一种高速分流筛选物件的多功能零件输送轨道制造技术

本发明专利技术涉及零件输送控制技术领域，具体涉及一种高速分流筛选物件的多功能零件输送轨道，包括输送轨道，输送轨道上方设置有分流组件，分流组件包括沿输送轨道传输方向设置的转向杆；转向杆的自由端连接同轴转动的转向块，转向块上设置有导流板，导流板随转向块和转向杆在左平位、正立位和右平位之间转换，在左平位和右平位时，导流板的导流面垂直于轨道面且导流面与输送轨道的传输方向形成锐角；当导流板转向左平位、正立位和右平位时，输送轨道上的零件分别随导流板分流至左侧路径、中部路径和右侧路径；分流组件还包括分流控制器和执行电机，控制器用于控制执行电机运行，执行电机的转轴与转向杆传动相连并驱动转向杆转动。的转轴与转向杆传动相连并驱动转向杆转动。的转轴与转向杆传动相连并驱动转向杆转动。

【技术实现步骤摘要】
一种高速分流筛选物件的多功能零件输送轨道


[0001]本专利技术涉及零件输送控制
，具体涉及一种高速分流筛选物件的多功能零件输送轨道。

技术介绍

[0002]现在的加工生产线运输讲究高效、自动化，尤其是批量生产加工的零部件，在进行加工后通过输送装置进行运输、筛选和分流，以便于快速进行后续的再处理。在一些比较大型的加工生产车间，对每一个产品设置单独的加工生产线和运输分装线，这样需要投入极大的成本，也需要占用较多的空间，安排更多的人员进行值守；而一些小型的加工生产车间内，无法提供足够大的空间，也没有办法投入大量成本建立单独的运输分装线，存在共用运输分装线的情况；当不同的产品共用运输分装线时，需要对每个产品进行分流筛分，进入到单独的打包处理位置进行后续处理。当前有采用人工筛选的情况，即在运输分装线沿线设置多个分拣位，每个分拣位通过分拣人员对应手动分拣，这样存在效率低下，出错率搞，人力劳动强度大的问题；还有在运输分装线上设置分拣机器人的方案，即通过机械臂直接分拣、通过转向运输带进行分拣、通过筛选拨杆结构进行分拣等方式实现。但当前的机械臂、转向运输本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速分流筛选物件的多功能零件输送轨道，其特征在于：包括输送轨道(1)，输送轨道(1)上方设置有分流组件(4)，分流组件(4)包括沿输送轨道(1)传输方向设置的转向杆；转向杆的自由端连接同轴转动的转向块(9)，转向块(9)上设置有导流板(3)，导流板(3)随转向块(9)和转向杆在左平位、正立位和右平位之间转换，在左平位和右平位时，导流板(3)的导流面垂直于轨道面且导流面与输送轨道(1)的传输方向形成锐角；当导流板(3)转向左平位时，输送轨道(1)上的零件随导流板(3)分流至左侧路径；当导流板(3)转向右平位，输送轨道(1)上的零件随导流板(3)分流至右侧路径；当导流板(3)转向正立位，输送轨道(1)上的零件保持原路径；分流组件(4)还包括分流控制器(12)和执行电机(11)，控制器用于控制执行电机(11)运行，执行电机(11)的转轴与转向杆传动相连并驱动转向杆转动。2.根据权利要求1所述的高速分流筛选物件的多功能零件输送轨道，其特征在于：所述的转向块(9)上设置有连接斜面，导流板(3)贴合于连接斜面上。3.根据权利要求1或2所述的高速分流筛选物件的多功能零件输送轨道，其特征在于：所述的导流板(3)的宽度大于零件高度值的二倍，且当导流板(3)转动到左平位或右平位时，导流板(3)的下部边缘与轨道面之间形成间隙，间隙的宽度值小于导流板(3)宽度值的10％。4.根据权利要求1或2所述的高速分流筛选物件的多功能零件输送轨道，其特征在于：输送轨道(1)的轨道面的左侧路径和右侧路径分别占轨道面宽度的三分之一，当导流板(3)转动至左平位和右平位时，导流板(3)的左侧边缘贴合左侧路径的内边缘，导流板(3)的右侧边缘贴合右侧路径的内边缘。5.根据权利要求1所述的高速分流筛选物件的多功能零件输送轨道，其特征在于：所述的输送轨道(1)上方设置有升降组件(5)，升降组件(5)包括主机箱，主机箱内设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：张良，时军伟，李海涛，方鹏，
申请(专利权)人：深圳市世椿智能装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：