一种智能增压调节的电动充气泵制造技术

本申请提供了一种智能增压调节的电动充气泵，包括充气泵罐体的上方设有增压调节组件，增压泵的前端转动连接增压主动轮毂，增压主动轮毂的外表面嵌套连接传送带，传送带的内表面卡钳连接增压从动轮毂，增压从动轮毂的前端固定连接轮毂罩，增压从动轮毂的尾端固定连接增压调节器，增压调节器的右表面固定连接压力反馈器，压力反馈器的右表面固定连接压力传感器，压力传感器的外表面嵌套连接压力表，充气泵罐体的侧方设有充气组件，通过充气泵罐体的下方设有移动轮组件可有效根据不同的位置需求进行移动。需求进行移动。需求进行移动。

【技术实现步骤摘要】
一种智能增压调节的电动充气泵


[0001]本技术涉及增压调节的电动充气泵领域，具体而言，涉及一种智能增压调节的电动充气泵。

技术介绍

[0002]电动充气泵广泛应用于交通工具车胎的充气当中，现有的电动充气泵在使用的过程中存在一些不足之处需要进行改进，不足之处如下：首先就是现有的电动充气泵在使用的过程中无法根据不同的充气量的大小进行调节，其次现有的充气泵在进行使用的过程中缺少分接接头对多个的车胎进行高效的充气，因此我们对此做出改进，提出一种智能增压调节的电动充气泵。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于：针对目前存在的
技术介绍
提出的问题，为了实现上述技术目的，本技术提供了以下技术方案：一种智能增压调节的电动充气泵，以改善上述问题，本申请具体是这样的：包括所述充气泵罐体的上方设有增压调节组件，所述增压调节组件包括增压泵、增压主动轮毂、传送带、增压从动轮毂、轮毂罩、增压调节器、压力反馈器、压力传感器、压力表，所述增压泵的前端转动连接所述增压主动轮毂，所述增压主动轮毂的外表面嵌套连接所述传送带，所述传送带的内表面卡钳连接所述增压从动轮毂，所述增压从动轮毂的前端固定连接所述轮毂罩，所述增压从动轮毂的尾端固定连接所述增压调节器，所述增压调节器的右表面固定连接所述压力反馈器，所述压力反馈器的右表面固定连接所述压力传感器，所述压力传感器的外表面嵌套连接所述压力表，所述充气泵罐体的侧方设有充气组件，所述充气泵罐体的下方设有移动轮组件。
[0004]作为本申请优选的技术方案，所述增压泵，所述压力传感器均设在所述充气泵罐体的上方。
[0005]作为本申请优选的技术方案，所述充气组件包括充气量调节阀、管套、充气管道、充气头、充气分接接头、分接接头阀，所述充气量调节阀的下表面固定连接所述管套，所述管套的内表面嵌套连接所述充气管道，所述充气管道的前端固定连接所述充气头，所述充气泵罐体的左表面固定连接所述充气分接接头，所述充气分接接头的上表面转动连接所述分接接头阀。
[0006]作为本申请优选的技术方案，所述充气量调节阀设在所述充气泵罐体的上方，而所述管道下的所述充气管道与所述充气泵罐体连接。
[0007]作为本申请优选的技术方案，所述移动轮组件包括前轮架、前轮轴、转动前轮、后轮轴、移动后轮，所述前轮架的内表面固定连接所述前轮轴，所述前轮轴的内表面转动连接所述转动前轮，所述转动前轮的后方固定连接所述后轮轴，所述后轮轴的外表面转动连接所述移动后轮。
[0008]作为本申请优选的技术方案，所述前轮架设在所述充气泵罐体下表面的前端，所
述转动前轮采用硅胶材质制作而成。
[0009]作为本申请优选的技术方案，所述后轮轴、所述移动后轮均设有两个，均连接在所述充气泵罐体下表面的尾端，呈对称状态。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0011]在本申请的方案中：
[0012]1.通过设置的增压调节组件中增压泵与增压调节器，实现了调节增压泵压力大小的效果，只需让增压泵电机转动，即可带动前端的增压主动轮毂进行转动，因有传送带存在，所以增压从动轮毂会随着增压主动轮毂一同转动，当增压调节器调节增压从动轮毂转速，就可以调节增压泵电机转动，从而起到了调节增压压力的效果；
[0013]2.通过设置的移动轮组件中转动前轮与移动后轮，实现了充气泵自由移动的效果，通过将前轮架连接在充气泵罐体下方，而后轮轴则连接罐体的两侧，即可让转动前轮安装在前轮轴内侧，移动后轮连接至后轮轴外表面，从而使充气泵罐体起到移动的效果；
[0014]3.通过充气组件中的充气量调节阀上的充气头和充气分接接头以及分接接头阀可有效在进行充气的过程中可进行分接进而可对多个车胎进行同时的充气。
附图说明：
[0015]图1为本申请提供的结构示意图；
[0016]图2为本申请提供的内部结构示意图；
[0017]图3为本申请提供的左视图；
[0018]图4为本申请提供的俯视图；
[0019]图5为本申请提供的左视图；
[0020]图6为本申请提供的仰视图；
[0021]图7为本申请提供的局部视图；
[0022]图8为本申请提供的移动轮组件局部视图；
[0023]图9为本申请提供的局部视图。
[0024]图中标示：
[0025]1、充气泵罐体；
[0026]2、增压调节组件；201、增压泵；202、增压主动轮毂；203、传送带；204、增压从动轮毂；205、轮毂罩；206、增压调节器；207、压力反馈器；208、压力传感器；2081、压力表；
[0027]3、充气组件；301、充气量调节阀；302、管套；303、充气管道；304、充气头；305、充气分接接头；306、分接接头阀；
[0028]4、移动轮组件；401、前轮架；402、前轮轴；403、转动前轮；404、后轮轴；405、移动后轮。
具体实施方式
[0029]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0030]因此，以下对本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新
型的范围，而是仅仅表示本技术的部分实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0031]如图1
‑
图9，本实施方式提出一种智能增压调节的电动充气泵，包括充气泵罐体1的上方设有增压调节组件2，增压调节组件2包括增压泵201、增压主动轮毂202、传送带203、增压从动轮毂204、轮毂罩205、增压调节器206、压力反馈器207、压力传感器208、压力表2081，增压泵201的前端转动连接增压主动轮毂202，增压主动轮毂202的外表面嵌套连接传送带203，传送带203的内表面卡钳连接增压从动轮毂204，增压从动轮毂204的前端固定连接轮毂罩205，增压从动轮毂204的尾端固定连接增压调节器206，增压调节器206的右表面固定连接压力反馈器207，压力反馈器207的右表面固定连接压力传感器208，压力传感器208的外表面嵌套连接压力表2081，充气泵罐体1的侧方设有充气组件3，充气泵罐体1的下方设有移动轮组件4，增压泵201，压力传感器208均设在充气泵罐体1的上方。
[0032]作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，充气组件3包括充气量调节阀301、管套302、充气管道303、充气头304、充气分接接头305、分接接头阀306，充气量调节阀301的下表面固定连接管套302，管套302的内表面嵌套连接充气管道303，充气管道303的前端固定连接充气头304，充气泵罐体1的左表面固定连接充气分接接头305，充气分接接头305的上表面转动连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能增压调节的电动充气泵，包括充气泵罐体(1)，其特征在于，所述充气泵罐体(1)的上方设有增压调节组件(2)，所述增压调节组件(2)包括增压泵(201)、增压主动轮毂(202)、传送带(203)、增压从动轮毂(204)、轮毂罩(205)、增压调节器(206)、压力反馈器(207)、压力传感器(208)、压力表(2081)，所述增压泵(201)的前端转动连接所述增压主动轮毂(202)，所述增压主动轮毂(202)的外表面嵌套连接所述传送带(203)，所述传送带(203)的内表面卡钳连接所述增压从动轮毂(204)，所述增压从动轮毂(204)的前端固定连接所述轮毂罩(205)，所述增压从动轮毂(204)的尾端固定连接所述增压调节器(206)，所述增压调节器(206)的右表面固定连接所述压力反馈器(207)，所述压力反馈器(207)的右表面固定连接所述压力传感器(208)，所述压力传感器(208)的外表面嵌套连接所述压力表(2081)，所述充气泵罐体(1)的侧方设有充气组件(3)，所述充气泵罐体(1)的下方设有移动轮组件(4)。2.根据权利要求1所述的一种智能增压调节的电动充气泵，其特征在于，所述增压泵(201)，所述压力传感器(208)均设在所述充气泵罐体(1)的上方。3.根据权利要求1所述的一种智能增压调节的电动充气泵，其特征在于，所述充气组件(3)包括充气量调节阀(301)、管套(302)、充气管道(303)、充气头(304)、充气分接接头(305)、分接接头...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈湘中，陈朝中，
申请(专利权)人：湖南保诺智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：