一种铁路货运计量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种铁路货运计量装置，包括壳体，壳体的顶部外壁通过轴承连接有立柱，立柱的一侧外壁焊接有横臂，横臂的两端内壁之间通过轴承连接有螺杆，螺杆的外部通过螺纹连接有螺母，螺母的底部外壁焊接有滑板，滑板的内部通过螺栓连接有拉力传感器，拉力传感器的检测端通过螺栓连接有连接绳，连接绳远离拉力传感器的一端绕接有挂钩，立柱的内壁通过螺栓连接有电机二，电机二的输出轴一端与螺杆通过花键连接。本实用新型专利技术利用电机二带动螺杆进行转动，使得货物通过螺母的移动被提升，方便了货物的装载，同时拉力传感器能够对货物进行称重，因此实现了货物的称重和装载同步进行的多功能效果。的多功能效果。的多功能效果。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路货运计量装置


[0001]本技术涉及铁路货运
，尤其涉及一种铁路货运计量装置。

技术介绍

[0002]铁路货运是采用铁路的火车对货物进行运输，在铁路货运过程中，需要使用计量装置对货物进行称重，进而方便对货物的数据进行统计。
[0003]现有技术铁路货运的计量装置只具有称重的效果，不具有对重物进行提升装载的效果，导致计量装置的功能单一，货物计量后还需要另外使用提升装置进行装载，使得货物的装载较为麻烦。因此，亟需设计一种铁路货运计量装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种铁路货运计量装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种铁路货运计量装置，包括壳体，所述壳体的顶部外壁通过轴承连接有立柱，所述立柱的一侧外壁焊接有横臂，所述横臂的两端内壁之间通过轴承连接有螺杆，所述螺杆的外部通过螺纹连接有螺母，所述螺母的底部外壁焊接有滑板，所述滑板的内部通过螺栓连接有拉力传感器，所述拉力传感器的检测端通过螺栓连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路货运计量装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的顶部外壁通过轴承连接有立柱(2)，所述立柱(2)的一侧外壁焊接有横臂(3)，所述横臂(3)的两端内壁之间通过轴承连接有螺杆(20)，所述螺杆(20)的外部通过螺纹连接有螺母(12)，所述螺母(12)的底部外壁焊接有滑板(14)，所述滑板(14)的内部通过螺栓连接有拉力传感器(16)，所述拉力传感器(16)的检测端通过螺栓连接有连接绳(17)，所述连接绳(17)远离拉力传感器(16)的一端绕接有挂钩(18)，所述立柱(2)的内壁通过螺栓连接有电机二(15)，所述电机二(15)的输出轴一端与螺杆(20)通过花键连接，所述横臂(3)的底部外壁通过螺栓连接有定滑轮(19)，所述连接绳(17)与定滑轮(19)滚动连接，所述壳体(1)的一侧外壁内嵌有控制面板(4)，所述拉力传感器(16)与控制面板(4)通过导线呈电性连接。2.根据权利要求1所述的一种铁路货运计量装置，其特征在于：所述立柱(2)的底端延伸至壳体(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李思洋，
申请(专利权)人：李思洋，
类型：新型
国别省市：