中心机构及定型硫化机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种中心机构及定型硫化机。中心机构包括：缸筒，缸筒具有容纳腔，且缸筒的轴向的两端分别具有与容纳腔连通的第一开口和第二开口；缸座组件，缸座组件活动设置在容纳腔的内部；胶囊，胶囊设置在缸座组件靠近第一开口的一侧，胶囊的至少一部分能够由第一开口进入或者退出容纳腔，且胶囊的端部位于缸座组件的内部并能够被缸座组件夹紧或者放松；上环组件，上环组件由第二开口进入容纳腔并与缸座组件的至少一部分驱动连接，以使缸座组件的至少一部分能够相对缸座组件的至少另一部分运动；下环拉伸组件，下环拉伸组件由第二开口进入容纳腔并与缸座组件驱动连接。本实用新型专利技术解决了现有技术中中心机构使用性能差的问题。差的问题。差的问题。

【技术实现步骤摘要】
中心机构及定型硫化机


[0001]本技术涉及轮胎生产设备领域，具体而言，涉及一种中心机构及定型硫化机。

技术介绍

[0002]中心机构也叫胶囊操纵机构，是定型硫化机的重要组成部分；目前国内外的轮胎硫化机的中心机构多数都用B型，常见的B型中心机构其作用是硫化前把胶囊装入胎坯、定型、硫化后将胶囊从轮胎中拨出、在脱模机构的配合下，使轮胎脱离下模并与胎圈剥离，最后再从外胎中把胶囊退出。
[0003]目前这种中心机构的结构是采用上环杆伸缩定位来提供轮胎的内压，实现轮胎的定型及硫化，存在的主要问题是上下两套夹盘来进行硫化胶囊的固定和使用，比较费时费力，卸胎时需要将上环拉直，由于抽真空较慢，胶囊与轮胎内部粘合力较大，使得卸胎速度较慢，抓片还会碰到卡盘受损，严重影响了硫化的速度和效率。
[0004]因此，现有技术中存在中心机构使用性能差的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种中心机构及定型硫化机，以解决现有技术中中心机构使用性能差的问题。
[0006]为了实现上述目的，根据本技术的一个方面，提供了一种中心机构，包括：缸筒，缸筒具有容纳腔，且缸筒的轴向的两端分别具有与容纳腔连通的第一开口和第二开口；缸座组件，缸座组件活动设置在容纳腔的内部；胶囊，胶囊设置在缸座组件靠近第一开口的一侧，胶囊的至少一部分能够由第一开口进入或者退出容纳腔，且胶囊的端部位于缸座组件的内部并能够被缸座组件夹紧或者放松；上环组件，上环组件由第二开口进入容纳腔并与缸座组件的至少一部分驱动连接，以使缸座组件的至少一部分能够相对缸座组件的至少另一部分运动；下环拉伸组件，下环拉伸组件由第二开口进入容纳腔并与缸座组件驱动连接，以使缸座组件能够沿缸筒的轴向运动。
[0007]进一步地，缸座组件包括：第一缸体；第二缸体，第一缸体相对第二缸体靠近第一开口，第一缸体与胶囊连接，胶囊的端部位于第二缸体的内部，上环组件穿过第二缸体并与第一缸体驱动连接，以使第一缸体能够相对第二缸体沿缸筒的轴向运动，且下环拉伸组件与第二缸体驱动连接。
[0008]进一步地，第二缸体包括：第一夹持部；第二夹持部，第一夹持部相对第二夹持部活动设置在第二夹持部靠近第一缸体的一侧，且胶囊的端部位于第一夹持部和第二夹持部之间。
[0009]进一步地，中心机构还包括进回水管路，进回水管路由第二开口进入容纳腔并与第一夹持部连通，且第一夹持部的内部具有流道，胶囊的端部通过流道与进回水管路连通。
[0010]进一步地，中心机构还包括夹紧组件，夹紧组件与第一夹持部驱动连接，以使第一夹持部相对第二夹持部运动并将胶囊的端部夹紧或者放松。
[0011]进一步地，夹紧组件为两个，两个夹紧组件相对上环组件中心对称设置，夹紧组件包括夹紧油缸和夹紧轴，夹紧油缸通过夹紧轴与第一夹持部驱动连接。
[0012]进一步地，下环拉伸组件为两个，两个下环拉伸组件对称设置在上环组件的两侧，且下环拉伸组件包括：拉伸油缸；拉伸轴，拉伸轴的一端与拉伸油缸连接，拉伸轴的另一端与缸座组件靠近第二开口的一侧连接。
[0013]进一步地，中心机构还包括模具定位环，模具定位环设置在第一开口的外周缘。
[0014]进一步地，第一开口的外周缘具有台阶面，模具定位环与台阶面抵接。
[0015]根据本技术的另一方面，提供了一种定型硫化机，包括上述的中心机构。
[0016]应用本技术的技术方案，本申请中的中心机构包括缸筒、缸座组件、胶囊、上环组件以及下环拉伸组件。缸筒具有容纳腔，且缸筒的轴向的两端分别具有与容纳腔连通的第一开口和第二开口；缸座组件活动设置在容纳腔的内部；胶囊设置在缸座组件靠近第一开口的一侧，胶囊的至少一部分能够由第一开口进入或者退出容纳腔，且胶囊的端部位于缸座组件的内部并能够被缸座组件夹紧或者放松；上环组件由第二开口进入容纳腔并与缸座组件的至少一部分驱动连接，以使缸座组件的至少一部分能够相对缸座组件的至少另一部分运动；下环拉伸组件由第二开口进入容纳腔并与缸座组件驱动连接，以使缸座组件能够沿缸筒的轴向运动。
[0017]使用本申请中的中心机构时，由于具有上环组件，所以在对轮胎进行硫化时能够通过上环组件带动胶囊一同运动，从而将胶囊送入到轮胎的内部。而在轮胎完成硫化后，能够通过下环拉伸组件带动胶囊运动，并使胶囊与轮胎脱离。由于本申请中的中心机构没有胶囊卡盘的存在，所以卡爪不会碰到胶囊的上夹盘，从而在保护了卡爪的同时也提高了机械手的卸胎抓取动作。由于下环组件的作用，使得胶囊完全脱离轮胎内部，将胶囊与轮胎的附着力降到零值，只剩下胶囊下夹盘与轮胎的部分粘附力，使机械手的卸胎抓取力更小，受力更小使得速度更快更稳，也提高了机械手的使用寿命和重复精度。因此，本申请中的中心机构有效地解决了目前的中心机构存在的胶囊的更换费时费力的问题，进而解决了现有技术中中心机构使用性能差的问题。
附图说明
[0018]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0019]图1示出了根据本技术的一个具体实施例的中心结构的结构示意图；
[0020]图2示出了图1中的中心结构的另一个角度的结构示意图。
[0021]其中，上述附图包括以下附图标记：
[0022]10、缸筒；11、容纳腔；12、第一开口；13、第二开口；20、缸座组件；21、第一缸体；22、第二缸体；221、第一夹持部；222、第二夹持部；30、胶囊；40、上环组件；50、下环拉伸组件；51、拉伸油缸；52、拉伸轴；60、进回水管路；70、夹紧组件；71、夹紧油缸；72、夹紧轴；80、模具定位环。
具体实施方式
[0023]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0024]需要指出的是，除非另有指明，本申请使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。
[0025]在本技术中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、顶、底”通常是针对附图所示的方向而言的，或者是针对部件本身在竖直、垂直或重力方向上而言的；同样地，为便于理解和描述，“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外，但上述方位词并不用于限制本技术。
[0026]为了解决现有技术中中心机构使用性能差的问题，本申请提供了一种中心机构及定型硫化机。
[0027]并且，本申请中的定型硫化机具有下述的中心机构。
[0028]如图1和图2所示，本申请中的中心机构包括缸筒10、缸座组件20、胶囊30、上环组件40以及下环拉伸组件50。缸筒10具有容纳腔11，且缸筒10的轴向的两端分别具有与容纳腔11连通的第一开口12和第二开口13；缸座组件20活动设置在容纳腔11的内部；胶囊30设置在缸座组件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种中心机构，其特征在于，包括：缸筒(10)，所述缸筒(10)具有容纳腔(11)，且所述缸筒(10)的轴向的两端分别具有与所述容纳腔(11)连通的第一开口(12)和第二开口(13)；缸座组件(20)，所述缸座组件(20)活动设置在所述容纳腔(11)的内部；胶囊(30)，所述胶囊(30)设置在所述缸座组件(20)靠近所述第一开口(12)的一侧，所述胶囊(30)的至少一部分能够由所述第一开口(12)进入或者退出所述容纳腔(11)，且所述胶囊(30)的端部位于所述缸座组件(20)的内部并能够被所述缸座组件(20)夹紧或者放松；上环组件(40)，所述上环组件(40)由所述第二开口(13)进入所述容纳腔(11)并与所述缸座组件(20)的至少一部分驱动连接，以使所述缸座组件(20)的至少一部分能够相对所述缸座组件(20)的至少另一部分运动；下环拉伸组件(50)，所述下环拉伸组件(50)由所述第二开口(13)进入所述容纳腔(11)并与所述缸座组件(20)驱动连接，以使所述缸座组件(20)能够沿所述缸筒(10)的轴向运动。2.根据权利要求1所述的中心机构，其特征在于，所述缸座组件(20)包括：第一缸体(21)；第二缸体(22)，所述第一缸体(21)相对所述第二缸体(22)靠近所述第一开口(12)，所述第一缸体(21)与所述胶囊(30)连接，所述胶囊(30)的端部位于所述第二缸体(22)的内部，所述上环组件(40)穿过所述第二缸体(22)并与所述第一缸体(21)驱动连接，以使所述第一缸体(21)能够相对所述第二缸体(22)沿所述缸筒(10)的轴向运动，且所述下环拉伸组件(50)与所述第二缸体(22)驱动连接。3.根据权利要求2所述的中心机构，其特征在于，所述第二缸体(22)包括：第一夹持部(221)；第二夹持部(222)，所述第一夹持部(221)相对所述第二夹持部(222)活动设置在所述第二夹持部(222)靠近所述第一缸体(...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁振堂，张成军，梁月龙，
申请(专利权)人：软控股份有限公司，
类型：新型
国别省市：