一种汽车零部件用检具制造技术

本申请涉及一种汽车零部件用检具，涉及检具设备领域，以解决现有检具上的检测模具不便于实现拆卸更换的问题，其包括工作台和设置于工作台上的检测模具、夹紧件，还包括若干活动设置于工作台上的安装组件，若干所述安装组件配合以用于使检测模具固定安装于工作台上，所述夹紧件通过安装组件可拆卸连接于工作台上。本申请具有通过调节安装组件在工作台上的位置，能够固定安装不同规格的检测模具，当检测不同形状的汽车零部件时，能够更换不同的检测模具，无需设置多种规格的检具，且夹紧件通过安装组件可拆卸连接于工作台上，安装组件活动时能够带动夹紧件运动，更换检测模具时无需对夹紧件拆卸，使更换检测模具更加方便的效果。使更换检测模具更加方便的效果。使更换检测模具更加方便的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件用检具


[0001]本申请涉及检具设备的领域，尤其是涉及一种汽车零部件用检具。

技术介绍

[0002]检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品。汽车零部件在生产完成后需要被检具检测，以检测生产的汽车零部件是否符合生产标准。
[0003]现有的检具通常包括检测模具和夹紧件，检测模具通常通过支架固定安装在工作台上，将汽车零部件放置于检测模板上，再通过夹紧件对汽车零部件夹紧固定，通过检测汽车零部件与检测模具的吻合程度，以检测汽车零部件是否符合生产标准。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人发现存在以下缺陷：检测模具通过支架固定安装于工作台上，不便于实现拆卸更换，当检测不同形状的汽车零部件时，需要使用不同的检测模具，则需要准备多种规格的检具，浪费空间和提高生产成本。

技术实现思路

[0005]为了便于拆卸更换工作台上的检测模具，本申请提供一种汽车零部件用检具。
[0006]本申请提供的一种汽车零部件用检具采用如下的技术方案：
[0007]一种汽车零部件用检具，包括工作台和设置于工作台上的检测模具、夹紧件，还包括若干活动设置于工作台上的安装组件，若干所述安装组件配合以用于使检测模具固定安装于工作台上，所述夹紧件通过安装组件可拆卸连接于工作台上。
[0008]通过采用上述技术方案，安装组件活动设置于工作台上，通过调节安装组件在工作台上的位置，能够固定安装不同规格的检测模具，当检测不同形状的汽车零部件时，能够更换不同的检测模具，无需设置多种规格的检具，且夹紧件通过安装组件可拆卸连接于工作台上，安装组件活动时能够带动夹紧件运动，更换检测模具时无需对夹紧件拆卸，使更换检测模具更加方便。
[0009]可选的，所述安装组件包括活动定位件和连接件，所述活动定位件滑动设置于所述工作台的台面上，所述检测模具通过连接件可拆卸连接于所述活动定位件上。
[0010]通过采用上述技术方案，活动定位件在工作台上移动后，将其位置固定，再通过连接件与检测模具之间连接，从而能够完成检测模具的更换安装，使活动定位件固定于不同的位置，能够连接不同规格的检测模具，提高检具的适用性。
[0011]可选的，所述活动定位件包括滑块和第一螺纹杆，所述工作台台面上开设有与滑块滑动适配的第一滑槽，所述滑块上贯穿开设有垂直于工作台台面的螺纹通孔，所述第一螺纹杆与螺纹通孔螺纹连接，所述连接件沿竖直方向活动设置于第一螺纹杆的顶端。
[0012]通过采用上述技术方案，滑块在第一滑槽内部滑动，通过转动第一螺纹杆，使第一螺纹杆的底部穿过螺纹通孔，从滑块的底部伸出，第一螺纹杆的底部与第一滑槽的内壁抵接，从而能够使滑块的位置固定，调节滑块和第一螺纹杆的位置方便。
[0013]可选的，所述滑块和第一滑槽沿垂直于第一滑槽长度方向的断面均呈T形，且滑槽的外壁与第一滑槽的内壁贴合。
[0014]通过采用上述技术方案，滑块在第一滑槽内部滑动，且滑槽的外壁与第一滑槽的内壁贴合，能够提高滑块和第一螺纹杆的移动稳定性，使连接件移动至检测模具的底部后，使连接件与检测模具实现准确连接，提高检测模具的安装效率。
[0015]可选的，所述连接件具体为螺纹套，所述螺纹套与所述第一螺纹杆螺纹连接，所述检测模具的底部设置有若干与螺纹套螺纹适配的螺纹槽。
[0016]通过采用上述技术方案，转动螺纹套能够使螺纹套在竖直方向上运动，螺纹套移动至第一螺纹杆的顶端后，继续转动后能够与检测模具的底部的螺纹槽螺纹连接，从而使螺纹套与检测模具之间连接，结构简单，连接方便且稳定。
[0017]可选的，所述检测模具的底部设置有限位板，所述限位板上设置有若干开口方向朝向所述第一螺纹杆运动方向的限位槽，所述螺纹套进入限位槽的最大深度后与所述螺纹槽在同一轴线上。
[0018]通过采用上述技术方案，限位板和限位槽用于限制第一螺纹杆移动的距离，当第一螺纹杆移动使螺纹套进入限位槽的最大深度后，转动螺纹套使其向上移动，螺纹套能够与检测模具底部的螺纹槽螺纹连接，提高螺纹套与螺纹槽的连接效率。
[0019]可选的，所述夹紧件上设置有连接块，所述连接块上开设有供第一螺纹杆穿设的穿孔，所述第一螺纹杆上螺纹连接有两组分别与连接块上表面和下表面活动抵接的第一螺母。
[0020]通过采用上述技术方案，第一螺纹杆移动时，能够带动连接块和夹紧件同时移动，使拆卸更换检测模具时，夹紧件无需拆卸，且夹紧件通过两组第一螺母夹紧固定，一组第一螺母松开后，能够调节夹紧件的角度，使其能够对不同检测模具上的汽车零部件固定。
[0021]可选的，所述活动定位件包括固定块、第二螺纹杆和第二螺母，所述工作台台面上贯穿开设有供第二螺纹杆穿设的第二滑槽，所述固定块同轴设置于第二螺纹杆的底端，所述第二螺母螺纹连接于第二螺纹杆上，所述固定块和第二螺母的直径均大于第二滑槽的宽度。
[0022]通过采用上述技术方案，第二螺纹杆穿过工作台上的第二滑槽，能够调节第二螺纹杆的位置，转动第二螺母与工作台的台面抵接，从而能够使第二螺纹杆的位置固定，结构简单，安装和调节方便。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少有益技术效果：
[0024]通过使安装组件活动设置于工作台上，调节安装组件在工作台上的位置，能够固定安装不同规格的检测模具，当检测不同形状的汽车零部件时，能够更换不同的检测模具，无需设置多种规格的检具，且夹紧件通过安装组件可拆卸连接于工作台上，安装组件活动时能够带动夹紧件运动，更换检测模具时无需对夹紧件拆卸，使更换检测模具更加方便；
[0025]通过使活动定位件在工作台上移动后，对其位置固定，使连接件处于检测模具的底部，转动连接件能够与检测模具的底部的螺纹槽螺纹连接，从而使螺纹套与检测模具之间连接，安装简单，提高检测模具更换安装的效率。
附图说明
[0026]图1是实施例1的整体结构示意图；
[0027]图2是实施例1的正视结构示意图；
[0028]图3是实施例2的整体结构示意图；
[0029]图4是实施例2的正视结构示意图。
[0030]附图标记：1、工作台；11、第一滑槽；12、第二滑槽；2、检测模具；21、限位板；22、限位槽；3、夹紧件；31、连接块；4、安装组件；41、活动定位件；411、滑块；412、第一螺纹杆；4121、第一螺母；413、固定块；414、第二螺纹杆；415、第二螺母；42、连接件。
具体实施方式
[0031]以下结合附图1
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4对本申请作进一步详细说明。
[0032]本申请实施例公开一种汽车零部件用检具。
[0033]实施例1：
[0034]参照图1
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2，一种汽车零部件用检具包括工作台1和设置于工作台1上的检测模具2、夹紧件3，还包括若干活动设置于工作台1上的安装组件4，通过若干安装组件4配合以用于使检测模具2固定安装于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件用检具，包括工作台（1）和设置于工作台（1）上的检测模具（2）、夹紧件（3），其特征在于：还包括若干活动设置于工作台（1）上的安装组件（4），若干所述安装组件（4）配合以用于使检测模具（2）固定安装于工作台（1）上，所述夹紧件（3）通过安装组件（4）可拆卸连接于工作台（1）上。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用检具，其特征在于：所述安装组件（4）包括活动定位件（41）和连接件（42），所述活动定位件（41）滑动设置于所述工作台（1）的台面上，所述检测模具（2）通过连接件（42）可拆卸连接于所述活动定位件（41）上。3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件用检具，其特征在于：所述活动定位件（41）包括滑块（411）和第一螺纹杆（412），所述工作台（1）台面上开设有与滑块（411）滑动适配的第一滑槽（11），所述滑块（411）上贯穿开设有垂直于工作台（1）台面的螺纹通孔，所述第一螺纹杆（412）与螺纹通孔螺纹连接，所述连接件（42）沿竖直方向活动设置于第一螺纹杆（412）的顶端。4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件用检具，其特征在于：所述滑块（411）和第一滑槽（11）沿垂直于第一滑槽（11）长度方向的断面均呈T形，且滑槽的外壁与第一滑槽（11）的内壁贴合。5.根据权利要求3所述的一种汽车零部件用检具，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗国安，
申请(专利权)人：武汉聚丰达汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：