一种无人机遥控手柄用拨轮结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种无人机遥控手柄用拨轮结构，包括安装座、拨杆、扇形拨轮、扭簧，安装座的内腔上部向下一体成型有上中空凸环；扇形拨轮与上中空凸环对应的一侧开设有扭簧收纳腔，扭簧收纳腔的内腔底部向上一体成型有下中空凸环A；下中空凸环A和下中空凸环B相互连通；上中空凸环和下中空凸环A、下中空凸环B共轴心设置；上中空凸环对应套设在下中空凸环A的外表面上部；拨杆从上贯穿上中空凸环延伸至下中空凸环A内；扭簧套设在下中空凸环A的外表面；安装座的内腔相对两侧均一体成型有限位凸块；扇形拨轮靠向限位凸块的相对两侧均一体形成有拨压部。本实用新型专利技术的有益效果是：结构简单，并且具有良好的转动触感。并且具有良好的转动触感。并且具有良好的转动触感。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机遥控手柄用拨轮结构


[0001]本技术涉及无人机遥控手柄
，尤其涉及一种无人机遥控手柄用拨轮结构。

技术介绍

[0002]无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途。在实际生活中，对无人机的操控体验主要体现在遥控手柄上，因此，为了提升遥控手柄的操控手感，需要不断改进遥控手柄的内部结构。对于应用在遥控手柄中的拨轮结构，现有技术中，拨轮结构的结构相对比较复杂，并且转动触感弱。鉴于这种情况，亟待改善。

技术实现思路

[0003]基于此，本技术的目的在于提供一种无人机遥控手柄用拨轮结构，结构简单，并且具有良好的转动触感。
[0004]本技术提供一种无人机遥控手柄用拨轮结构，包括安装座、拨杆、扇形拨轮、扭簧，所述安装座形成有收纳所述扇形拨轮的内腔；所述安装座的内腔上部向下一体成型有上中空凸环；所述扇形拨轮与所述上中空凸环对应的一侧开设有扭簧收纳腔，所述扭簧收纳腔的内腔底部向上一体成型有下中空凸环A，所述扇形拨轮的底部向下一体成型有下中空凸环B，所述下中空凸环B贯穿所述安装座的底部并且延伸出所述安装座外；所述下中空凸环A和所述下中空凸环B相互连通；所述上中空凸环和所述下中空凸环A、下中空凸环B共轴心设置；所述上中空凸环对应套设在所述下中空凸环A的外表面上部；所述拨杆从上贯穿所述上中空凸环延伸至所述下中空凸环A内并且通过螺栓贯穿所述下中空凸环B延伸至下中空凸环A内与所述拨杆底部连接；所述扭簧套设在所述下中空凸环A的外表面并且通过上中空凸环对其进行限位；所述安装座的内腔与所述扭簧对应的一侧壁相对两侧均一体成型有与所述扭簧两自由端相抵接触的限位凸块；所述扇形拨轮靠向所述限位凸块的相对两侧均一体形成有与所述扭簧相抵接触的拨压部；所述安装座的内腔相对两侧与两所述限位凸块之间形成有扇形拨轮转动空间。
[0005]作为优选方案，一侧所述拨压部的上方一体成型有延伸进两所述限位凸块之间的导向部。
[0006]作为优选方案，所述扭簧收纳腔内位于开口处的一侧凸设有辅助限位凸块。
[0007]作为优选方案，所述下中空凸环B内设置有垫片，所述螺栓依次贯穿所述垫片、下中空凸环B延伸至下中空凸环A内与所述拨杆底部连接。
[0008]作为优选方案，所述安装座包括上盖和底板，所述上盖的外表面设置有扣紧凸块，
所述底板的各侧边缘均向上折弯形成与所述扣紧凸块对应的扣紧孔。
[0009]本技术的有益效果为：一体化的扇形拨轮结构设置，简化了常规拨轮的结构设置，通过设置扭簧实现复位动作，一方面提升拨动时的顺畅度，另一方面提升复位时的精准度，从而确保具有良好的转动触感。
附图说明
[0010]图1为本技术的立体视图。
[0011]图2为本技术的爆炸视图。
[0012]图3为本技术的的竖向剖面视图。
[0013]图4为本技术的的水平方向剖面视图。
[0014]图5为扇形拨轮的立体视图。
[0015]附图标记为：安装座10、拨杆11、扇形拨轮12、扭簧14、下中空凸环A13、上中空凸环15、限位凸块16、底板17、螺栓18、垫片19、扭簧收纳腔20、扣紧凸块22、扣紧孔21、上盖23、拨压部24、辅助限位凸块25、扇形拨轮转动空间26、导向部27、下中空凸环B28。
具体实施方式
[0016]为能进一步了解本技术的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合具体实施方式和附图对本技术作进一步详细描述。
[0017]本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0018]请参照图1
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5所示，本技术提供一种无人机遥控手柄用拨轮结构，包括安装座10、拨杆11、扇形拨轮12、扭簧14，安装座10形成有收纳扇形拨轮12的内腔；安装座10的内腔上部向下一体成型有上中空凸环15；扇形拨轮12与上中空凸环15对应的一侧开设有扭簧收纳腔20，扭簧收纳腔20的内腔底部向上一体成型有下中空凸环A13，扇形拨轮12的底部向下一体成型有下中空凸环B28，下中空凸环B28贯穿安装座10的底部并且延伸出安装座10外；下中空凸环A13和下中空凸环B28相互连通；上中空凸环15和下中空凸环A13、下中空凸环B28共轴心设置；上中空凸环15对应套设在下中空凸环A13的外表面上部；拨杆11从上贯穿上中空凸环15延伸至下中空凸环A13内并且通过螺栓18贯穿下中空凸环B28延伸至下中空凸环A13内与拨杆11底部连接；扭簧14套设在下中空凸环A13的外表面并且通过上中空凸环15对其进行限位；安装座10的内腔与扭簧14对应的一侧壁相对两侧均一体成型有与扭簧14两自由端相抵接触的限位凸块16；扇形拨轮12靠向限位凸块16的相对两侧均一体形成有与扭簧14相抵接触的拨压部24；安装座10的内腔相对两侧与两限位凸块16之间形成有扇形拨轮转动空间26。
[0019]一侧所述拨压部24的上方一体成型有延伸进两限位凸块16之间的导向部27，确保拨杆11带动扇形拨轮12拨动时，能够在两限位凸块16之间的空间内划动，提升扇形拨轮12划动的精度。
[0020]扭簧收纳腔20内位于开口处的一侧凸设有辅助限位凸块25，对扭簧进行进一步的限位，确保扭簧不会发生脱离的情况。
[0021]下中空凸环B28内设置有垫片19，螺栓18依次贯穿垫片19、下中空凸环B28延伸至下中空凸环A13内与拨杆11底部连接。加强螺栓与拨杆11、扇形拨轮12之间的连接稳固度。
[0022]安装座10包括上盖23和底板17，上盖23的外表面设置有扣紧凸块22，底板17的各侧边缘均向上折弯形成与扣紧凸块22对应的扣紧孔21，通过这样的结构设置，便于对本结构进行拆装，节省维修时间。
[0023]本技术一体化的扇形拨轮结构设置，简化了常规拨轮的结构设置，通过设置扭簧实现复位动作，一方面提升拨动时的顺畅度，另一方面提升复位时的精准度，从而确保具有良好的转动触感。
[0024]以上所述实施例仅表达了本技术的一种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人机遥控手柄用拨轮结构，其特征在于：包括安装座(10)、拨杆(11)、扇形拨轮(12)、扭簧(14)，所述安装座(10)形成有收纳所述扇形拨轮(12)的内腔；所述安装座(10)的内腔上部向下一体成型有上中空凸环(15)；所述扇形拨轮(12)与所述上中空凸环(15)对应的一侧开设有扭簧收纳腔(20)，所述扭簧收纳腔(20)的内腔底部向上一体成型有下中空凸环A(13)，所述扇形拨轮(12)的底部向下一体成型有下中空凸环B(28)，所述下中空凸环B(28)贯穿所述安装座(10)的底部并且延伸出所述安装座(10)外；所述下中空凸环A(13)和所述下中空凸环B(28)相互连通；所述上中空凸环(15)和所述下中空凸环A(13)、下中空凸环B(28)共轴心设置；所述上中空凸环(15)对应套设在所述下中空凸环A(13)的外表面上部；所述拨杆(11)从上贯穿所述上中空凸环(15)延伸至所述下中空凸环A(13)内并且通过螺栓(18)贯穿所述下中空凸环B(28)延伸至下中空凸环A(13)内与所述拨杆(11)底部连接；所述扭簧(14)套设在所述下中空凸环A(13)的外表面并且通过上中空凸环(15)对其进行限位；所述安装座(10)的内腔与所述扭簧(14)对应的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晟睿，
申请(专利权)人：东莞福哥电子有限公司，
类型：新型
国别省市：