一种摩托车方向器下连板用制造模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车方向器下连板用制造模具，涉及摩托车方向器制造技术领域。该摩托车方向器下连板用制造模具，包括冷却台、成型机构和脱模机构，冷却台的后侧固定连接有连接板，连接板的前侧固定连接有连接箱，成型机构设置于连接板上，成型机构包括转动杆A和齿轮，连接箱的相邻内壁转动安装有转动杆A，转动杆A的外壁上固定套设有齿轮，脱模机构设置于冷却台上，脱模机构包括转动杆B和凸轮，冷却台的底部之间转动安装有转动杆B，转动杆B的外壁上固定套设有两组凸轮。本实用能够带动上膜盒与下膜盒进行贴合，避免出现贴合不垂直的情况，使得下连板的制作不合规格，还能够对冷却成型后的下连板进行顶出。能够对冷却成型后的下连板进行顶出。能够对冷却成型后的下连板进行顶出。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车方向器下连板用制造模具


[0001]本技术涉及摩托车方向器制造
，特别涉及一种摩托车方向器下连板用制造模具。

技术介绍

[0002]摩托车方向器下连板是摩托车必要的装配部件，现有部分的下连板在进行模具制造时，多采用人工将上下模具对合的方式，容易出现歪斜的情况，部分的下连板在进行模具制造时，不能够对成型的下连板进行顶出，使得脱模的效率较低，因此，针对以上问题，现提出一种摩托车方向器下连板用制造模具。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种摩托车方向器下连板用制造模具，能够解决对合时容易出现歪斜的情况和不能够对成型的下连板进行顶出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种摩托车方向器下连板用制造模具，包括冷却台、成型机构和脱模机构，所述冷却台的后侧固定连接有连接板，连接板的前侧固定连接有连接箱；
[0005]所述成型机构设置于连接板上，成型机构包括转动杆A和齿轮，连接箱的相邻内壁转动安装有转动杆A，转动杆A的外壁上固定套设有齿轮；<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车方向器下连板用制造模具，包括冷却台（1）、成型机构和脱模机构，其特征在于：所述冷却台（1）的后侧固定连接有连接板（2），连接板（2）的前侧固定连接有连接箱（3）；所述成型机构设置于连接板（2）上，成型机构包括转动杆A（4）和齿轮（5），连接箱（3）的相邻内壁转动安装有转动杆A（4），转动杆A（4）的外壁上固定套设有齿轮（5）；所述脱模机构设置于冷却台（1）上，脱模机构包括转动杆B（9）和凸轮（10），冷却台（1）的底部之间转动安装有转动杆B（9），转动杆B（9）的外壁上固定套设有两组凸轮（10）。2.根据权利要求1所述的一种摩托车方向器下连板用制造模具，其特征在于：所述成型机构还包括齿板（6）、电机（7）和上膜盒（13），连接箱（3）上设置有齿板（6），齿轮（5）与齿板（6）相啮合，连接箱（3）的一侧固定连接有电机（7），电机（7）的输出轴与转动杆A（4）相连接，齿板（6）的底部固定连接有上膜盒（13）。3.根据权利要求2所述的一种摩托车方向器下连板用制造模具，其特征在于：所述脱模机...

【专利技术属性】
技术研发人员：李成阳，
申请(专利权)人：重庆路友减震器有限公司，
类型：新型
国别省市：