一种汽车内饰皮制品模具生产用表面处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及表面处理装置技术领域，具体为一种汽车内饰皮制品模具生产用表面处理装置，架体，所述架体包括加工台，加工台的表面连接有下压装置；活动机构，所述活动机构包括正反电机，所述正反电机连接在加工台的表面，所述加工台的表面连接有固定箱。本实用新型专利技术通过下压装置、正反电机、固定箱、旋转杆、旋转槽块、连接板、活动块和固定杆的配合，便于工作人员通过启动正反电机，从而使连接板发生运动，从而刮板发生运动，从而对皮制品的表面进行刮平，进而有效减少了工作人员的工作强度，提高了装置的实用性。了装置的实用性。了装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰皮制品模具生产用表面处理装置


[0001]本技术涉及表面处理装置
，具体为一种汽车内饰皮制品模具生产用表面处理装置。

技术介绍

[0002]汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品，这部分零部件不光只有装饰作用，他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的，在一些皮制品内饰加工过程中，皮制品的表面会存在凹凸不平的状态，这个时候需要通过对其进行压平加工。
[0003]而以往的压平装置在使用时，皮制品的表面会因为加工，产生一些褶皱，而工作人员需要手动将其拉直，这无疑增加了工作人员的工作强度，装置的实用性较差，因此亟需设计一种汽车内饰皮制品模具生产用表面处理装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车内饰皮制品模具生产用表面处理装置，以解决上述
技术介绍
中提出的以往装置在使用时，皮制品的表面会产生一些褶皱，工作人员不便将其铺平的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种汽车内饰皮制品模具生产用表面处理装置，包括：
[0007]架体，所述架体包括加工台，所述加工台的表面连接有下压装置；
[0008]活动机构，所述活动机构包括正反电机，所述正反电机连接在加工台的表面，所述加工台的表面连接有固定箱，所述正反电机的输出端连接有旋转杆，所述旋转杆的表面连接有旋转槽块，所述旋转槽块的表面连接有连接板，所述连接板远离的一端连接有活动块，所述活动块的内侧活动连接有固定杆。
[0009]优选的，所述固定箱呈两组对称分布在加工台的表面，所述固定杆的两端皆通过转轴连接在固定箱的表面。
[0010]优选的，所述连接板的表面连接有调节机构，所述调节机构包括螺槽，所述螺槽开设在连接板的内侧，所述螺槽的内侧活动连接有螺杆，所述螺杆的底端通过活动轴连接有刮板，所述刮板的表面连接有伸缩弹簧柱。
[0011]优选的，所述螺杆贯穿在连接板的内侧，所述伸缩弹簧柱呈两组对称分布在刮板的表面。
[0012]优选的，所述伸缩弹簧柱的一端焊接在刮板的表面，所述伸缩弹簧柱的另一端焊接在连接板的表面。
[0013]优选的，所述旋转杆贯穿旋转槽块的内侧，所述固定杆贯穿活动块的内侧。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、通过下压装置、正反电机、固定箱、旋转杆、旋转槽块、连接板、活动块和固定杆的配合，便于工作人员通过启动正反电机，从而使连接板发生运动，从而刮板发生运动，从而对皮制品的表面进行刮平，进而有效减少了工作人员的工作强度，提高了装置的实用性。
[0016]2、通过螺槽、螺杆、刮板和伸缩弹簧柱的配合，便于使用人员通过旋转螺杆，从而控制刮板的位置高度发生改变，从而便于装置可以对不同厚度的皮制品表面进行刮平处理，有效提高了装置的使用便捷性。
附图说明
[0017]图1为本技术的正视结构示意图；
[0018]图2为本技术的侧视结构示意图；
[0019]图3为本技术图1中固定箱处的俯视局部剖视结构示意图；
[0020]图4为本技术图2中连接板处的正视剖视结构示意图。
[0021]图中：1、架体；11、加工台；12、下压装置；2、活动机构；21、正反电机；22、固定箱；23、旋转杆；24、旋转槽块；25、连接板；26、活动块；27、固定杆；3、调节机构；31、螺槽；32、螺杆；33、刮板；34、伸缩弹簧柱。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：
[0024]一种汽车内饰皮制品模具生产用表面处理装置，包括：
[0025]架体1，架体1包括加工台11，加工台11的表面连接有下压装置12，通过下压装置12对皮制品的表面进行压平处理；
[0026]活动机构2，活动机构2包括正反电机21，正反电机21连接在加工台11的表面，加工台11的表面连接有固定箱22，正反电机21的输出端连接有旋转杆23，旋转杆23的表面连接有旋转槽块24，旋转槽块24的表面连接有连接板25，连接板25远离的一端连接有活动块26，活动块26的内侧活动连接有固定杆27，通过旋转杆23发生旋转时，旋转杆23在旋转槽块24的内侧旋转，从而保障旋转槽块24会发生位移活动。
[0027]进一步的，固定箱22呈两组对称分布在加工台11的表面，固定杆27的两端皆通过转轴连接在固定箱22的表面，通过连接板25发生活动时，带动活动块26在固定杆27的表面上滑动，从而保障连接板25活动的稳定性。
[0028]进一步的，连接板25的表面连接有调节机构3，调节机构3包括螺槽31，螺槽31开设在连接板25的内侧，螺槽31的内侧活动连接有螺杆32，螺杆32的底端通过活动轴连接有刮板33，刮板33的表面连接有伸缩弹簧柱34，通过螺杆32的底端是通过活动轴连接刮板33，从而保障螺杆32发生旋转时，刮板33不会发生旋转。
[0029]进一步的，螺杆32贯穿在连接板25的内侧，伸缩弹簧柱34呈两组对称分布在刮板33的表面，通过旋转螺杆32，从而使刮板33的位置高度发生变化。
[0030]进一步的，伸缩弹簧柱34的一端焊接在刮板33的表面，伸缩弹簧柱34的另一端焊接在连接板25的表面，通过伸缩弹簧柱34，从而保障螺杆32发生旋转时，刮板33位置活动的稳定性。
[0031]进一步的，所旋转杆23贯穿旋转槽块24的内侧，固定杆27贯穿活动块26的内侧，通过工作人员控制正反电机21的启动，从而保障装置对皮制品表面的刮平处理。
[0032]工作原理：通过工作人员操作控制面板上的控制按钮，从而使正反电机21启动，从而使正反电机21的输出端旋转带动旋转杆23发生旋转，从而使旋转槽块24发生位移活动，从而带动连接板25表面连接的活动块26在固定杆27表面上的滑动，从而使刮板33的位置发生活动，从而对放置在加工台11表面上的皮制品表面进行刮平。
[0033]通过工作人员旋转螺杆32，从而使螺杆32在螺槽31的内侧发生旋转，从而改变刮板33的位置高度发生变换，同时也是伸缩弹簧柱34的发生收缩活动，通过对刮板33的位置高度进行调节，从而便于工作人员对不同厚度的皮制品表面进行刮平加工。
[0034]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰皮制品模具生产用表面处理装置，其特征在于，包括：架体(1)，所述架体(1)包括加工台(11)，所述加工台(11)的表面连接有下压装置(12)；活动机构(2)，所述活动机构(2)包括正反电机(21)，所述正反电机(21)连接在加工台(11)的表面，所述加工台(11)的表面连接有固定箱(22)，所述正反电机(21)的输出端连接有旋转杆(23)，所述旋转杆(23)的表面连接有旋转槽块(24)，所述旋转槽块(24)的表面连接有连接板(25)，所述连接板(25)远离的一端连接有活动块(26)，所述活动块(26)的内侧活动连接有固定杆(27)。2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰皮制品模具生产用表面处理装置，其特征在于：所述固定箱(22)呈两组对称分布在加工台(11)的表面，所述固定杆(27)的两端皆通过转轴连接在固定箱(22)的表面。3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰皮制品模具生产用表面处理装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴强，
申请(专利权)人：驰达新材料科技南通有限公司，
类型：新型
国别省市：