专利技术的防污染机构的第一种部分的立体结构示意图。
[0025]图6为本专利技术的防污染机构的第二种部分的立体结构示意图。
[0026]图7为本专利技术的防水机构的立体结构示意图。
[0027]图8为本专利技术的除尘机构的第一种部分立体结构示意图。
[0028]图9为本专利技术的除尘机构的第二种部分立体结构示意图。
[0029]图10为本专利技术的防尘机构的第一种部分立体结构示意图。
[0030]图11为本专利技术的防尘机构的第二种部分立体结构示意图。
[0031]图12为本专利技术的安装机构的立体结构示意图。
[0032]图中零部件名称及序号：1_车载逆变器，2_密封盖，3_滑轨，31_第一弹簧，4_封闭机构，41_卡块，42_卡板，43_第一滑杆，44_第二弹簧，45_卡槽，5_防污染机构，51_第一拉绳，52_刷板，53_滑块，54_第二滑杆，55_第三弹簧，6_防水机构，61_挡雨板，62_活动轴，63_第一螺纹杆，64_第二拉绳，7_除尘机构，71_散热孔，72_除尘刷，73_第三滑杆，74_第四弹簧，8_防尘机构，81_活动杆，82_遮挡板，83_第五弹簧，9_安装机构，91_安装板，92_第二螺纹杆，93_旋转轴，94_螺纹套。
具体实施方式
[0033]以下结合说明书附图进一步阐述本专利技术，并结合说明书附图给出本专利技术的实施例。
[0034]实施例1
[0035]一种防水防污染车载逆变器密封装置，包括有车载逆变器1、密封盖2、滑轨本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防水防污染车载逆变器密封装置，包括有车载逆变器(1)、密封盖(2)、滑轨(3)和第一弹簧(31)，车载逆变器(1)前后两侧均上下对称滑动式连接有滑轨(3)，滑轨(3)左侧之间连接有用于密封作用的密封盖(2)，密封盖(2)右侧与车载逆变器(1)之间间隔连接有四个第一弹簧(31)，第一弹簧(31)均绕在相邻的滑轨(3)上，其特征在于，还包括有封闭机构(4)、防污染机构(5)和防水机构(6)，密封盖(2)上设有用于卡住作用的封闭机构(4)，车载逆变器(1)右部下侧设有用于遮住接口的防污染机构(5)，车载逆变器(1)顶部右侧设有用于防水的防水机构(6)。2.如权利要求1所述的一种防水防污染车载逆变器密封装置，其特征在于，封闭机构(4)包括有卡块(41)、卡板(42)、第一滑杆(43)和第二弹簧(44)，密封盖(2)前后两侧均上下对称连接有第一滑杆(43)，前侧的第一滑杆(43)之间滑动式连接有卡块(41)，后侧的第一滑杆(43)之间也滑动式连接有卡块(41)，前侧的第一滑杆(43)与前侧的卡块(41)之间均连接有第二弹簧(44)，后侧的第一滑杆(43)与后侧的卡块(41)之间也均连接有第二弹簧(44)，车载逆变器(1)左侧的前后两侧均连接有卡板(42)，卡块(41)向右移动时会与卡板(42)接触。3.如权利要求2所述的一种防水防污染车载逆变器密封装置，其特征在于，防污染机构(5)包括有第一拉绳(51)、刷板(52)、滑块(53)、第二滑杆(54)和第三弹簧(55)，上侧的两个滑轨(3)右侧均连接有第一拉绳(51)，车载逆变器(1)右部下侧滑动式连接有第二滑杆(54)，第二滑杆(54)上侧的前后两侧均连接有滑块(53)，前侧的滑块(53)顶部与前侧的第一拉绳(51)连接，后侧的滑块(53)顶部与后侧的第一拉绳(51)连接，滑块(53)右侧均间隔连接有三个刷板(52)，刷板(52)均挡住车载逆变器(1)上的接口，滑块(53)底部与车载逆变器(1)之间均连接有第三弹簧(55)，第三弹簧(55)均绕在第二滑杆(54)上。4.如权利要求3所述的一种防水防污染车载逆变器密封装置，其特征在于，防水机构(6)包括有挡雨板(61)、活动轴(62)、第一螺纹杆(63)和...
【专利技术属性】
技术研发人员：闫丛丛，吴凤明，艾成华，
申请(专利权)人：江西百盈高新技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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