一种市政道路检查井防下沉结构制造技术

技术编号:34527601 阅读:13 留言:0更新日期:2022-08-13 21:19
本申请涉及市政道路技术领域,且公开了一种市政道路检查井防下沉结构,其结构包括检查井井体,所述检查井井体的底面固定安装有安装座,所述安装座的内部固定连接有中心轴,所述安装座通过中心轴活动连接有挡板,所述检查井井体的顶面安装有旋转轴,所述检查井井体通过旋转轴活动连接有封盖,所述封盖的顶面开设有安装槽。该市政道路检查井防下沉结构,通过安装座将中心轴和挡板安装在检查井井体的底部,通过中心轴使挡板和安装座活动连接,当检查井井体埋设时,挡板与水平面呈一定角度,当检查井井体下沉时,挡板与水平面所成角度逐渐减小,阻力变大,增加对检查井井体的支撑力,确保检查井井体的稳定,提高使用使命。提高使用使命。提高使用使命。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路检查井防下沉结构


[0001]本申请是一种市政道路检查井防下沉结构,属于市政道路


技术介绍

[0002]市政道路即指城市道路。市政道路按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等,分为快速路、主干路、次干路、支路和区内(居住区、工业区)道路五个等级。检查井是用在建筑小区(居住区、公共建筑区、厂区等)范围内埋地塑料排水管道外径不大于800mm、埋设深度不大于6m,一般设在排水管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处等,为了便于定期检查、清洁和疏通或下井操作的检查用的塑料一体注塑而成或者砖砌成的井状构筑物。
[0003]为检查管道情况,检查井一般埋设在地平面以下,但在检查井自重的作用下,会顺着安装检查井时开设安装孔逐渐随着重力下移,降低检查井的使用寿命,为此我们提出了一种市政道路检查井防下沉结构。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足,本申请的目的是提供一种市政道路检查井防下沉结构,以解决在检查井自重的作用下,会顺着安装检查井时开设安装孔逐渐随着重力下移,降低检查井的使用寿命的问题。
[0005]为了实现上述目的,本申请是通过如下的技术方案来实现:一种市政道路检查井防下沉结构,其结构包括检查井井体,所述检查井井体的底面固定安装有安装座,所述安装座的内部固定连接有中心轴,所述安装座通过中心轴活动连接有挡板,所述检查井井体的顶面安装有旋转轴,所述检查井井体通过旋转轴活动连接有封盖,所述封盖的顶面开设有安装槽,所述安装槽的内部安装有手提握把和限位块,所述封盖的侧面活动安装有按扣,所述按扣的底端固定连接有连杆,所述连杆的另一端固定连接有弹簧,所述封盖远离按扣的一侧开设有契合槽,所述连杆上设置有弯转结,所述封盖远离契合槽的另一侧固定安装有挡块。
[0006]进一步的,所述封盖由两组盖板组成,两组所述盖板的边缘分别固定连接有凸块和凹槽,所述凸块和凹槽相契合。
[0007]进一步的,所述限位块的两侧固定连接在安装槽内部的侧壁上,所述手提握把套接在限位块上,所述手提握把通过限位块和安装槽活动连接。
[0008]进一步的,所述检查井井体的底面共安装有四组挡板、中心轴和安装座,所述中心轴的外径套接有扭簧,所述挡板通过扭簧和中心轴活动连接。
[0009]进一步的,所述弹簧安装在契合槽的内部,所述契合槽和弹簧相契合,所述弹簧的两端分别固定连接契合槽和连杆,所述连杆通过弹簧和契合槽活动连接。
[0010]进一步的,所述封盖上开设有和连杆相契合贯穿孔,所述连杆位于封盖的内部。
[0011]进一步的,所述弯转结和挡块相契合,所述挡块安装在弯转结一侧的封盖上。
[0012]与现有技术相比,本申请的有益效果是:
[0013]第一,通过安装座将中心轴和挡板安装在检查井井体的底部,通过中心轴使挡板和安装座活动连接,当检查井井体埋设时,挡板与水平面呈一定角度,当检查井井体下沉时,挡板与水平面所成角度逐渐减小,阻力变大,增加对检查井井体的支撑力,确保检查井井体的稳定,提高使用使命,避免下沉造成的危险,更加稳定安全;
[0014]通过封盖对检查井井体进行封闭,通过按下按扣,使连杆移动,连杆远离按扣的一端与弹簧接触,压缩弹簧,弯转结的位置变化,且与挡块契合,使两侧封盖分离,即可达到封盖打开简单的效果,对检查井内部进行检查时更加简单方便;
[0015]通过封盖顶面开设的安装槽对限位块和手提握把进行安装,通过安装槽可对手提握把进行收起,降低空间的占用,同时可通过拉动手提握把,使两侧的封盖契合,对检查井井口封闭。
附图说明
[0016]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0017]图1为本申请整体结构示意图。
[0018]图2为本申请封盖结构示意图。
[0019]图3为本申请封盖内部结构示意图。
[0020]图4为本申请连杆示意图。
[0021]图中:1、检查井井体;2、挡板;3、中心轴;4、安装座;5、旋转轴;6、封盖;7、按扣;8、凸块;9、凹槽;10、手提握把;11、安装槽;12、限位块;13、连杆;14、弯转结;15、挡块;16、契合槽;17、弹簧。
具体实施方式
[0022]为使本申请实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本申请。
[0023]请参阅图1,本申请提供一种市政道路检查井防下沉结构的技术方案:其结构包括检查井井体1,检查井井体1的底面固定安装有安装座4,安装座4的内部固定连接有中心轴3,安装座4通过中心轴3活动连接有挡板2,检查井井体1的底面共安装有四组挡板2、中心轴3和安装座4,中心轴3的外径套接有扭簧,挡板2通过扭簧和中心轴3活动连接,通过安装座4将中心轴3和挡板2安装在检查井井体1的底部,通过中心轴3使挡板2和安装座4活动连接,当检查井井体1埋设时,挡板2与水平面呈一定角度,当检查井井体1下沉时,挡板2与水平面所成角度逐渐减小,阻力变大,增加对检查井井体1的支撑力。
[0024]请参阅图2和图3,检查井井体1的顶面安装有旋转轴5,检查井井体1通过旋转轴5活动连接有封盖6,封盖6的顶面开设有安装槽11,安装槽11的内部安装有手提握把10和限位块12,封盖6的侧面活动安装有按扣7,按扣7的底端固定连接有连杆13,连杆13的另一端固定连接有弹簧17,封盖6远离按扣7的一侧开设有契合槽16,连杆13上设置有弯转结14,封盖6远离契合槽16的另一侧固定安装有挡块15,通过封盖6对检查井井体1进行封闭,通过按下按扣7,使连杆13移动,连杆13远离按扣7的一端与弹簧17接触,压缩弹簧17,弯转结14的
位置变化,且与挡块15契合,使两侧封盖6分离,即可达到封盖6打开简单的效果。
[0025]请参阅图2和图3,封盖6由两组盖板组成,两组盖板的边缘分别固定连接有凸块8和凹槽9,凸块8和凹槽9相契合,限位块12的两侧固定连接在安装槽11内部的侧壁上,手提握把10套接在限位块12上,手提握把10通过限位块12和安装槽11活动连接,安装槽11分别开设在两组盖板上,通过封盖6顶面开设的安装槽11对限位块12和手提握把10进行安装,通过安装槽11可对手提握把10进行收起,降低空间的占用,同时可通过拉动手提握把10,使两侧的封盖6契合。
[0026]请参阅图4,弹簧17安装在契合槽16的内部,契合槽16和弹簧17相契合,弹簧17的两端分别固定连接契合槽16和连杆13,连杆13通过弹簧17和契合槽16活动连接,封盖6上开设有和连杆13相契合贯穿孔,连杆13位于封盖6的内部,弯转结14和挡块15相契合,挡块15安装在弯转结14一侧的封盖6上,当按下按扣7时,挡块15与弯转结14契合,使两侧的盖板分离。
[0027]本申请的主要特征是:当装置使用时,通过安装座4将中心轴3和挡板2安装在检查井井体1的底部,通过中心轴3使挡板本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路检查井防下沉结构,其结构包括检查井井体(1),其特征在于:所述检查井井体(1)的底面固定安装有安装座(4),所述安装座(4)的内部固定连接有中心轴(3),所述安装座(4)通过中心轴(3)活动连接有挡板(2),所述检查井井体(1)的顶面安装有旋转轴(5),所述检查井井体(1)通过旋转轴(5)活动连接有封盖(6),所述封盖(6)的顶面开设有安装槽(11),所述安装槽(11)的内部安装有手提握把(10)和限位块(12),所述封盖(6)的侧面活动安装有按扣(7),所述按扣(7)的底端固定连接有连杆(13),所述连杆(13)的另一端固定连接有弹簧(17),所述封盖(6)远离按扣(7)的一侧开设有契合槽(16),所述连杆(13)上设置有弯转结(14),所述封盖(6)远离契合槽(16)的另一侧固定安装有挡块(15)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路检查井防下沉结构,其特征在于:所述封盖(6)由两组盖板组成,两组所述盖板的边缘分别固定连接有凸块(8)和凹槽(9),所述凸块(8)和凹槽(9)相契合。3.根据权利要求1所述的一种市政道路检查井防下沉结构,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:贺娇于海涛付吉斌李松刘红军朱德才邓松枝
申请(专利权)人:广东耀南建设集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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