三相异步电动机调速装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了三相异步电动机调速装置，包括本体，所述本体的底部固定连接有驱动环，所述本体的底部设置有安装盒，所述安装盒上设置有调节结构，所述调节结构上设置有均匀分布的壳体，所述本体的顶部设置有锁定结构。该实用新型专利技术，壳体在被校正的过程中，壳体内侧的顶部会滑入到本体的顶部，直到整个壳体与安装盒紧贴，进而实现对壳体的校正，此时壳体之间会相互接触，进而构成一个完成的保护壳，滑杆会滑入到锁定槽内部，接着旋转锁定钮，锁定钮会沿着滑杆滑入到锁定槽内部，由于锁定槽直径大于滑槽的宽度，所以锁定钮会将壳体卡住，进而实现对壳体进行锁定，实现对本体的安装。实现对本体的安装。实现对本体的安装。

【技术实现步骤摘要】
三相异步电动机调速装置


[0001]本技术涉及调速装置
，更具体地说，涉及三相异步电动机调速装置。

技术介绍

[0002]变频调速器是把工频电源(50Hz或60Hz)变换成各种频率的交流电源，以实现电机的变速运行的设备，其中控制电路完成对主电路的控制，整流电路将交流电变换成直流电，直流中间电路对整流电路的输出进行平滑滤波，逆变电路将直流电再逆成交流电。此外，它还具有改变交流电电压的辅助功能。过去，变频调速器一般被包含在电动发电机、旋转转换器等电气设备中。随着半导体电子设备的出现，人们已经可以生产完全独立的变频调速器。对于如矢量控制变频器这种需要大量运算的变频器来说，有时还需要一个进行转矩计算的CPU以及一些相应的电路。变频调速是通过改变电机定子绕组供电的频率来达到调速的目的。照主电路工作方式分类，可以分为电压型变频器和电流型变频器；按照开关方式分类，可以分为PAM控制变频器、PWM控制变频器和高载频PWM控制变频器；按照用途分类，可以分为通用变频器、高性能专用变频器、高频变频器、单相变频器和三相变频器等。
[0003]目前，现有的三相异步电动机调速装置变频调速器大多通过紧固螺丝固定在三相异步电动机的上方的安装板上，该方式导致变频调速器的安装和拆卸都不方便，并且变频调速器维修时需将壳体拆卸开来，操作不方便，浪费时间，所以需要三相异步电动机调速装置。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供三相异步电动机调速装置。
[0005]为实现上述目的，本技术采用如下的技术方案。
[0006]三相异步电动机调速装置，包括本体，所述本体的底部固定连接有驱动环，所述本体的底部设置有安装盒，所述安装盒上设置有调节结构，所述调节结构上设置有均匀分布的壳体，所述本体的顶部设置有锁定结构。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述调节结构包括弹力球，所述弹力球的底部与安装盒固定连接，所述安装盒上插接有均匀分布的滑板，四个所述滑板远离安装盒的一侧与壳体相铰接，所述滑板的另一侧固定连接有梯形块，所述梯形块的一侧与弹力球固定连接。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述锁定结构包括滑槽，所述滑槽开设于壳体上，所述滑槽的内壁开设有锁定槽，所述本体的顶部固定连接有均匀分布的滑杆，所述滑杆的顶端套设有与其螺纹连接的锁定钮。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述驱动环的底部开设有凹槽，所述凹槽的内壁转动连接有滚轮。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]正面的所述壳体上开设有散热槽，所述散热槽的内壁固定连接有过滤板。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述：
[0016]左侧的所述壳体的左侧开设有观察窗，所述观察窗的内壁固定连接有玻璃板。
[0017]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0018]本方案壳体在被校正的过程中，壳体内侧的顶部会滑入到本体的顶部，过程中滑杆会沿着滑槽的内壁滑动，直到整个壳体与安装盒紧贴，进而实现对壳体的校正，此时壳体之间会相互接触，进而构成一个完成的保护壳，本体会被包裹在保护壳内，并且滑杆会滑入到锁定槽内部，接着旋转锁定钮，锁定钮会沿着滑杆滑入到锁定槽内部，由于锁定槽直径大于滑槽的宽度，所以锁定钮会将壳体卡住，进而实现对壳体进行锁定，壳体锁定后进而对本体进行防护，并且壳体可以起到对本体固定的目的，实现对本体的安装。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构示意图；
[0020]图2为本技术的主观图；
[0021]图3为本技术本体的主观图；
[0022]图4为本技术本体安装完成后的主观图。
[0023]图中标号说明：
[0024]1、本体；2、驱动环；3、安装盒；4、调节结构；401、弹力球；402、滑板；403、梯形块；5、壳体；6、锁定结构；601、滑槽；602、锁定槽；603、滑杆；604、锁定钮；7、凹槽；8、滚轮；9、散热槽；10、过滤板；11、观察窗；12、玻璃板。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；
[0026]请参阅图1～4，本技术中：三相异步电动机调速装置，包括本体1，本体1的底部固定连接有驱动环2，本体1的底部设置有安装盒3，安装盒3上设置有调节结构4，调节结构4上设置有均匀分布的壳体5，本体1的顶部设置有锁定结构6。
[0027]本技术中，在对本体1进行安装时，首先将安装盒3与三相异步电动机固定，接着将本体1底部的驱动环2对准调节结构4插入到安装盒3内，驱动环2会对调节结构4进行挤压，调节结构4受到挤压后会被驱动，调节结构4接着会带动壳体5向本体1靠近，壳体5与安装盒3接触，此时壳体5之间会相互接触，进而构成一个完成的保护壳，此时本体1会被包裹在保护壳内，接着通过锁定结构6即可对壳体5进行锁定，壳体5锁定后进而对本体1进行防护，并且壳体5可以起到对本体1固定的目的，进而实现对本体1的安装，而需要对本体1进行拆卸时，只需对锁定结构6解锁，锁定结构6会失去对壳体5的锁定，此时调节结构4会带动壳体5相互远离，进而将本体1取出，并且壳体5打开后可以对本体1内部进行维修，过程中非常方便快捷，大大降低拆卸本体1所用的时间，进而提高装置的实用性。
[0028]请参阅图1、2与4，其中：调节结构4包括弹力球401，弹力球401的底部与安装盒3固定连接，安装盒3上插接有均匀分布的滑板402，四个滑板402远离安装盒3的一侧与壳体5相
铰接，滑板402的另一侧固定连接有梯形块403，梯形块403的一侧与弹力球401固定连接。
[0029]本技术中，通过弹力球401的可以用于对滑板402提供支撑，滑板402也会对壳体5提供支撑，在对本体1进行安装时，首先将本体1底部的驱动环2对准四个梯形块403插入到安装盒3内，过程中驱动环2会对梯形块403斜面进行挤压，驱动环2接着会沿着梯形块403的斜面滑动，梯形块403受到挤压后会向弹力球401一侧滑动，进而带动滑板402向弹力球401一侧滑动，过程中滑板402会带动壳体5相互靠近，壳体5的底部首先会与安装盒3接触，接触后随着滑板402的拉动，壳体5会在滑板402上旋转，直到整个壳体5与安装盒3紧贴，进而实现对壳体5的校正，此时壳体5之间会相互接触，进而构成一个完成的保护壳，本体1会被包裹在保护壳内，接着通过锁定结构6即可对壳体5进行锁定，壳体5锁定后进而对本体1进行防护，并且壳体5可以起到对本体1固定的目的，实现对本体1的安装。
[0030]请参阅图1、2与4，其中：锁定结构6包括滑槽601，滑槽601开设于壳体5上，滑槽601的内壁开设有锁定槽602，本体1的顶部固定连接有均匀分布的滑杆603，滑杆603的顶端套设有与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.三相异步电动机调速装置，包括本体(1)，其特征在于：所述本体(1)的底部固定连接有驱动环(2)，所述本体(1)的底部设置有安装盒(3)，所述安装盒(3)上设置有调节结构(4)，所述调节结构(4)上设置有均匀分布的壳体(5)，所述本体(1)的顶部设置有锁定结构(6)。2.根据权利要求1所述的三相异步电动机调速装置，其特征在于：所述调节结构(4)包括弹力球(401)，所述弹力球(401)的底部与安装盒(3)固定连接，所述安装盒(3)上插接有均匀分布的滑板(402)，四个所述滑板(402)远离安装盒(3)的一侧与壳体(5)相铰接，所述滑板(402)的另一侧固定连接有梯形块(403)，所述梯形块(403)的一侧与弹力球(401)固定连接。3.根据权利要求1所述的三相异步电动机调速装置，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪伟，陆天童，陆建冲，
申请(专利权)人：启东三力建筑机械配件有限公司，
类型：新型
国别省市：