本实用新型专利技术公开了一种汽车零件喷涂用旋转式批量喷涂装置，包括箱体，所述箱体的外壁固定安装有电机，且所述箱体的内壁转动连接有单向丝杆，且所述电机的主轴与单向丝杆的一端通过联轴器连接，所述单向丝杆的外壁设置有与其螺纹连接的移动块，所述箱体的内壁固定设置有与移动块滑动配合的限位杆，所述移动块的底端固定连接有连接管，该一种汽车零件喷涂用旋转式批量喷涂装置，通过电机转动驱动单向丝杆转动，单向丝杆则驱动移动块横向移动，且移动块通过在限位杆外壁横向滑动进行限位，并且移动块带动连接管横向移动，进而通过连接管外壁喷头分别对悬挂的六组汽车零件进行喷漆，从而方便进行汽车零件的批量喷涂。方便进行汽车零件的批量喷涂。方便进行汽车零件的批量喷涂。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件喷涂用旋转式批量喷涂装置
[0001]本技术涉及汽车零件加工
，具体为一种汽车零件喷涂用旋转式批量喷涂装置。
技术介绍
[0002]汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零件在生产出来时仅是半成品，后期还需要对汽车零件半成品进行各种加工，其中包括打磨、钻孔、喷漆等加工工序。
[0003]在对汽车零件进行喷漆时，通常只能进行单个零件的喷漆，且喷漆时需要转动零件才能使零件喷漆完整，从而大大降低了汽车零件的喷涂效率。
[0004]所以需要针对上述问题设计一种汽车零件喷涂用旋转式批量喷涂装置。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种汽车零件喷涂用旋转式批量喷涂装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零件喷涂用旋转式批量喷涂装置，包括箱体，所述箱体的外壁固定安装有电机，且所述箱体的内壁转动连接有单向丝杆，且所述电机的主轴与单向丝杆的一端通过联轴器连接，所述单向丝杆的外壁设置有与其螺纹连接的移动块，所述箱体的内壁固定设置有与移动块滑动配合的限位杆，所述移动块的底端固定连接有连接管，所述连接管的外壁等间距设置有若干个喷头，所述箱体的内部设置输料组件，所述箱体的内壁固定设置有支撑板，所述支撑板的内部等间距设置有与其转动连接的转动座，且所述转动座的顶端均固定连接有齿轮，所述箱体的内壁位于单向丝杆的一侧固定设置有固定板，所述固定板的内部设置有驱动组件。
[0007]进一步，所述输料组件包括涂料箱、进料口、水泵、输送管和软管，所述箱体的外壁固定设置有涂料箱，所述涂料箱的顶端设置有进料口，所述箱体的底端内壁固定安装有水泵，所述水泵的输入端固定连接有输送管，所述输送管的另一端贯穿箱体的外壁与涂料箱相连通，所述水泵的输出端固定连接有软管，所述软管的另一端与连接管的底端。
[0008]进一步，所述支撑板的内部等间距设置有与其转动连接的六组转动座，且六组所述转动座的底端均固定连接有挂钩。
[0009]进一步，所述驱动组件包括齿条、凸齿、挡块和复位弹簧，所述固定板的内部等间距设置有与其滑动配合的六组齿条，且六组所述齿条的外壁分别固定设置有与六组所述齿轮相啮合的凸齿，六组所述齿条的一端均固定连接有挡块，所述固定板的外壁与挡块的外壁固定连接有复位弹簧。
[0010]进一步，所述移动块的一侧外壁固定设置有推杆。
[0011]进一步，所述挡块的横截面设置为三角形结构。
[0012]本技术通过改进在此提供一种钢球加工用钢球坯切割设备，与现有技术相
比，具有如下改进及优点:
[0013]其一，通过电机转动驱动单向丝杆转动，单向丝杆则驱动移动块横向移动，且移动块通过在限位杆外壁横向滑动进行限位，并且移动块带动连接管横向移动，进而通过连接管外壁喷头分别对悬挂的六组汽车零件进行喷漆，从而方便进行汽车零件的批量喷涂；
[0014]其二，移动块在横向移动的同时带动推杆横向移动，推杆则挤压推动挡块的斜面，挡块的斜面在受到挤压后推动齿条在固定板内滑动，且挡块挤压复位弹簧，通过齿条外壁的凸齿与齿轮的外壁啮合使得齿轮跟随齿条的滑动进行转动，齿轮则带动转动座在支撑板内转动，齿轮则带动底端的挂钩转动，使得挂钩上的汽车零件转动，从而在对六组汽车零件移动喷涂的同时使汽车零件转动，大大提高了零件喷涂效率。
附图说明
[0015]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0016]图2为本技术的俯视剖面结构示意图；
[0017]图3为本技术移动块的侧视结构示意图；
[0018]图4为本技术挡块的立体结构示意图。
[0019]附图标记说明：
[0020]1、箱体；2、电机；3、单向丝杆；4、移动块；5、限位杆；6、连接管；7、喷头；8、涂料箱；9、进料口；10、水泵；11、输送管；12、软管；13、支撑板；14、转动座；15、挂钩；16、齿轮；17、固定板；18、齿条；19、凸齿；20、挡块；21、复位弹簧；22、推杆。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种汽车零件喷涂用旋转式批量喷涂装置，包括箱体1，箱体1的外壁固定安装有电机2，且箱体1的内壁转动连接有单向丝杆3，且电机2的主轴与单向丝杆3的一端通过联轴器连接，单向丝杆3的外壁设置有与其螺纹连接的移动块4，箱体1的内壁固定设置有与移动块4滑动配合的限位杆5，移动块4的底端固定连接有连接管6，连接管6的外壁等间距设置有若干个喷头7，箱体1的内部设置输料组件，箱体1的内壁固定设置有支撑板13，支撑板13的内部等间距设置有与其转动连接的转动座14，且转动座14的顶端均固定连接有齿轮16，箱体1的内壁位于单向丝杆3的一侧固定设置有固定板17，固定板17的内部设置有驱动组件，便于电机2转动驱动单向丝杆3转动，单向丝杆3则驱动移动块4横向移动，且移动块4通过在限位杆5外壁横向滑动进行限位，并且移动块4带动连接管6横向移动，进而通过连接管6外壁喷头7分别对汽车零件进行喷漆，从而方便进行汽车零件的批量喷涂，且通过驱动组件方便在移动喷漆的过程中使零件转动，进而提高了零件喷涂效率。
[0023]具体的，输料组件包括涂料箱8、进料口9、水泵10、输送管11和软管12，箱体1的外壁固定设置有涂料箱8，涂料箱8的顶端设置有进料口9，箱体1的底端内壁固定安装有水泵
10，水泵10的输入端固定连接有输送管11，输送管11的另一端贯穿箱体1的外壁与涂料箱8相连通，水泵10的输出端固定连接有软管12，软管12的另一端与连接管6的底端，便于通过进料口9将喷涂用涂料注入涂料箱8内，且将六组需要喷涂的零件分别悬挂在六组挂钩15上，此时打开电机2和水泵10，水泵10则通过输送管11将涂料箱8内的涂料抽出，并通过水泵10加压输送至软管12内，再通过软管12输送至连接管6内，并由连接管6外壁的喷头7加压喷出，从而对零件进行喷涂加工。
[0024]具体的，支撑板13的内部等间距设置有与其转动连接的六组转动座14，且六组转动座14的底端均固定连接有挂钩15，便于将六组零件悬挂在六组挂钩15上进行喷涂加工。
[0025]具体的，驱动组件包括齿条18、凸齿19、挡块20和复位弹簧21，固定板17的内部等间距设置有与其滑动配合的六组齿条18，且六组齿条18的外壁分别固定设置有与六组齿轮16相啮合的凸齿19，六组齿条18的一端均固定连接有挡块20，固定板17的外壁与挡块20的外壁固定连接有复位弹簧21，便于移本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零件喷涂用旋转式批量喷涂装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的外壁固定安装有电机(2)，且所述箱体(1)的内壁转动连接有单向丝杆(3)，且所述电机(2)的主轴与单向丝杆(3)的一端通过联轴器连接，所述单向丝杆(3)的外壁设置有与其螺纹连接的移动块(4)，所述箱体(1)的内壁固定设置有与移动块(4)滑动配合的限位杆(5)，所述移动块(4)的底端固定连接有连接管(6)，所述连接管(6)的外壁等间距设置有若干个喷头(7)，所述箱体(1)的内部设置输料组件，所述箱体(1)的内壁固定设置有支撑板(13)，所述支撑板(13)的内部等间距设置有与其转动连接的转动座(14)，且所述转动座(14)的顶端均固定连接有齿轮(16)，所述箱体(1)的内壁位于单向丝杆(3)的一侧固定设置有固定板(17)，所述固定板(17)的内部设置有驱动组件。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件喷涂用旋转式批量喷涂装置，其特征在于：所述输料组件包括涂料箱(8)、进料口(9)、水泵(10)、输送管(11)和软管(12)，所述箱体(1)的外壁固定设置有涂料箱(8)，所述涂料箱(8)的顶端设置有进料口(9)，所述箱体(1)的底端内壁固定安装有水泵(10)，所述水泵(10)的输入...
【专利技术属性】
技术研发人员：闫翔斐，段全军，
申请(专利权)人：青岛安本自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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