一种塔吊保护装置制造方法及图纸

技术编号:34522809 阅读:16 留言:0更新日期:2022-08-13 21:12
本实用新型专利技术公开了一种塔吊保护装置。本实用新型专利技术包括:塔身、平衡臂、驾驶室、固定连接框、移动连接框、防护组件和驱动组件,所述平衡臂安装在塔身上,所述驾驶室固定安装在平衡臂上,所述固定连接框固定安装在驾驶室上,所述移动连接框滑动套设在驾驶室的外侧,所述移动连接框设置在固定连接框的顶部,所述驱动组件设置在驾驶室上,所述驱动组件与移动连接框相连接,所述防护组件设置在移动连接框上,所述防护组件与固定连接框相连接,本实用新型专利技术的塔吊驾驶室的保护措施全面,可以对塔吊驾驶室灵活防护,解决了现有的塔吊驾驶室的保护措施单一,无法对塔吊驾驶室灵活防护的问题。无法对塔吊驾驶室灵活防护的问题。无法对塔吊驾驶室灵活防护的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种塔吊保护装置


[0001]本技术涉及塔吊
,具体为一种塔吊保护装置。

技术介绍

[0002]建筑行业蓬勃发展,在建筑施工过程中往往会用到特种设备,其中塔吊是最常见的特种设备,塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备,用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料,塔吊驾驶室多面采用透明钢化玻璃,方便驾驶员进行操作,在发生恶劣天气时,虽然塔吊会停止施工使用,但暴露在环境中的塔吊驾驶室会遭受损坏,若其中的钢化玻璃发生损坏,则会耽误工期,增加运行成本,然而,现有的塔吊驾驶室的保护措施单一,无法对塔吊驾驶室灵活防护。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种塔吊保护装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种塔吊保护装置,包括:塔身、平衡臂、驾驶室、固定连接框、移动连接框、防护组件和驱动组件,所述平衡臂安装在塔身上,所述驾驶室固定安装在平衡臂上,所述固定连接框固定安装在驾驶室上,所述移动连接框滑动套设在驾驶室的外侧,所述移动连接框设置在固定连接框的顶部,所述驱动组件设置在驾驶室上,所述驱动组件与移动连接框相连接,所述防护组件设置在移动连接框上,所述防护组件与固定连接框相连接,所述驱动组件包括两个辅助轮、两个吊装绳、防护盒、绕设轮、伺服电机和减速机,所述驾驶室的顶部固定安装有两个安装座,两个安装座上均转动安装有辅助轮,两个辅助轮上均连接有吊装绳,两个所述吊装绳的一端均固定安装有移动连接框的顶部,所述驾驶室的顶部固定安装有防护盒,所述防护盒的顶部内壁上固定安装有伺服电机,所述伺服电机上安装有减速机,所述减速机的输出轴上固定连接有绕设轮,两个吊装绳均固定连接在绕设轮上。
[0005]进一步的,所述防护组件包括转动收卷辊一、防护网一、两个收卷辊二和两个防护网二,所述移动连接框的一侧开设有固定腔一,所述固定腔一内转动安装有转动收卷辊一,所述转动收卷辊一上固定连接有防护网一,所述防护网一固定连接在固定连接框的顶部。
[0006]进一步的,所述移动连接框的两侧均开设有固定腔二,两个固定腔二内均转动安装有转动收卷辊二,两个转动收卷辊二上均固定连接有防护网二,两个防护网二均固定连接在固定连接框上。
[0007]进一步的,两个所述转动收卷辊二的一端均固定安装有蜗轮,两个所述固定腔二的内壁上均转动安装有旋转杆,两个所述旋转杆的一端均固定安装有蜗杆,所述蜗杆与对应的蜗轮啮合,所述移动连接框的两侧内壁上均开设有凹槽,两个凹槽内均转动安装有驱动转轮一。
[0008]进一步的,两个驱动转轮一的一侧均固定安装有锥齿轮一,两个旋转杆的另一端
均固定安装有锥齿轮二,所述锥齿轮二与对应的锥齿轮一啮合,所述驾驶室的两侧均固定安装有齿条一,所述齿条一与对应的驱动转轮一啮合。
[0009]进一步的,所述转动收卷辊一的一端固定安装有带轮二,所述固定腔一的内壁上开设有连接孔,所述连接孔内转动安装有驱动转轮二,所述驱动转轮二的一侧固定安装有带轮一,带轮一与带轮二传动连接有同一个皮带,驾驶室的一侧固定安装有齿条二,所述齿条二与驱动转轮二啮合。
[0010]进一步的,所述移动连接框的两侧内壁上均固定安装有滑动块,驾驶室的两侧均开设有滑动槽,滑动块滑动安装在对应的滑动槽内,滑动块可提升移动连接框在移动时的稳定性。
[0011]进一步的,所述固定腔二的内壁上开设有辅助槽,所述转动收卷辊二的一端固定安装有连接块,连接块转动安装在辅助槽内,转动收卷辊二转动时带动连接块在辅助槽内转动,可稳定转动收卷辊二转动时的位置。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]本技术通过移动连接框的移动可带动防护组件进行展开,可对驾驶室进行全方位的保护,避免驾驶室受到损坏,降低了维修成本,解决了现有的塔吊驾驶室的保护措施单一,无法对塔吊驾驶室灵活防护的问题。
附图说明
[0014]图1为本技术的一种塔吊保护装置的主视结构示意图;
[0015]图2为本技术的一种塔吊保护装置的固定连接框、移动连接框、防护网一和防护网二的立体结构示意图;
[0016]图3为本技术的一种塔吊保护装置的驾驶室、固定连接框、移动连接框和驱动组件的结构示意图;
[0017]图4为本技术的一种塔吊保护装置的驾驶室、移动连接框、转动收卷辊一和转动收卷辊二的结构示意图;
[0018]图5为本技术的一种塔吊保护装置的A部分结构示意图。
[0019]附图标记:1、塔身;2、平衡臂;3、驾驶室;4、固定连接框;5、移动连接框;6、转动收卷辊一;7、防护网一;8、转动收卷辊二;9、防护网二;10、驱动转轮一;11、锥齿轮一;12、锥齿轮二;13、旋转杆;14、蜗杆;15、蜗轮;16、驱动转轮二;17、带轮一;18、带轮二;19、辅助轮;20、吊装绳;21、防护盒;22、绕设轮;23、伺服电机;24、减速机。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请一并参阅图1

图5,一种塔吊保护装置,包括:塔身1、平衡臂2、驾驶室3、固定连接框4和移动连接框5,所述平衡臂2安装在塔身1上,所述驾驶室3固定安装在平衡臂2上,所述固定连接框4固定安装在驾驶室3上,所述移动连接框5滑动套设在驾驶室3的外侧,所述
移动连接框5设置在固定连接框4的顶部,所述驾驶室3的顶部固定安装有两个安装座,两个安装座上均转动安装有辅助轮19,两个辅助轮19上均连接有吊装绳20,两个所述吊装绳20的一端均固定安装有移动连接框5的顶部,所述驾驶室3的顶部固定安装有防护盒21,所述防护盒21的顶部内壁上固定安装有伺服电机23,所述伺服电机23上安装有减速机24,所述减速机24的输出轴上固定连接有绕设轮22,两个吊装绳20均固定连接在绕设轮22上,所述移动连接框5的一侧开设有固定腔一,所述固定腔一内转动安装有转动收卷辊一6,所述转动收卷辊一6上固定连接有防护网一7,所述防护网一7固定连接在固定连接框4的顶部,所述移动连接框5的两侧均开设有固定腔二,两个固定腔二内均转动安装有转动收卷辊二8,两个转动收卷辊二8上均固定连接有防护网二9,两个防护网二9均固定连接在固定连接框4上。
[0022]两个所述转动收卷辊二8的一端均固定安装有蜗轮15,两个所述固定腔二的内壁上均转动安装有旋转杆13,两个所述旋转杆13的一端均固定安装有蜗杆14,所述蜗杆14与对应的蜗轮15啮合,所述移动连接框5的两侧内壁上均开设有凹槽,两个凹槽内均转动安装有驱动转轮一10,两个驱动转轮一10的一侧均固定安装有锥齿轮一11,两个旋转杆本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种塔吊保护装置,其特征在于,包括:塔身(1)、平衡臂(2)、驾驶室(3)、固定连接框(4)、移动连接框(5)、防护组件和驱动组件,所述平衡臂(2)安装在塔身(1)上,所述驾驶室(3)固定安装在平衡臂(2)上,所述固定连接框(4)固定安装在驾驶室(3)上,所述移动连接框(5)滑动套设在驾驶室(3)的外侧,所述移动连接框(5)设置在固定连接框(4)的顶部,所述驱动组件设置在驾驶室(3)上,所述驱动组件与移动连接框(5)相连接,所述防护组件设置在移动连接框(5)上,所述防护组件与固定连接框(4)相连接,所述驱动组件包括两个辅助轮(19)、两个吊装绳(20)、防护盒(21)、绕设轮(22)、伺服电机(23)和减速机(24),所述驾驶室(3)的顶部固定安装有两个安装座,两个安装座上均转动安装有辅助轮(19),两个辅助轮(19)上均连接有吊装绳(20),两个所述吊装绳(20)的一端均固定安装有移动连接框(5)的顶部,所述驾驶室(3)的顶部固定安装有防护盒(21),所述防护盒(21)的顶部内壁上固定安装有伺服电机(23),所述伺服电机(23)上安装有减速机(24),所述减速机(24)的输出轴上固定连接有绕设轮(22),两个吊装绳(20)均固定连接在绕设轮(22)上。2.根据权利要求1所述的一种塔吊保护装置,其特征在于,所述防护组件包括转动收卷辊一(6)、防护网一(7)、两个收卷辊二和两个防护网二(9),所述移动连接框(5)的一侧开设有固定腔一,所述固定腔一内转动安装有转动收卷辊一(6),所述转动收卷辊一(6)上固定连接有防护网一(7),所述防护网一(7)固定连接在固定连接框(4)的顶部。3.根据权利要求2所述的一种塔吊保护装置,其特征在于,所述移动连接框(5)的两侧均开设有固定腔二,两...

【专利技术属性】
技术研发人员:仇华亮刘峥王慧
申请(专利权)人:华中机械设备佛山有限公司
类型:新型
国别省市:

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