移动车载信息台制造技术

移动车载信息台采用ＧＰＳ与惯性陀螺和推算定位组合构成组合导航定位系统，工作于实时差分的ＧＰＳ工作模式，具有自导航功能。通讯组网的方式采用大区制、直序扩频，时分多址同步体系，工作频率ＵＨＦ频率可选，占用频带宽度１２．５ＫＨｚ，如需要传输声音、图象时频带宽度为２ＭＨｚ－１０ＭＨｚ（可选）。可通过有线或无线方式进行互联网通讯，时时用无线方式接收由基站、计算机网站发来的各种信息。可实现“漫游”功能。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
多功能信息通讯系统是一种用于对机动车辆进行监控、查寻以及进行信息传输、发布的无线电系统，包括（１）基站；（２）中继站；（３）移动用户终端；（４）位置数据处理及交换中心；（５）用户监控终端；（６）计算机网站；（７）信息机。移动车载信息台主 要特征为：移动车载信息台将本车辆的位置信息或电子邮件通过无线方式发送到基站或通过中继站送到基站，基站位置数据处理及交换中心对收到的数据进行处理，对电子邮件由交换中心通过计算机网站联到Ｉｎｔｅｒｎｅｔ，对位置信息送到用户监控终端，由用户监控终端显示该车辆所在位置。移动车载信息台的用户可通过有线或无线方式与基站、计算机网站发来的各种信息（新闻、股票、天气预报、Ｉｎｔｅｒｎｅｔ的电子邮件、寻呼等等）；移动车载信息台本身具有自导航功能。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：庄大川，庄达艺，庄达尔，
申请(专利权)人：庄大川，
类型：发明
国别省市：35[中国|福建]