一种飞机配电系统直流稳压电路技术方案

本实用新型专利技术提供了一种飞机配电系统直流稳压电路，涉及飞机配电技术领域，不需要负载与电源间的通信和反馈，也不需要复杂的控制手段，能够在负载跳变时实现飞机配电系统的直流稳压输出；该直流稳压电路包括直流电源、高频逆变电路、第一耦合器、谐振补偿回路、第二耦合器、整流电路和负载；所述直流电源、所述高频逆变电路和所述第一耦合器依次连接；所述谐振补偿回路的第一端与所述第一耦合器耦合连接，第二端与所述第二耦合器耦合连接；所述第二耦合器、所述整流电路和所述负载依次连接；所述第一耦合器与所述谐振补偿回路之间以及所述第二耦合器与所述谐振补偿回路之间耦合线圈的最优错位范围均为0

【技术实现步骤摘要】
一种飞机配电系统直流稳压电路


[0001]本技术涉及飞机配电
，尤其涉及一种无需反馈的飞机配电系统直流稳压电路。

技术介绍

[0002]用电能代替液压能、气能的多电飞机能够有效减轻飞机动力系统重量，减小油耗，提升系统的可靠性和经济性，是未来飞机发展的必然趋势。随着电力电子技术的不断成熟和完善，飞机的电气系统正逐步向电力电子化的方向发展，波音787飞机就应用了大量的电力电子技术及装置，包括变频交流发电机、变压整流器、静止变流器、电刹车供电电源等等。然而大量非线性电力电子电路的应用会使得系统的输出特性变得十分复杂，其中某个参数的微小变动可能会导致系统输出电压、电流等电气量产生较大的变化，因此为了保证负载跳变时飞机配电系统中直流电压的稳定输出，飞机中如INV、E
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BPSU、SPU等元件均采用DC/DC电路来稳压。
[0003]现有技术中用于飞机配电系统直流稳压的DC/DC电路的基本原理是：利用分压电阻对输出端电压进行采集，将采样结果传输到VFB端(反馈端)，反馈端将采集到的信号与给定电压进行对比，将结果通过运算放大器本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞机配电系统直流稳压电路，其特征在于，所述直流稳压电路包括直流电源、高频逆变电路、第一耦合器、谐振补偿回路、第二耦合器、整流电路和负载；所述直流电源、所述高频逆变电路和所述第一耦合器依次连接；所述谐振补偿回路的第一端与所述第一耦合器耦合连接，第二端与所述第二耦合器耦合连接；所述第二耦合器、所述整流电路和所述负载依次连接。2.根据权利要求1所述的飞机配电系统直流稳压电路，其特征在于，所述高频逆变电路为由四个高频开关管构成的单相桥式逆变电路。3.根据权利要求1所述的飞机配电系统直流稳压电路，其特征在于，所述第一耦合器包括并联的第一耦合电感和第一谐振电容；所述第二耦合器包括串联的第二耦合电感和第二谐振电容。4.根据权利要求3所述的飞机配电系统直流稳压电路，其特征在于，所述谐振补偿回路包括第三耦合电感、第四耦合电感和第三谐振电容，所述第三耦合电感、所述第三谐振电容和所...

【专利技术属性】
技术研发人员：于丰玮，白志强，刘卫芳，张静，秦亚南，高鹏飞，史超，隋政，
申请(专利权)人：中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心，
类型：新型
国别省市：