一种用于液压翻板卸车机的液压系统技术方案

本发明专利技术提供了一种用于液压翻板卸车机的液压系统，包括多级液压缸、高压过滤器、四象限泵机组和液压油箱，所述多级液压缸共设置两个，两个多级液压缸的油管分别安装有两个第二电磁截止阀。本发明专利技术通过多级液压缸、高压过滤器、四象限泵机组和液压油箱的设置，具有节能、系统发热量少、能量回收等优点；普通翻板机下降时通过多级液压缸进行带动，多级液压缸上的机械势能通过第一电磁截止阀或溢流阀变成热量消耗掉，此翻板平台在下降过程中，翻板平台压缩多级液压缸缩回产生液压能，液压能带动四象限泵机组旋转产生电能回馈到电网，避免了下降中液压系统的发热，降低了能耗，提高了效率和经济效益。和经济效益。和经济效益。

【技术实现步骤摘要】
一种用于液压翻板卸车机的液压系统


[0001]本专利技术涉及液压翻板卸车机
，特别涉及一种用于液压翻板卸车机的液压系统。

技术介绍

[0002]近年来，液压翻板卸车机因卸料效率高、维护简单而备受市场青睐。目前，现有技术中的液压翻板卸车机，工作时发热量大，能量利用率低，长时间工作需要利用冷却器对液压系统进行降温，翻板平台卸车完成后下降时的机械势能全部通过溢流阀或节流阀变成热量消耗掉，平台工作几次后就需要对液压系统进行冷却降温，有些用户现场没有冷却水，修建冷却设备成本较高，增加了能耗，同时降低了效率，如果冷却降温效果差，会影响设备的使用寿命，增加使用和维护成本，为此，提出一种用于液压翻板卸车机的液压系统。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本专利技术希望提供一种用于液压翻板卸车机的液压系统，以解决或缓解现有技术中存在的技术问题，至少提供一种有益的选择。
[0004]本专利技术实施例的技术方案是这样实现的：一种用于液压翻板卸车机的液压系统，包括多级液压缸、高压过滤器、四象限泵机组和液压油箱，所述多级液压缸共设置两个，两个多级液压缸的油管分别安装有两个第二电磁截止阀，所述第二电磁截止阀的下表面通过导管安装有防爆阀，所述防爆阀的下表面通过导管安装有电磁球阀，所述电磁球阀的下表面通过导管安装于所述高压过滤器的上表面，所述高压过滤器的下表面通过导管安装于所述四象限泵机组的上表面，所述四象限泵机组的下表面通过导管安装有球形蝶阀，所述球形蝶阀的下表面通过导管贯穿于所述液压油箱的上表面，所述多级液压缸的油管通过导管安装有第一电磁截止阀，所述第一电磁截止阀的一侧通过导管贯穿于所述液压油箱的上表面，所述第一电磁截止阀一侧的导管通过导管安装有溢流阀，所述溢流阀的一侧通过导管安装于所述高压过滤器下表面的导管。
[0005]进一步优选的，所述高压过滤器下表面的导管通过连接管安装有测压接头，所述测压接头的上表面安装有压力表。
[0006]进一步优选的，所述液压油箱的外侧壁安装有电接点液位计。
[0007]进一步优选的，所述液压油箱的内侧顶壁嵌接有空气过滤器。
[0008]进一步优选的，所述液压油箱的内侧壁安装有电加热器。
[0009]进一步优选的，所述多级液压缸的油管安装有测压点器。
[0010]进一步优选的，所述液压油箱的外侧壁嵌接有温度传感器。
[0011]本专利技术实施例由于采用以上技术方案，其具有以下优点：
[0012]本专利技术通过多级液压缸、高压过滤器、四象限泵机组和液压油箱的设置，具有节能、系统发热量少、能量回收等优点；普通翻板机下降时通过多级液压缸进行带动，多级液压缸上的机械势能通过第一电磁截止阀或溢流阀变成热量消耗掉，此翻板平台在下降过程
中，翻板平台压缩多级液压缸缩回产生液压能，液压能带动四象限泵机组旋转产生电能回馈到电网，避免了下降中液压系统的发热，降低了能耗，提高了效率和经济效益。
[0013]上述概述仅仅是为了说明书的目的，并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外，通过参考附图和以下的详细描述，本专利技术进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本专利技术的系统结构图。
[0016]附图标记：1、多级液压缸；2、测压点器；3、第一电磁截止阀；4、第二电磁截止阀；5、防爆阀；6、高压过滤器；7、溢流阀；8、测压接头；9、压力表；10、四象限泵机组；11、球形蝶阀；12、空气过滤器；13、电接点液位计；14、液压油箱；15、电加热器；16、温度传感器；17、电磁球阀。
具体实施方式
[0017]在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本专利技术的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
[0018]下面结合附图对本专利技术的实施例进行详细说明。
[0019]如图1
‑
1所示，本专利技术实施例提供了一种用于液压翻板卸车机的液压系统，包括多级液压缸1、高压过滤器6、四象限泵机组10和液压油箱14，多级液压缸1共设置两个，两个多级液压缸1的油管分别安装有两个第二电磁截止阀4，第二电磁截止阀4的下表面通过导管安装有防爆阀5，防爆阀5的下表面通过导管安装有电磁球阀17，电磁球阀17的下表面通过导管安装于高压过滤器6的上表面，高压过滤器6的下表面通过导管安装于四象限泵机组10的上表面，四象限泵机组10的下表面通过导管安装有球形蝶阀11，球形蝶阀11的下表面通过导管贯穿于液压油箱14的上表面，多级液压缸1的油管通过导管安装有第一电磁截止阀3，第一电磁截止阀3的一侧通过导管贯穿于液压油箱14的上表面，第一电磁截止阀3一侧的导管通过导管安装有溢流阀7，溢流阀7的一侧通过导管安装于高压过滤器6下表面的导管。
[0020]在一个实施例中，高压过滤器6下表面的导管通过连接管安装有测压接头8，测压接头8的上表面安装有压力表9，通过压力表9的设置，便于检测高压过滤器6内的压力，用于保证系统使用的压力安全。
[0021]在一个实施例中，液压油箱14的外侧壁安装有电接点液位计13，通过电接点液位计13的设置，便于检测液压油箱14内液压油源的储存量，用于方便人员及时添加液压油源。
[0022]在一个实施例中，液压油箱14的内侧顶壁嵌接有空气过滤器12，通过空气过滤器12的设置，便于方便将液压油箱14内的气体进行排除，保证系统操作的稳定性。
[0023]在一个实施例中，液压油箱14的内侧壁安装有电加热器15，通过电加热器15的设
置，用于方便对液压油箱14内的液压油源进行加热，保证使用的稳定性。
[0024]在一个实施例中，多级液压缸1的油管安装有测压点器2，通过测压点器2的设置，两个多级液压缸1的同步误差通过测压点器2检测超过规定值时，可通过改变四象限泵机组10的转速来缸的运动速度。
[0025]在一个实施例中，液压油箱14的外侧壁嵌接有温度传感器16，通过温度传感器16的设置，便于检测液压油箱14内液压油源的温度，便于调整电加热器15启动与关闭的时长。
[0026]在一个实施例中，四象限泵机组10内部分别安装有控制器、电网、伺服电机和旋转变压器等设备组成。
[0027]本专利技术在工作时：本系统通过液压油箱14，四象限泵机组10、多级液压缸1、高压过滤器6等组成，液压油箱14上安装有电接点液位计13、温度传感器16、电加热器15、空气过滤器12等辅助液压器件，来保证液压系统的正常运行；翻板平台上升时，液压油箱14经球形蝶阀11到四象本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于液压翻板卸车机的液压系统，包括多级液压缸(1)、高压过滤器(6)、四象限泵机组(10)和液压油箱(14)，其特征在于：所述多级液压缸(1)共设置两个，两个多级液压缸(1)的油管分别安装有两个第二电磁截止阀(4)，所述第二电磁截止阀(4)的下表面通过导管安装有防爆阀(5)，所述防爆阀(5)的下表面通过导管安装有电磁球阀(17)，所述电磁球阀(17)的下表面通过导管安装于所述高压过滤器(6)的上表面，所述高压过滤器(6)的下表面通过导管安装于所述四象限泵机组(10)的上表面，所述四象限泵机组(10)的下表面通过导管安装有球形蝶阀(11)，所述球形蝶阀(11)的下表面通过导管贯穿于所述液压油箱(14)的上表面，所述多级液压缸(1)的油管通过导管安装有第一电磁截止阀(3)，所述第一电磁截止阀(3)的一侧通过导管贯穿于所述液压油箱(14)的上表面，所述第一电磁截止阀(3)一侧的导管通过导管安装有溢流阀(7)，所述溢流阀(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张坡，
申请(专利权)人：张坡，
类型：发明
国别省市：